જ્ઞાન
-
માઇક્રો રિડક્શન મોટર ઉત્પાદકો ગિયર રીડ્યુસર શા માટે તૂટી જાય છે તે વિશે વાત કરે છે
માઇક્રો રિડક્શન મોટર ઉત્પાદકો ગિયર રીડ્યુસર શા માટે તૂટે છે તે વિશે વાત કરે છે જ્યારે ગિયર રીડ્યુસરનો લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે વાઇબ્રેશન અથવા અવાજની સમસ્યા પણ પેદા કરે છે, જે એ પણ સૂચવે છે કે ગિયર રીડ્યુસરના ઘટકો તૂટી ગયા છે. નીચેના ગિયર રીના કારણોનું વિશ્લેષણ કરે છે...વધુ વાંચો -
સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ મોટર ઉત્પાદકો ઉપયોગમાં લેવાતી સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ મોટર્સની મુખ્ય ભૂમિકા રજૂ કરે છે
સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ મોટર ઉત્પાદક ઉપયોગમાં લેવાતી સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ મોટરના મુખ્ય કાર્યોનો પરિચય આપે છે. 1. ઝડપને વધુ ઘટાડવાના આધાર હેઠળ, આઉટપુટ ટોર્કમાં ઘણો સુધારો થયો છે. ટોર્ક આઉટપુટ રેશિયોની ગણતરી મોટર આઉટપુટને ટ્રાન્સમિશન રેશિયો દ્વારા ગુણાકાર કરીને કરવામાં આવે છે. એચ...વધુ વાંચો -
ગતિ નિયમનકારી મોટરની કાર્યકારી સિદ્ધાંત અને ગતિ નિયમન પદ્ધતિ
સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ મોટર, જેને સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ મોટર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. તે મુખ્યત્વે કાર્યકારી મિકેનિઝમ્સની શ્રેણી દ્વારા ઝડપને સમાયોજિત કરે છે, આખરે ઉર્જા બચાવે છે અને કાર્યક્ષમ ઉર્જા ઉપયોગ પ્રાપ્ત કરે છે. તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે સમજવા માટે, તમારે પહેલા તેના કાર્યકારી સિદ્ધાંત અને ગતિ નિયમનને સમજવાની જરૂર છે...વધુ વાંચો -
સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ મોટર ઉત્પાદકો પરિચય આપે છે કે ટ્રાન્સમિશન ગિયર સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ મોટર્સની ગુણવત્તા કેવી રીતે સુધારવી?
સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ મોટર ઉત્પાદકો પરિચય આપે છે કે ટ્રાન્સમિશન ગિયર સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ મોટર્સની ગુણવત્તા કેવી રીતે સુધારવી? સામાજિક અર્થતંત્રના વિકાસ અને ઉત્પાદન અને પ્રક્રિયાની માંગ સાથે, ટ્રાન્સમિશન ગિયર સ્પીડ રેગ્યુલેટીંગ મોટર્સનો ધાતુશાસ્ત્રના ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.વધુ વાંચો -
મોટર શાફ્ટ તૂટવાનું કારણ શું છે?
જ્યારે મોટર શાફ્ટ તૂટી જાય છે, તેનો અર્થ એ છે કે મોટર શાફ્ટ અથવા શાફ્ટ સાથે જોડાયેલ ભાગ ઓપરેશન દરમિયાન તૂટી જાય છે. ઘણા ઉદ્યોગો અને સાધનોમાં મોટરો નિર્ણાયક ડ્રાઈવર છે અને શાફ્ટ તૂટવાથી સાધનો ચાલવાનું બંધ થઈ શકે છે, પરિણામે ઉત્પાદનમાં વિક્ષેપો અને નુકસાન થાય છે. ફોલો...વધુ વાંચો -
વિવિધ પ્રકારની મોટરો માટે ચુંબકીય સામગ્રીની જરૂરિયાતો શું છે?
1 વિવિધ પ્રકારની મોટર્સની ચુંબકીય સામગ્રી માટેની આવશ્યકતાઓ વિવિધ પ્રકારની મોટર્સમાં તેમની વિવિધ ઉપયોગની જરૂરિયાતો અને વાતાવરણને કારણે ચુંબકીય સ્ટીલની વિવિધ જરૂરિયાતો હોય છે. નીચેનાને ત્રણ ભાગોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: વિવિધ જરૂરિયાતો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને...વધુ વાંચો -
કાયમી ચુંબક સિંક્રનસ મોટરના પાછળના ઇલેક્ટ્રોમોટિવ બળ વિશે વાત કરવી
1. બેક ઈલેક્ટ્રોમોટિવ ફોર્સ કેવી રીતે જનરેટ થાય છે? પાછળના ઇલેક્ટ્રોમોટિવ બળને પ્રેરિત ઇલેક્ટ્રોમોટિવ બળ પણ કહેવામાં આવે છે. સિદ્ધાંત: વાહક બળની ચુંબકીય રેખાઓને કાપી નાખે છે. કાયમી ચુંબક સિંક્રનસ મોટરનું રોટર કાયમી ચુંબક છે, અને સ્ટેટર કોઇલ સાથે ઘાયલ છે. જ્યારે સડો...વધુ વાંચો -
શા માટે આ સમસ્યાઓ હંમેશા મોટર રોટર્સ પર થાય છે?
મોટર ઉત્પાદનોની નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં, સ્ટેટરનો ભાગ મોટે ભાગે વિન્ડિંગને કારણે થાય છે. રોટર ભાગ યાંત્રિક હોવાની શક્યતા વધુ છે. ઘા રોટર્સ માટે, આમાં વિન્ડિંગ નિષ્ફળતાઓ પણ શામેલ છે. ઘા રોટર મોટર્સની તુલનામાં, કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ રોટર્સમાં સમસ્યા થવાની સંભાવના ઘણી ઓછી હોય છે, પરંતુ એકવાર ...વધુ વાંચો -
ઇલેક્ટ્રિક સાઇટસીઇંગ વાહન કેવી રીતે પસંદ કરવું?
થોડા દિવસો પહેલા, એક વપરાશકર્તાએ એક સંદેશ છોડ્યો: હાલમાં રમણીય વિસ્તારમાં એક ડઝનથી વધુ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો છે. ઘણા વર્ષોના વારંવાર ઉપયોગ પછી, બેટરીનું જીવન વધુને વધુ ખરાબ થઈ રહ્યું છે. હું જાણવા માંગુ છું કે બેટરી બદલવા માટે કેટલો ખર્ચ થશે. આ યુઝરના મેસેજના જવાબમાં...વધુ વાંચો -
મોટર કાર્યક્ષમતા સુધારવા અને નુકસાન ઘટાડવાની 6 રીતો
કારણ કે મોટરનું નુકસાન વિતરણ પાવર કદ અને ધ્રુવોની સંખ્યા સાથે બદલાય છે, નુકસાન ઘટાડવા માટે, આપણે વિવિધ શક્તિઓ અને ધ્રુવ નંબરોના મુખ્ય નુકસાનના ઘટકો માટે પગલાં લેવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ. નુકશાન ઘટાડવાની કેટલીક રીતોનું ટૂંકમાં વર્ણન નીચે મુજબ છે: 1. વધારો...વધુ વાંચો -
જો ઓછી ગતિના ઇલેક્ટ્રિક ફોર વ્હીલ વાહનને આ 4 પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવો પડે છે, તો તે હવે રિપેર કરી શકાશે નહીં અને તેને તાત્કાલિક બદલવાની જરૂર છે.
લો-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક ફોર-વ્હીલ વાહનો માટે, તેમની પાસે ચોક્કસ સર્વિસ લાઇફ હોય છે, અને જ્યારે તેમની સર્વિસ લાઇફ સમાપ્ત થઈ જાય છે, ત્યારે તેમને સ્ક્રેપ કરીને બદલવાની જરૂર છે. તેથી, કઈ ચોક્કસ પરિસ્થિતિઓમાં હવે સમારકામ કરી શકાતું નથી અને તરત જ બદલવાની જરૂર છે? ચાલો તેને વિગતવાર સમજાવીએ. ત્યાં છે...વધુ વાંચો -
ફોર-વ્હીલ લો-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો: નિયંત્રક-સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો
પ્રથમ, ચાલો ફોર-વ્હીલ લો-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક વાહન નિયંત્રક પર ટૂંકમાં નજર કરીએ: તેનો ઉપયોગ શા માટે થાય છે: તે સમગ્ર વાહનના મુખ્ય ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ (60/72 વોલ્ટ) સર્કિટને નિયંત્રિત કરવા માટે જવાબદાર છે, અને તે જવાબદાર છે. વાહનની ત્રણ ઓપરેટિંગ શરતો માટે: આગળ, ફરીથી...વધુ વાંચો