Noticias da industria

  • Atopáronse moitos problemas no motor na comprobación puntual da bomba de auga

    Atopáronse moitos problemas no motor na comprobación puntual da bomba de auga

    O 15 de agosto de 2023, o sitio web da Oficina de Administración e Supervisión do Mercado de Chongqing emitiu un aviso sobre a supervisión e inspección aleatoria de dous tipos de produtos, incluíndo produtos de maquinaria agrícola en 2023. Os artigos non cualificados dos produtos da bomba sumerxible neste lugar ch. ..
    Ler máis
  • Por que algúns motores reparados non funcionan?

    Por que algúns motores reparados non funcionan?

    A reparación do motor é un problema que a maioría dos usuarios de motores teñen que afrontar, xa sexa por consideracións de custo ou polos requisitos especiais de rendemento do motor; así, xurdiron grandes e pequenos talleres de reparación de motores. Entre os moitos talleres de reparación, hai talleres de reparación profesionais estándar, un...
    Ler máis
  • Análise de características e causas do fallo por sobrecarga do motor

    Análise de características e causas do fallo por sobrecarga do motor

    A sobrecarga do motor refírese ao estado no que a potencia de funcionamento real do motor supera a potencia nominal. Cando o motor está sobrecargado, o rendemento é o seguinte: o motor quéntase seriamente, a velocidade diminúe e ata pode deterse; o motor ten un son amortiguado acompañado de certas vibracións; ...
    Ler máis
  • Efecto de expansión da tecnoloxía de motor de fío plano continuo de ranura pechada

    Efecto de expansión da tecnoloxía de motor de fío plano continuo de ranura pechada

    2023-08-11 News from China Quality News Network, recentemente, a conta pública Weilai Capital WeChat anunciou que liderou o investimento no financiamento A-round de Mavel, un provedor de solucións de accionamento eléctrico, e este último obtivo unha plataforma para o próxima xeración de Weilai Automobile. Des...
    Ler máis
  • Motor Huali: motor "Made in Weihai" con "corazón chinés" para a montaxe da UEM!

    Motor Huali: motor "Made in Weihai" con "corazón chinés" para a montaxe da UEM!

    O 1 de xuño, na fábrica de Shandong Huali Motor Group Co., Ltd. en Rongcheng, os traballadores estaban a montar motores eléctricos para o tránsito ferroviario. No proceso de inspección de calidade, os inspectores de calidade concéntranse na calibración do torque dos parafusos... O lote de motores que temos diante...
    Ler máis
  • En comparación cos motores comúns, as características dos motores a proba de explosión

    En comparación cos motores comúns, as características dos motores a proba de explosión

    Debido á ocasión e particularidade da aplicación, a xestión da produción e os requisitos do produto dos motores a proba de explosión son superiores aos dos motores comúns, como probas de motores, materiais de pezas, requisitos de tamaño e probas de inspección de procesos. En primeiro lugar, os motores a proba de explosión son...
    Ler máis
  • Por que o diámetro do eixe do motor multipolar de baixa velocidade é maior?

    Por que o diámetro do eixe do motor multipolar de baixa velocidade é maior?

    Cando un grupo de estudantes visitou a fábrica, formulou unha pregunta: Por que os diámetros das extensións do eixe de dous motores que teñen basicamente a mesma forma son evidentemente inconsistentes? Respecto deste aspecto, algúns fans tamén formularon preguntas similares. Combinado coas preguntas formuladas polos fans, w...
    Ler máis
  • A promoción e as perspectivas de aplicación dos motores de alta eficiencia na nova situación enerxética

    A promoción e as perspectivas de aplicación dos motores de alta eficiencia na nova situación enerxética

    Que é un motor de alta eficiencia? Motor común: o 70% ~ 95% da enerxía eléctrica absorbida polo motor convértese en enerxía mecánica (o valor de eficiencia é un indicador importante do motor), e o 30% ~ 5% restante da enerxía eléctrica é consumida polo motor. motor en si debido á calor...
    Ler máis
  • O control da dirección é unha clave para a fabricación de motores

    O control da dirección é unha clave para a fabricación de motores

    Para a maioría dos motores, a falta de regulacións especiais, xire no sentido horario, é dicir, despois de conectar o cable segundo a marca do terminal do motor, debe xirar no sentido horario cando se ve dende o extremo da extensión do eixe do motor; motores que son diferentes deste requisito, s...
    Ler máis
  • Que rendemento afecta o escudo de po ao motor?

    Que rendemento afecta o escudo de po ao motor?

    O protector contra o po é unha configuración estándar dalgúns motores e motores enrolados con niveis de protección relativamente baixos. O seu obxectivo principal é evitar que o po, especialmente os obxectos condutores, entren na cavidade interna do motor, o que provoca un rendemento eléctrico inseguro do motor. No nome...
    Ler máis
  • Por que non se poden usar motores xerais en áreas da meseta?

    Por que non se poden usar motores xerais en áreas da meseta?

    As principais características da zona da meseta son: 1. Baixa presión do aire ou densidade do aire. 2. A temperatura do aire é baixa e a temperatura cambia moito. 3. A humidade absoluta do aire é pequena. 4. A irradiación solar é alta. O contido de osíxeno do aire a 5000 m é só o 53% do que está ao nivel do mar...
    Ler máis
  • Cales son as normas obrigatorias para os produtos de motor?

    Cales son as normas obrigatorias para os produtos de motor?

    0 1 A norma nacional obrigatoria actual (1) GB 18613-2020 Valores admisibles de eficiencia enerxética e graos de eficiencia enerxética dos motores eléctricos (2) GB 30253-2013 Valores admisibles de eficiencia enerxética do motor síncrono de imán permanente e normas de grao de eficiencia enerxética (3) GB 3025...
    Ler máis