Γνώση
-
Επιτάχυνση της υλοποίησης νέων ενεργειακών οχημάτων μεγαλύτερων και ισχυρότερων
Εισαγωγή: Στην εποχή της αυτοκινητοβιομηχανίας, ως το κύριο κινητό ταξιδιωτικό εργαλείο για τον άνθρωπο, τα αυτοκίνητα συνδέονται στενά με την καθημερινή μας παραγωγή και ζωή. Ωστόσο, τα παραδοσιακά ενεργειακά οχήματα που κινούνται με βενζίνη και ντίζελ έχουν προκαλέσει σοβαρή ρύπανση και αποτελούν απειλή για την...Διαβάστε περισσότερα -
Τι σημαίνει αναλογία ταχύτητας;
Ο λόγος ταχύτητας είναι η έννοια της σχέσης μετάδοσης του αυτοκινήτου. Τα αγγλικά της αναλογίας ταχύτητας είναι η αναλογία μετάδοσης του tnotor, που αναφέρεται στην αναλογία της ταχύτητας των δύο μηχανισμών μετάδοσης πριν και μετά τη μετάδοση στο σύστημα μετάδοσης του αυτοκινήτου. Το tr...Διαβάστε περισσότερα -
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός κινητήρα μεταβλητής συχνότητας και ενός συνηθισμένου κινητήρα;
Εισαγωγή: Η διαφορά μεταξύ των κινητήρων μεταβλητής συχνότητας και των συνηθισμένων κινητήρων αντικατοπτρίζεται κυρίως στις ακόλουθες δύο πτυχές: Πρώτον, οι συνηθισμένοι κινητήρες μπορούν να λειτουργούν μόνο κοντά στη συχνότητα ισχύος για μεγάλο χρονικό διάστημα, ενώ οι κινητήρες μεταβλητής συχνότητας μπορεί να είναι πολύ υψηλότεροι ή χαμηλότεροι από τον δύναμη...Διαβάστε περισσότερα -
Αποτελεσματικά σερβο συστήματα σε ρομπότ
Εισαγωγή: Στη βιομηχανία ρομπότ, η σερβομηχανή είναι ένα κοινό θέμα. Με την επιταχυνόμενη αλλαγή του Industry 4.0, αναβαθμίστηκε και ο σερβομηχανισμός του ρομπότ. Το τρέχον σύστημα ρομπότ όχι μόνο απαιτεί από το σύστημα κίνησης να ελέγχει περισσότερους άξονες, αλλά και να επιτυγχάνει πιο έξυπνες λειτουργίες. ...Διαβάστε περισσότερα -
Η μη επανδρωμένη οδήγηση απαιτεί λίγη περισσότερη υπομονή
Πρόσφατα, το Bloomberg Businessweek δημοσίευσε ένα άρθρο με τίτλο «Πού πηγαίνει το «χωρίς οδηγό»; «Το άρθρο επεσήμανε ότι το μέλλον της μη επανδρωμένης οδήγησης είναι πολύ μακριά. Οι λόγοι που αναφέρονται είναι περίπου οι εξής: «Η μη επανδρωμένη οδήγηση κοστίζει πολλά χρήματα και η τεχνολογία...Διαβάστε περισσότερα -
Οι κινητήρες και οι μετατροπείς συχνότητας θα ξεκινήσουν μια χρυσή περίοδο ανάπτυξης
Εισαγωγή: Ως κινητήριος μηχανισμός για διάφορους μηχανικούς εξοπλισμούς όπως ανεμιστήρες, αντλίες, συμπιεστές, εργαλειομηχανές και μεταφορικούς ιμάντες, ο κινητήρας είναι ένας υψηλής κατανάλωσης ηλεκτρικός εξοπλισμός με μεγάλο αριθμό εφαρμογών και ευρύ φάσμα εφαρμογών. Πάνω από το 60% της κατανάλωσης ενέργειας. ...Διαβάστε περισσότερα -
Η σκοτεινή νύχτα και η αυγή της βύθισης οχημάτων νέας ενέργειας
Εισαγωγή: Η εθνική εορτή της Κίνας πλησιάζει στο τέλος της και η σεζόν πωλήσεων «Golden Nine Silver Ten» στην αυτοκινητοβιομηχανία συνεχίζεται ακόμα. Οι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες προσπάθησαν να προσελκύσουν τους καταναλωτές: λανσάροντας νέα προϊόντα, μειώνοντας τις τιμές, επιδοτώντας δώρα&#...Διαβάστε περισσότερα -
Γιατί τα ηλεκτρικά εργαλεία χρησιμοποιούν γενικά κινητήρες με ψήκτρες, αλλά όχι κινητήρες χωρίς ψήκτρες;
Γιατί τα ηλεκτρικά εργαλεία (όπως τα τρυπάνια χειρός, οι γωνιακοί μύλοι κ.λπ.) χρησιμοποιούν γενικά κινητήρες με ψήκτρες αντί για κινητήρες χωρίς ψήκτρες; Για να καταλάβετε, αυτό πραγματικά δεν είναι ξεκάθαρο σε μια ή δύο προτάσεις. Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίζονται σε κινητήρες με ψήκτρες και κινητήρες χωρίς ψήκτρες. Η "βούρτσα" που αναφέρεται εδώ αναφέρεται σε ...Διαβάστε περισσότερα -
Η αρχή λειτουργίας του ηλεκτροκινητήρα και η αρχή της γεννήτριας!
01 Ηλεκτρικό ρεύμα, μαγνητικό πεδίο και δύναμη Αρχικά, για τη διευκόλυνση των επόμενων επεξηγήσεων της αρχής του κινητήρα, ας εξετάσουμε τους βασικούς νόμους/νόμους σχετικά με τα ρεύματα, τα μαγνητικά πεδία και τις δυνάμεις. Αν και υπάρχει μια αίσθηση νοσταλγίας, είναι εύκολο να ξεχάσετε αυτή τη γνώση αν δεν...Διαβάστε περισσότερα -
Τι είναι το lidar και πώς λειτουργεί το lidar;
Εισαγωγή: Η τρέχουσα αναπτυξιακή τάση της βιομηχανίας lidar είναι ότι το τεχνολογικό επίπεδο γίνεται ολοένα και πιο ώριμο μέρα με τη μέρα και η τοπική προσαρμογή πλησιάζει σταδιακά. Ο εντοπισμός του lidar έχει περάσει από διάφορα στάδια. Πρώτον, κυριαρχούνταν από ξένες εταιρείες. Αργότερα, κάντε...Διαβάστε περισσότερα -
Ποια είναι τα χαρακτηριστικά της αρχής λειτουργίας του σερβοκινητήρα
Εισαγωγή: Ο ρότορας στον σερβοκινητήρα είναι ένας μόνιμος μαγνήτης. Ο οδηγός ελέγχει τον τριφασικό ηλεκτρισμό U/V/W για να σχηματίσει ένα ηλεκτρομαγνητικό πεδίο και ο ρότορας περιστρέφεται υπό τη δράση του μαγνητικού πεδίου. Ταυτόχρονα, ο κωδικοποιητής κινητήρα ανατροφοδοτεί το σήμα στη μονάδα δίσκου. Τ...Διαβάστε περισσότερα -
Ποια είναι τα τρία κύρια συστατικά των οχημάτων νέας ενέργειας; Εισαγωγή τριών βασικών τεχνολογιών νέων ενεργειακών οχημάτων
Εισαγωγή: Τα παραδοσιακά οχήματα καυσίμων έχουν τρία κύρια στοιχεία, δηλαδή κινητήρα, πλαίσιο και κιβώτιο ταχυτήτων. Πρόσφατα, τα νέα ενεργειακά οχήματα έχουν επίσης τρία κύρια στοιχεία. Ωστόσο, δεν είναι τόσο τα τρία κύρια συστατικά όσο είναι οι τρεις βασικές τεχνολογίες της νέας ενέργειας. Είναι διαφορετικό...Διαβάστε περισσότερα