XD210 air itutu jara
Ọja Paramita
| Nomba siriali | Nọmba ọja | Ti won won agbara | Iyara ti won won | Ti won won iyipo | Awọn ohun elo fifuye | Awọn awoṣe ti o ni ibamu |
| 1 | XD210-7.5-01 | 7.5KW | 2000rpm | 35.8Nm | àìpẹ | Ọkọ imototo kekere (labẹ awọn toonu 2) |
| 2 | XD210-10-01 | 10KW | 1500rpm | 63.7Nm | omi fifa | Ọkọ itọju opopona (5040) |
| 3 | XD210-10-02 | 10KW | 1500rpm | 63.7Nm | epo fifa | Kọnpiresi idoti (5040) |
| 4 | XD210-15-01 | 15KW | 2000rpm | 71.6Nm | epo fifa |
Bii o ṣe le ṣe pẹlu ṣiṣan omi ti mọto ọkọ imototo ina?
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ imototo itanna ko ni pipade bi a ti ro. Oju ojo nigbagbogbo n de. Awọn ọkọ ina mọnamọna bẹru omi. Nigbati o ba n wakọ sinu omi, o rọrun lati ṣe kukuru kukuru ati sisun awọn paati. Gbiyanju lati ma gùn ni omi jinlẹ, paapaa motor, ati pe oludari gbọdọ ni aabo daradara.
Lẹhin gbogbo ojo nla, ipele ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina yoo kuna nitori titẹ omi ti mọto naa. Awọn ti abẹnu omi ti awọn motor ti wa ni rusted, Abajade ni agbara agbara ti awọn motor, eyi ti yoo fa awọn ina ti nše ọkọ lati ṣiṣe ko jina, ati nibẹ ni kan ti o pọju ailewu ewu. O nilo lati tunṣe ati imukuro ni akoko. Nitorina kini o yẹ ki o ṣe nigbati ọkọ ayọkẹlẹ itanna rẹ ba wọ inu omi?
1. Nu ajeji ọrọ inu awọn motor opin ideri skru. Yọ awọn opin ti awọn motor opin ideri pẹlu awọn motor waya. Awọn skru mọto ni gbogbo onirin onigun. Iwọn sludge kan ni a “fi itasi” sinu okun waya hexagonal, eyiti o ṣe idiwọ itusilẹ. O le lo awl didasilẹ lati nu “awọn nkan ajeji”. O rọrun pupọ lati ṣajọpọ.
2. Yọ awọn oruka lilẹ ti inu ti awọn bọtini ipari ni ẹgbẹ mejeeji ti moto naa. Nitori awọn motor yoo ipata nigba ti omi ti nwọ, awọn motor ọpa ati motor ti nso yoo wa ni abariwon pẹlu ipata, disassemble awọn asiwaju ati ki o fun sokiri ipata remover, ki awọn stator ati awọn ẹrọ iyipo le dara niya.
3.Ṣatunṣe multimeter si “ipo ti o wa ni pipa”, ki o si wiwọn boya awọn onirin alakoso mẹta ti moto naa ni asopọ pẹlu apoti ita ti motor tabi ni ifihan iye iye resistance, ti o nfihan pe omi ti wọ inu mọto naa. Omi wa ninu mọto naa, eyiti o mu ki pin Hall naa sopọ mọ ina mọnamọna, ti o fa “gbigbọn” tabi ọkọ ayọkẹlẹ ko ni lọ.
4. Yọ motor kuro. Igbesẹ akọkọ ni lati kọkọ derust ati lubricate awọn skru lati disassembled, ki o le ṣe iranlọwọ fun itusilẹ, ki o le yago fun ipata ati ipata, ipata ipata jẹ rọrun lati isokuso! Jẹ ki o “wọ” ki o si ṣajọpọ laisiyonu.
