Lara wọn, apakan awakọ ina mọnamọna Mach ni awọn abuda wọnyi:
- Motor pẹlu erogba okun ti a bo imo ero rotor, iyara le de ọdọ 30,000 rpm;
- epo itutu;
- Alapin waya stator pẹlu 1 Iho ati 8 onirin;
- SiC ti o ni idagbasoke ti ara ẹni;
- Awọn ti o pọju ṣiṣe ti awọn eto le de ọdọ 94,5%.
Ni afiwe pẹlu awọn imọ-ẹrọ miiran,rotor fiber-coated carbon ati iyara ti o pọju ti 30,000 rpm ti di awọn ifojusi pataki julọ ti awakọ ina mọnamọna yii.
RPM ti o ga ati Iye kekere Intrinsically Linke
Bẹẹni, iye owo-ìṣó awọn esi!
Atẹle jẹ itupalẹ ibatan laarin iyara moto ati idiyele ọkọ ayọkẹlẹ ni imọ-jinlẹ ati awọn ipele kikopa.
Eto awakọ ina mọnamọna tuntun ni gbogbogbo pẹlu awọn ẹya mẹta, mọto, oludari mọto ati apoti jia.Adarí mọto jẹ opin igbewọle ti agbara ina, apoti gear jẹ opin iṣelọpọ ti agbara ẹrọ, ati pe mọto naa jẹ ẹya iyipada ti agbara ina ati agbara ẹrọ.Ọna iṣẹ rẹ ni pe oludari n gbe agbara ina (folti * lọwọlọwọ) sinu mọto naa.Nipasẹ ibaraenisepo ti agbara ina ati agbara oofa inu ọkọ, o ṣe agbejade agbara ẹrọ (iyara * iyipo) si apoti jia.Apoti jia n ṣe awakọ ọkọ nipasẹ ṣiṣatunṣe iyara ati iṣelọpọ iyipo nipasẹ motor nipasẹ ipin idinku jia.
Nipa ṣiṣe ayẹwo agbekalẹ iyipo motor, o le rii pe iyipo ti o wu motor T2 ti ni ibamu pẹlu iwọn didun mọto.
N jẹ nọmba awọn iyipada ti stator, Emi ni lọwọlọwọ titẹ sii ti stator, B jẹ iwuwo ṣiṣan afẹfẹ, R jẹ rediosi ti mojuto rotor, ati L jẹ ipari ti mojuto motor.
Ninu ọran ti aridaju nọmba awọn iyipada ti motor, lọwọlọwọ titẹ sii ti oludari, ati iwuwo ṣiṣan ti aafo afẹfẹ motor, ti ibeere fun iyipo ti o wu T2 ti motor ba dinku, gigun tabi iwọn ila opin ti irin mojuto le dinku.
Iyipada ti ipari ti mojuto motor ko ni pẹlu iyipada ti stamping kú ti stator ati rotor, ati pe iyipada naa jẹ irọrun, nitorinaa iṣiṣẹ deede ni lati pinnu iwọn ila opin ti mojuto ati dinku ipari ti mojuto. .
Bi gigun ti mojuto irin ti n dinku, iye awọn ohun elo itanna (irin mojuto, irin oofa, yikaka motor) ti mọto naa dinku.Awọn ohun elo itanna ṣe iṣiro fun ipin ti o tobi pupọ ti idiyele motor, ṣiṣe iṣiro fun bii 72%.Ti iyipo ba le dinku, iye owo motor yoo dinku ni pataki.
Motor iye owo tiwqn
Nitoripe awọn ọkọ agbara titun ni ibeere ti o wa titi fun iyipo ipari kẹkẹ, ti o ba jẹ pe iyipo ti o wu ti motor yoo dinku, iwọn iyara ti apoti gear gbọdọ wa ni alekun lati rii daju pe iyipo ipari kẹkẹ ti ọkọ naa.
n1=n2/r
T1=T2×r
n1 ni iyara ti ipari kẹkẹ, n2 ni iyara ti motor, T1 ni iyipo ti ipari kẹkẹ, T2 ni iyipo ti motor, ati r ni ipin idinku.
Ati nitori awọn ọkọ agbara titun tun ni ibeere ti iyara ti o pọju, iyara ti o pọju ti ọkọ naa yoo tun dinku lẹhin iwọn iyara ti apoti gear ti pọ si, eyiti ko ṣe itẹwọgba, nitorina eyi nilo pe iyara motor gbọdọ wa ni alekun.
Lati akopọ,lẹhin ti awọn motor din iyipo ati awọn iyara soke, pẹlu kan reasonable iyara ratio, o le din iye owo ti awọn motor nigba ti aridaju awọn agbara eletan ti awọn ọkọ.
Ipa ti de-torsion iyara-soke lori awọn ohun-ini miiran01Lẹhin idinku iyipo ati iyara soke, ipari ti mojuto motor dinku, yoo ni ipa lori agbara naa? Jẹ ki a wo agbekalẹ agbara.
O le rii lati inu agbekalẹ pe ko si awọn paramita ti o ni ibatan si iwọn ti motor ni agbekalẹ ti agbara iṣelọpọ motor, nitorinaa iyipada gigun ti mojuto motor ni ipa kekere lori agbara naa.
Atẹle ni abajade kikopa ti awọn abuda ita ti mọto kan. Akawe pẹlu awọn ita iwa ti tẹ, awọn ipari ti awọn irin mojuto ti wa ni dinku, awọn ti o wu iyipo ti motor di kere, ṣugbọn awọn ti o pọju o wu agbara ko ni yi Elo, eyi ti o tun jerisi awọn loke o tumq si itọsẹ.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹrin Ọjọ 19-2023