Awọn alarinrin ọkọ ayọkẹlẹ ti nigbagbogbo jẹ fanatical nipa awọn ẹrọ enjini, ṣugbọn itanna ko le da duro, ati pe awọn ifiṣura imọ eniyan kan le nilo lati ni imudojuiwọn.
Ohun ti o mọ julọ loni ni ẹrọ iyipo-ọpọlọ mẹrin, eyiti o tun jẹ orisun agbara fun ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara petirolu.Iru si mẹrin-ọpọlọ, meji-stroke ati Wankel rotor enjini ti abẹnu ijona enjini, ina ti nše ọkọ Motors le ti wa ni pin si synchronous Motors ati asynchronous Motors ni ibamu si awọn iyato ninu awọn rotors. Awọn mọto asynchronous tun ni a npe ni awọn mọto fifa irọbi, lakoko ti awọn mọto amuṣiṣẹpọ ni awọn oofa ayeraye ninu. ati lọwọlọwọ lati ṣojulọyin motor.
Stator ati Rotor
Gbogbo awọn oriṣi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ina ni awọn ẹya akọkọ meji: stator ati rotor kan.
Stator▼
Awọn stator ni apa ti awọn motor ti o si maa wa adaduro ati ki o jẹ awọn ti o wa titi ile ti awọn motor, agesin lori awọn ẹnjini bi awọn engine Àkọsílẹ.Rotor jẹ apakan gbigbe nikan ti motor, iru si crankshaft, eyiti o firanṣẹ iyipo jade nipasẹ gbigbe ati iyatọ.
Awọn stator ti wa ni kq ti mẹta awọn ẹya ara: stator mojuto, stator yikaka ati fireemu.Awọn ọpọlọpọ awọn ni afiwe grooves ninu ara ti awọn stator wa ni kún pẹlu interconnected Ejò windings.
Awọn yiyi yi ni awọn ifibọ bàbà hairpin afinju ti o mu iho kun iwuwo ati taara waya-si-waya olubasọrọ.Ipon windings mu iyipo agbara, nigba ti awọn opin ti wa ni siwaju sii neatly staggered, atehinwa olopobobo fun a kere ìwò package.
Stator ati ẹrọ iyipo▼
Iṣẹ akọkọ ti stator ni lati ṣe ina aaye oofa yiyi (RMF), lakoko ti iṣẹ akọkọ ti ẹrọ iyipo ni lati ge nipasẹ awọn laini agbara oofa ni aaye oofa yiyi lati ṣe ina (jade) lọwọlọwọ.
Mọto naa nlo lọwọlọwọ alternating mẹta-alakoso lati ṣeto awọn yiyi aaye, ati awọn oniwe-igbohunsafẹfẹ ati agbara ti wa ni dari nipa agbara Electronics ti o dahun si awọn ohun imuyara.Awọn batiri jẹ awọn ẹrọ taara lọwọlọwọ (DC), nitorinaa ẹrọ itanna agbara ọkọ ina pẹlu oluyipada DC-AC ti o pese stator pẹlu lọwọlọwọ AC ti o ṣe pataki lati ṣẹda aaye oofa yiyi pataki pataki gbogbo.
Ṣugbọn o tọ lati tọka si pe awọn mọto wọnyi tun jẹ awọn olupilẹṣẹ, afipamo pe awọn kẹkẹ yoo ṣe afẹyinti ẹrọ iyipo inu stator, nfa aaye oofa yiyi ni itọsọna miiran, fifiranṣẹ agbara pada si batiri nipasẹ oluyipada AC-DC.
Ilana yii, ti a mọ si idaduro atunṣe, ṣẹda fifa ati fa fifalẹ ọkọ naa.Isọdọtun wa ni ipilẹ kii ṣe ti gigun gigun ti awọn ọkọ ina mọnamọna nikan, ṣugbọn tun ti awọn arabara ti o munadoko pupọ, bi isọdọtun lọpọlọpọ ṣe ilọsiwaju eto-ọrọ idana.Ṣugbọn ni agbaye gidi, isọdọtun ko munadoko bi “yiyi ọkọ ayọkẹlẹ,” eyiti o yago fun isonu agbara.
Pupọ julọ EVs gbarale gbigbe iyara kan lati fa fifalẹ iyipo laarin moto ati awọn kẹkẹ.Gẹgẹbi awọn ẹrọ ijona inu, awọn ẹrọ ina mọnamọna jẹ daradara julọ ni rpm kekere ati fifuye giga.
Lakoko ti EV le gba iwọn to bojumu pẹlu jia ẹyọkan, awọn gbigba wuwo ati awọn SUV lo awọn gbigbe iyara pupọ lati mu iwọn pọ si ni awọn iyara giga.
Olona-gear EVs ko wọpọ, ati loni, nikan Audi e-tron GT ati Porsche Taycan lo awọn gbigbe iyara meji.
Mẹta Motor Orisi
Ti a bi ni ọrundun 19th, rotor induction motor ni awọn fẹlẹfẹlẹ gigun tabi awọn ila ti ohun elo imudani, Ejò ti o wọpọ julọ ati nigbakan aluminiomu.Awọn stator ká yiyi oofa aaye induces a lọwọlọwọ ninu awọn wọnyi sheets, eyi ti o ni Tan ṣẹda ohun itanna aaye (EMF) ti o bẹrẹ lati yi laarin awọn stator ká yiyi oofa aaye.
Awọn mọto fifa irọbi ni a pe ni awọn mọto asynchronous nitori aaye itanna ti o fa ati iyipo iyipo le ṣe ipilẹṣẹ nikan nigbati iyara iyipo ba wa lẹhin aaye oofa yiyi.Awọn iru awọn mọto wọnyi jẹ wọpọ nitori wọn ko nilo awọn oofa ilẹ to ṣọwọn ati pe wọn jẹ olowo poku lati ṣe.Ṣugbọn wọn ko ni anfani lati tu ooru kuro ni awọn ẹru giga ti o duro, ati pe wọn ko ṣiṣẹ daradara ni awọn iyara kekere.
Motor oofa ti o yẹ, gẹgẹbi orukọ ṣe daba, iyipo rẹ ni oofa tirẹ ati pe ko nilo agbara lati ṣẹda aaye oofa rotor.Wọn jẹ daradara siwaju sii ni awọn iyara kekere.Iru rotor yii tun n yi ni iṣiṣẹpọ pẹlu aaye oofa yiyi ti stator, nitorinaa o ni a npe ni mọto amuṣiṣẹpọ.
Sibẹsibẹ, nirọrun murasilẹ ẹrọ iyipo pẹlu awọn oofa ni awọn iṣoro tirẹ.Ni akọkọ, eyi nilo awọn oofa nla, ati pẹlu iwuwo ti a ṣafikun, o le nira lati tọju ni amuṣiṣẹpọ ni awọn iyara giga.Ṣugbọn iṣoro ti o tobi julọ ni ohun ti a npe ni iyara giga "pada EMF," eyi ti o mu fifa soke, fi opin si agbara oke-opin, ati pe o nmu ooru ti o pọju ti o le ba awọn oofa naa jẹ.
Lati yanju iṣoro yii, pupọ julọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina oofa ayeraye ni awọn oofa ti o yẹ inu inu (IPMs) ti o rọra ni meji-meji sinu awọn grooves ti o ni gigun V, ti a ṣeto ni awọn lobes pupọ labẹ oju ti mojuto iron rotor.
V-yara ntọju awọn oofa ti o yẹ ni aabo ni awọn iyara giga, ṣugbọn ṣẹda iyipo aifẹ laarin awọn oofa.Awọn oofa boya ni ifamọra si tabi tun pada nipasẹ awọn oofa miiran, ṣugbọn aifẹ lasan, ṣe ifamọra awọn lobes ti ẹrọ iyipo irin si aaye oofa yiyi.
Awọn oofa ti o yẹ wa sinu ere ni awọn iyara kekere, lakoko ti iyipo ilọkuro gba ni awọn iyara giga.Prius ti lo ninu eto yii.
Iru ti o kẹhin ti moto-yiya lọwọlọwọ ti han laipẹ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Mejeji ti awọn loke ni o wa brushless Motors. Ọgbọn ti aṣa dimu pe awọn mọto ti ko ni fẹlẹ jẹ aṣayan ti o le yanju nikan fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina.Ati BMW ti lọ laipẹ lodi si iwuwasi ati fi sori ẹrọ awọn ẹrọ amuṣiṣẹpọ AC lọwọlọwọ-yiya lori awọn awoṣe i4 ati iX tuntun.
Rotor ti iru moto yii n ṣe ajọṣepọ pẹlu aaye oofa ti o nyi ti stator, gẹgẹ bi ẹrọ iyipo oofa ayeraye, ṣugbọn dipo nini awọn oofa ayeraye, o nlo awọn lobes bàbà jakejado mẹfa ti o lo agbara lati batiri DC lati ṣẹda aaye itanna to wulo .
Eyi nilo awọn oruka isokuso ati awọn gbọnnu orisun omi lati fi sori ẹrọ lori ọpa rotor, nitorinaa diẹ ninu awọn eniyan bẹru pe awọn gbọnnu yoo wọ ati ki o ṣajọpọ eruku ati kọ ọna yii silẹ.Lakoko ti eto fẹlẹ ti wa ni paade ni apade lọtọ pẹlu ideri yiyọ kuro, o wa lati rii boya wiwọ fẹlẹ jẹ ọran kan.
Aisi awọn oofa ayeraye yago fun idiyele ti nyara ti awọn ilẹ to ṣọwọn ati ipa ayika ti iwakusa.Ojutu yii tun jẹ ki o ṣee ṣe lati yatọ agbara aaye oofa ti ẹrọ iyipo, nitorinaa muu iṣapeye siwaju sii.Sibẹsibẹ, fifẹ ẹrọ iyipo tun n gba agbara diẹ, eyiti o jẹ ki awọn mọto wọnyi dinku daradara, paapaa ni awọn iyara kekere, nibiti agbara ti o nilo lati ṣẹda aaye oofa jẹ ipin ti o tobi ju ti lilo lapapọ.
Ninu itan kukuru ti awọn ọkọ ina mọnamọna, awọn mọto amuṣiṣẹpọ AC ti o ni itara lọwọlọwọ jẹ tuntun, ati pe aye tun wa fun awọn imọran tuntun lati dagbasoke, ati pe awọn aaye titan pataki ti wa, gẹgẹ bi gbigbe Tesla lati awọn imọran induction motor si ayeraye awọn oofa amuṣiṣẹpọ motor.Ati pe a ko to ọdun mẹwa si akoko ti EV ode oni, ati pe a kan bẹrẹ.
Akoko ifiweranṣẹ: Jan-21-2023