Ni ọdun yii, ni afikun si MG (SAIC)ati Xpeng Motors, eyi tini akọkọ ti a ta ni Yuroopu, mejeeji NIO ati BYD ti lo ọja Yuroopu bi orisun omi nla kan.Imọye nla jẹ kedere:
●Awọn orilẹ-ede Yuroopu pataki Germany, France, Italy ati ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede Iwọ-oorun Yuroopu ni awọn ifunni, ati awọn orilẹ-ede Nordic yoo ni awọn iwuri owo-ori lẹhin ti awọn ifunni ti pari. Awọn awoṣe kanna le ni idiyele ti o ga julọ ni Yuroopu ju China lọ, ati pe wọn le ṣe ni Ilu China ati gbejade lọ si Yuroopu ni Ere kan.
●Awọn awoṣe igbega nipasẹ awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu ni Ilu China, ti o wa lati BBA si Volkswagen, Toyota, Honda ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ Faranse, ti rii iṣoro naa. Aṣetunṣe naa lọra, idiyele naa ga pupọ, ati pe aafo kan wa laarin ifigagbaga ati involution wa.
▲ Aworan 1. Titaja awọn ile-iṣẹ adaṣe ni Yuroopu ni ọdun 2022
Ati laipẹ, Alakoso ACEA ati Alakoso BMW Oliver Zipse ṣe diẹ ninu awọn akiyesi ni awọn igba miiran: “Lati le rii daju ipadabọ si idagbasoke ati ọja nla ni awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ ina, Yuroopu nilo ni iyara lati fi idi awọn ipo ilana to tọ, pq ipese European nla kan. . Resilience, Ofin Awọn ohun elo Raw Critical EU lati rii daju iraye si ilana si awọn ohun elo aise ti o nilo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina, ati isare isare ti awọn amayederun gbigba agbara. Awọn iṣẹlẹ pataki ni awọn ọdun diẹ sẹhin, bii Brexit, ajakaye-arun coronavirus, awọn igo ipese semikondokito ati ogun Russia-Ukrainian, Awọn iṣẹlẹ wọnyi ti ni ipa lori awọn idiyele ati ipese agbara, ati iyara, ijinle ati airotẹlẹ pẹlu eyiti agbaye jẹ iyipada. Eyi kan ni pataki ni agbegbe geopolitical kan, nibiti awọn ile-iṣẹ ati awọn ẹwọn iye wọn ni wiwọ ni ipa taara. ”
Lati fi sii ni irọrun, ọpọlọpọ awọn ihamọ ilana ni Yuroopu ni ipa nla lori idagbasoke awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu. Ni idapọ pẹlu awọn eto imulo lọpọlọpọ, ile-iṣẹ adaṣe ti Yuroopu wa ni akoko alailagbara.ACEA ṣe atunyẹwo asọtẹlẹ akọkọ rẹ pe ọja ọkọ ayọkẹlẹ EU yoo pada si idagbasoke ni ọdun 2022, asọtẹlẹ ihamọ miiran ni ọdun yii, isalẹ 1% si awọn iwọn 9.6 milionu.Ti a ṣe afiwe si awọn isiro 2019, awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ ṣubu 26% ni ọdun mẹta nikan.
▲ Aworan 2.Ọkọ ayọkẹlẹ tita ni Europe
Ni otitọ, nigbati awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Kannada wọ Yuroopu ni akoko yii, wọn ko mọ iye owo ti wọn ṣe ni awọn ofin ti awọn anfani eto-ọrọ, ṣugbọn awọn italaya agbegbe yoo jẹ nla.O jo'gun awọn ọkẹ àìmọye, ati pe awọn ọran geopolitical ti a mu wa le nilo igbelewọn ṣọra. Eyi jẹ diẹ bi ipo ti awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Japanese ti n wọle si ọja AMẸRIKA.Ohun ti o yẹ ki o ṣe akiyesi ni pe ibamu laarin awọn eniyan iṣẹ ati ile-iṣẹ adaṣe ni Yuroopu, ati awọn iṣoro aje ati ZZ ti o tẹle jẹ ti ipilẹṣẹ kanna.
▲ Aworan 3.Awọn ọran iṣẹ ni ibatan taara si Oselu ni Yuroopu
Apa 1
Iyika ti ile-iṣẹ adaṣe ni agbaye
Bii awọn orilẹ-ede ti n ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti njijadu fun ọja lodi si ẹhin ti idinku ibeere agbaye fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ, mu lilo agbara pọ si.Gbogbo idije lati awọn ọja ọkọ ayọkẹlẹ si idije ọja jẹ eyiti ko ṣeeṣe, ati pe o rọrun pupọ lati dije ni ọja ile.
▲Aworan 4.Ipo ti iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ agbaye
A rii ipenija nla kan paapaa ni Yuroopu, nibiti o ti le rii ni isalẹ, iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu ti kọ fun awọn ọdun 4 ni ọna kan.
▲Aworan 5.Akopọ ti European ọkọ ayọkẹlẹ gbóògì
Ni ọdun 2021, EU yoo ṣe okeere awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero 5.1 milionu, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero EU wa ni awọn opin 10 oke agbaye.(UK, AMẸRIKA, China, Tọki, Ukraine, Switzerland, Japan, South Korea, Norway ati awọn orilẹ-ede Aarin Ila-oorun).
Ni idakeji si oju inu gbogbo eniyan, nọmba awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o jade lati Yuroopu si China jẹ 410,000 nikan ni ọdun kan.O le kọ silẹ ni ọdun 2022. Ni itupalẹ ikẹhin, awọn ẹtọ ati awọn iwulo ti ile-iṣẹ adaṣe ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu ni Ilu China nipataki yika idoko-owo agbegbe ti ile-iṣẹ adaṣe ti Jamani, ati diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ko wọle.
▲Aworan 6.Awọn okeere ti European auto ilé
Gẹgẹbi data IHS, lati Oṣu Kini si Oṣu Kẹjọ ọdun 2022, awọn tita ọkọ oju-irin agbara titun agbaye ti de awọn iwọn 7.83 milionu, ati pe awọn ọkọ irin ajo agbara titun ti China jẹ 38.6% ti ọja naa; Yuroopu jẹ ọja keji ti o tobi julọ, pẹlu ipin ọja ti 27.2%.Lara wọn, awọn tita agbaye ti awọn ọkọ oju-irin ina mọnamọna jẹ 5.05 milionu awọn ẹya, ati awọn ọkọ oju-irin ina mọnamọna ti China jẹ 46.2%; Yuroopu jẹ ọja keji ti o tobi julọ ni agbaye, pẹlu ipin ọja ti 21.8%.
Apa keji
Chinese auto ilé ni Europe
A rii pe awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ titun ti Ilu Kannada tun n ṣiṣẹ pupọ ni Yuroopu lakoko yii:
●Ni idaji keji ti ọdun, BYD kede lati ni ifọwọsowọpọ pẹlu Hedin Mobility, ẹgbẹ oniṣowo oludari ni ile-iṣẹ Yuroopu, lati pese awọn ọja ọkọ ayọkẹlẹ titun ti o ga julọ fun awọn ọja Swedish ati Jamani.
●Ni ibẹrẹ Oṣu Kẹwa, NIO ṣe iṣẹlẹ NIO Berlin 2022 ni ilu Berlin, ni ikede ni gbangba pe yoo gba awoṣe ṣiṣe alabapin imotuntun lati pese awọn iṣẹ eto ni kikun ni Germany, Netherlands, Denmark, ati Sweden, ati ṣii ET7, EL7 ati ET5 mẹta NIO NT2 Syeed si dede. Fowo si.
Ni pato, ti a ba ri Chinese burandi MG, Chase pẹlu Geely ká Polestar gbogbo a ta ni Europe.Oye mi ni pe, ti o ba fẹ lati gba ọja ni Yuroopu, bi o ṣe le wọle jẹ pataki pupọ.
Yuroopu tun ti ṣe ikede Awọn Ilana Batiri EU, eyiti o bo gbogbo awọn ipele ti igbesi aye batiri: lati iṣelọpọ ati sisẹ awọn ohun elo aise batiri, si lilo awọn ọja batiri, si atunlo ti awọn batiri ti o ti bajẹ ati ipari-aye.Ni idahun si awọn ibeere tuntun ti a gbe siwaju ninu awọn ilana tuntun, awọn ile-iṣẹ nilo lati ṣe awọn iṣe akoko ni idagbasoke ọja, rira ohun elo aise ati iṣakoso pq ipese, ati ṣe agbekalẹ ati imuse awọn agbedemeji ati awọn ero idahun igba pipẹ.Ni otitọ, ilana batiri yii yoo mu ọpọlọpọ awọn italaya wa si pq iye batiri, paapaa ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ati awọn olupese batiri agbara lati wọ ọja EU.
▲ Figure 7. European batiri ilana
Alakoso Igbimọ Yuroopu von der Leyen sọ ni Oṣu Kẹsan pe EU nilo lati teramo awọn ibatan pẹlu awọn orilẹ-ede ti o gbẹkẹle ati awọn agbegbe idagbasoke bọtini, ati rii daju ipese litiumu ati awọn ilẹ to ṣọwọn lati wakọ iyipada si aje alawọ ewe.Oun yoo Titari fun ifọwọsi awọn iṣowo iṣowo pẹlu Chile, Mexico ati New Zealand, ati ṣiṣẹ lati ṣe ilosiwaju awọn idunadura pẹlu awọn alabaṣiṣẹpọ bii Australia ati India.EU nilo lati yago fun igbẹkẹle lori epo ati gaasi ni iyipada si eto-aje alawọ ewe, o tọka si pe a n ṣe ilana lọwọlọwọ 90% ti awọn ilẹ toje ati 60% ti litiumu.The European Commission yoo se agbekale titun ofin, awọnEuropean Critical Aise Awọn ohun elo Ìṣirò, lati ṣe idanimọ awọn iṣẹ akanṣe ilana ti o pọju ati kọ awọn ifiṣura ni awọn agbegbe ti o wa ninu ewu ipese.Boya yoo dabi IRA ni Amẹrika ni ọjọ iwaju, gbogbo wa nilo lati jiroro.
▲Aworan 8.Aye ti di iyatọ
Akopọ: Fun itọkasi rẹ, Mo lero pe ọna si igbega ti ile-iṣẹ naa kun fun awọn ẹgun ati pe ko le ṣe yara fun igba diẹ.O nilo lati wa ni wiwo pipe diẹ sii ti iṣoro naa.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹwa 15-2022