Ibasepo laarin lọwọlọwọ ko si fifuye, pipadanu ati igbega iwọn otutu ti mọto asynchronous alakoso mẹta

0.Afihan

Awọn ti ko si fifuye lọwọlọwọ ati isonu ti ẹyẹ-oriṣi mẹta-alakoso asynchronous motor jẹ awọn aye pataki ti o ṣe afihan ṣiṣe ati iṣẹ itanna ti mọto naa. Wọn jẹ awọn afihan data ti o le ṣe iwọn taara ni aaye lilo lẹhin ti a ti ṣelọpọ ati tunše mọto naa. O ṣe afihan awọn paati pataki ti ọkọ ayọkẹlẹ si iwọn kan - Ipele ilana apẹrẹ ati didara iṣelọpọ ti stator ati rotor, lọwọlọwọ ko si fifuye taara ni ipa lori ifosiwewe agbara ti motor; pipadanu ko si fifuye jẹ ibatan pẹkipẹki si ṣiṣe ti mọto, ati pe o jẹ ohun elo idanwo ti o ni oye julọ fun igbelewọn alakoko ti iṣẹ mọto ṣaaju ki a to fi motor sinu iṣẹ ni ifowosi.

1.Awọn okunfa ti o ni ipa lọwọlọwọ ko si fifuye ati isonu ti motor

Awọn ti ko si fifuye lọwọlọwọ ti Okere-oriṣi mẹta-alakoso asynchronous motor nipataki pẹlu awọn simi lọwọlọwọ ati lọwọlọwọ lọwọ ni ko si fifuye, ti eyi ti nipa 90% ni awọn simi lọwọlọwọ, eyi ti o ti lo lati se ina kan yiyi aaye oofa ati ki o jẹ. ṣe akiyesi bi lọwọlọwọ ifaseyin, eyiti o ni ipa lori ifosiwewe agbara COSφ ti motor. Iwọn rẹ ni ibatan si foliteji ebute oko ati iwuwo ṣiṣan oofa ti apẹrẹ mojuto irin; lakoko apẹrẹ, ti o ba yan iwuwo ṣiṣan oofa ti o ga ju tabi foliteji ga ju foliteji ti a ṣe iwọn nigbati ọkọ ayọkẹlẹ nṣiṣẹ, mojuto irin yoo kun, lọwọlọwọ simi yoo pọ si ni pataki, ati pe ofo ti o baamu lọwọlọwọ fifuye lọwọlọwọ tobi. ati ifosiwewe agbara jẹ kekere, nitorinaa pipadanu fifuye ko tobi.I yoku10%ti nṣiṣe lọwọ lọwọlọwọ, eyi ti o ti lo fun orisirisi awọn adanu agbara nigba ko si-fifuye isẹ ti ati ki o ni ipa lori ṣiṣe ti awọn motor.Fun a motor pẹlu kan ti o wa titi yikaka agbelebu-apakan, awọn ti ko si-fifuye lọwọlọwọ ti awọn motor ni o tobi, awọn ti nṣiṣe lọwọ lọwọlọwọ laaye lati ṣàn yoo dinku, ati awọn fifuye agbara ti awọn motor yoo dinku.Awọn ti ko si fifuye lọwọlọwọ ti ẹyẹ-iru-mẹta asynchronous motor asynchronous jẹ gbogbo30% si 70% ti idiyele lọwọlọwọ, ati pipadanu jẹ 3% si 8% ti agbara ti o ni iwọn.. Lara wọn, ipadanu bàbà ti awọn mọto-agbara kekere ṣe iṣiro ipin ti o tobi ju, ati pipadanu irin ti awọn mọto agbara giga jẹ ipin ti o tobi ju. ti o ga.Pipadanu ko si fifuye ti awọn mọto iwọn fireemu nla jẹ ipadanu mojuto, eyiti o ni ipadanu hysteresis ati pipadanu lọwọlọwọ eddy.Pipadanu Hysteresis jẹ iwon si ohun elo oofa ati onigun mẹrin ti iwuwo ṣiṣan oofa. Ipadanu lọwọlọwọ Eddy jẹ iwọn si onigun mẹrin ti iwuwo ṣiṣan oofa, onigun mẹrin ti sisanra ti ohun elo oofa, onigun mẹrin ti igbohunsafẹfẹ ati agbara oofa. Ni ibamu si sisanra ti ohun elo naa.Ni afikun si mojuto adanu, nibẹ ni o wa tun simi adanu ati darí adanu.Nigbati moto ba ni pipadanu nla ti ko si fifuye, idi ti ikuna mọto ni a le rii lati awọn aaye wọnyi.1) Apejọ ti ko tọ, yiyi rotor ti ko ni iyipada, didara gbigbe ti ko dara, girisi pupọ ninu awọn bearings, ati bẹbẹ lọ, fa ipadanu irọpa ẹrọ ti o pọju. 2) Ti ko tọ si lilo afẹfẹ nla kan tabi afẹfẹ pẹlu ọpọlọpọ awọn abẹfẹlẹ yoo ṣe alekun ija afẹfẹ. 3) Didara ti irin mojuto silikoni irin dì ko dara. 4) Aini ipari ipari mojuto tabi awọn abajade lamination ti ko yẹ ni ipari ti o munadoko ti ko to, ti o mu abajade pipadanu isonu ti o pọ si ati pipadanu irin. 5) Nitori titẹ giga lakoko lamination, iyẹfun idabobo ti ohun elo irin silikoni mojuto ti fọ tabi iṣẹ idabobo ti Layer idabobo atilẹba ko pade awọn ibeere.

YZ250S-4/16-H mọto kan, pẹlu eto ina ti 690V/50HZ, agbara kan ti 30KW/14.5KW, ati iwọn lọwọlọwọ ti 35.2A/58.1A. Lẹhin apẹrẹ akọkọ ati apejọ ti pari, idanwo naa ti ṣe. Awọn 4-polu ko si fifuye lọwọlọwọ jẹ 11.5A , ati pe pipadanu naa jẹ 1.6KW, deede. Awọn 16-polu ko si fifuye lọwọlọwọ jẹ 56.5A ati pe pipadanu ko si fifuye jẹ 35KW. O ti pinnu pe awọn 16-polu ko si-fifuye lọwọlọwọ jẹ tobi ati awọn ti ko si-fifuye pipadanu jẹ ju.Mọto yii jẹ eto iṣẹ igba diẹ,nṣiṣẹ ni10/5 iṣẹju.Awọn 16-polu motor nṣiṣẹ lai fifuye fun nipa1iseju. Awọn motor overheats ati smokes.Awọn motor ti a disassembled ati ki o tun-še, ati ki o tun-idanwo lẹhin Atẹle oniru.Awọn 4-polu ko si-fifuye lọwọlọwọjẹ 10.7Aati awọn isonu ni1.4KW,eyi ti o jẹ deede;awọn 16-polu ko si-fifuye lọwọlọwọ ni46Aati awọn ti ko si-fifuye pipadanujẹ 18.2 KW. O ṣe idajọ pe ko si fifuye lọwọlọwọ tobi ko si fifuye Ipadanu naa tun tobi ju. A ṣe idanwo fifuye ti o ni iwọn. Agbara titẹ sii jẹ33.4KW, agbara iṣẹjadejẹ 14.5 KW, ati lọwọlọwọ nṣiṣẹjẹ 52.3A, eyi ti o jẹ kere ju awọn motor ká won won lọwọlọwọti 58.1A. Ti a ba ṣe ayẹwo da lori lọwọlọwọ, lọwọlọwọ ko si fifuye jẹ oṣiṣẹ.Sibẹsibẹ, o han gbangba pe pipadanu ko si fifuye ti tobi ju. Lakoko iṣẹ, ti o ba jẹ pe ipadanu ti o waye nigbati moto n ṣiṣẹ ti yipada si agbara ooru, iwọn otutu ti apakan kọọkan ti moto yoo dide ni iyara pupọ. Idanwo iṣẹ ṣiṣe ti ko si fifuye ni a ṣe ati pe mọto naa mu lẹhin ṣiṣe fun 2iseju.Lẹhin iyipada apẹrẹ fun igba kẹta, idanwo naa tun ṣe.Awọn 4-polu ko si-fifuye lọwọlọwọjẹ 10.5 Aati awọn isonu wà1.35KW, eyi ti o jẹ deede;awọn 16-polu ko si-fifuye lọwọlọwọjẹ 30Aati awọn ti ko si-fifuye pipadanujẹ 11.3 KW. O ti pinnu pe ko si fifuye lọwọlọwọ kere ju ati pe pipadanu ko si fifuye tun tobi ju. , ṣe idanwo iṣẹ ṣiṣe ti ko si fifuye, ati lẹhin ṣiṣefun 3iṣẹju, awọn motor overheated ati ki o mu.Lẹhin atunṣe, idanwo naa ti ṣe.Awọn 4- polu jẹ ipilẹ ko yipada,awọn 16-polu ko si-fifuye lọwọlọwọjẹ 26A, ati awọn ti ko si-fifuye pipadanujẹ 2360W. O ti wa ni dajo wipe ko si-fifuye lọwọlọwọ jẹ ju kekere, awọn ti ko si-fifuye pipadanu ni deede, atiawọn 16-polu nṣiṣẹ fun5iṣẹju lai fifuye, eyi ti o jẹ deede.O le rii pe pipadanu fifuye ko si taara ni ipa lori iwọn otutu ti moto naa.

2.Awọn ifosiwewe ipa akọkọ ti pipadanu mojuto motor

Ni kekere-foliteji, ga-agbara ati ki o ga-foliteji adanu mọto, motor mojuto pipadanu jẹ bọtini kan ifosiwewe nyo ṣiṣe. Awọn adanu mojuto mọto pẹlu awọn adanu irin ipilẹ ti o ṣẹlẹ nipasẹ awọn ayipada ninu aaye oofa akọkọ ninu mojuto, afikun (tabi ṣina) awọn adanuninu mojuto lakoko awọn ipo ko si fifuye,ati awọn aaye oofa jijo ati awọn harmonics ti o ṣẹlẹ nipasẹ lọwọlọwọ ṣiṣẹ ti stator tabi ẹrọ iyipo. Awọn adanu ti o ṣẹlẹ nipasẹ awọn aaye oofa ninu mojuto irin.Awọn adanu irin ipilẹ waye nitori awọn ayipada ninu aaye oofa akọkọ ninu mojuto irin.Yi iyipada le jẹ ti ohun alternating iseda magnetization, gẹgẹ bi awọn ohun ti o waye ninu awọn stator tabi iyipo eyin ti a motor; o tun le jẹ ti iseda magnetization iyipo, gẹgẹbi ohun ti o waye ninu stator tabi rotor irin ajaga ti a motor.Boya o jẹ alternating magnetization tabi yiyipo magnetization, hysteresis ati eddy adanu lọwọlọwọ yoo ṣẹlẹ ni irin mojuto.Ipadanu mojuto ni pataki da lori ipadanu irin ipilẹ. Pipadanu mojuto jẹ nla, nipataki nitori iyapa ohun elo lati apẹrẹ tabi ọpọlọpọ awọn ifosiwewe aifẹ ni iṣelọpọ, ti o yorisi iwuwo ṣiṣan oofa giga, iyika kukuru laarin awọn ohun alumọni irin dì, ati ilosoke iyipada ninu sisanra ti ohun alumọni, irin. awọn aṣọ-ikele. .Didara ti iwe irin silikoni ko ni ibamu pẹlu awọn ibeere. Gẹgẹbi ohun elo adaṣe oofa akọkọ ti motor, ibamu iṣẹ ti dì ohun alumọni ni ipa nla lori iṣẹ ti motor. Nigbati o ba n ṣe apẹrẹ, o ni idaniloju ni akọkọ pe ipele ti dì ohun alumọni irin ni ibamu pẹlu awọn ibeere apẹrẹ. Ni afikun, iwọn kanna ti ohun alumọni irin dì lati oriṣiriṣi awọn aṣelọpọ. Awọn iyatọ kan wa ninu awọn ohun-ini ohun elo. Nigbati o ba yan awọn ohun elo, o yẹ ki o gbiyanju ohun ti o dara julọ lati yan awọn ohun elo lati awọn aṣelọpọ irin silikoni to dara.Awọn àdánù ti irin mojuto ni insufficient ati awọn ege ti wa ni ko compacted. Awọn àdánù ti irin mojuto ni insufficient, Abajade ni nmu lọwọlọwọ ati nmu irin pipadanu.Ti o ba ti ya silikoni, irin dì ti wa ni ya ju nipọn, awọn se Circuit yoo wa ni oversaturated. Ni akoko yii, ọna asopọ laarin lọwọlọwọ ko si fifuye ati foliteji yoo tẹ ni pataki.Lakoko iṣelọpọ ati sisẹ ti mojuto irin, iṣalaye ọkà ti oju punching ti dì ohun alumọni yoo bajẹ, ti o ja si ilosoke ninu pipadanu irin labẹ ifakalẹ oofa kanna. Fun awọn ẹrọ igbohunsafẹfẹ oniyipada, awọn adanu irin afikun ti o ṣẹlẹ nipasẹ awọn irẹpọ gbọdọ tun jẹ akiyesi; eyi ni ohun ti o yẹ ki o ṣe akiyesi ni ilana apẹrẹ. Gbogbo awọn okunfa kà.miiran.Ni afikun si awọn ifosiwewe ti o wa loke, iye apẹrẹ ti pipadanu irin motor yẹ ki o da lori iṣelọpọ gangan ati sisẹ ti mojuto irin, ati gbiyanju lati baramu iye imọ-jinlẹ pẹlu iye gangan.Awọn igun abuda ti a pese nipasẹ awọn olupese ohun elo gbogbogbo jẹ iwọn ni ibamu si ọna Circle Epstein, ati awọn itọnisọna magnetization ti awọn oriṣiriṣi awọn ẹya ti mọto naa yatọ. Pipadanu irin yiyi pataki yii ko le ṣe akiyesi lọwọlọwọ.Eyi yoo ja si awọn aiṣedeede laarin awọn iye iṣiro ati awọn iye iwọn si awọn iwọn oriṣiriṣi.

3.Ipa ti iwọn otutu motor dide lori eto idabobo

Ilana alapapo ati itutu agbaiye ti mọto naa jẹ idiju, ati pe iwọn otutu rẹ yipada pẹlu akoko ni ọna ti o pọju.Lati le ṣe idiwọ iwọn otutu ti moto lati kọja awọn ibeere boṣewa, ni apa kan, pipadanu ti a ṣẹda nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ dinku; ti a ba tun wo lo, awọn ooru wọbia agbara ti awọn motor ti wa ni pọ.Bi agbara ti moto kan ṣe n pọ si lojoojumọ, imudarasi eto itutu agbaiye ati jijẹ agbara itusilẹ ooru ti di awọn igbese pataki lati mu ilọsiwaju iwọn otutu ti moto naa dara.

Nigbati moto ba n ṣiṣẹ labẹ awọn ipo ti a ṣe iwọn fun igba pipẹ ati iwọn otutu rẹ de iduroṣinṣin, iye iwọn ti a gba laaye ti igbega iwọn otutu ti paati kọọkan ti moto ni a pe ni opin iwọn otutu.Iwọn iwọn otutu ti o pọ si ti mọto naa ti ni ilana ni awọn iṣedede orilẹ-ede.Iwọn iwọn otutu ni ipilẹ da lori iwọn otutu ti o pọ julọ ti a gba laaye nipasẹ eto idabobo ati iwọn otutu ti alabọde itutu agbaiye, ṣugbọn o tun ni ibatan si awọn nkan bii ọna wiwọn iwọn otutu, gbigbe ooru ati awọn ipo itusilẹ ooru ti yikaka, ati ooru sisan kikankikan laaye lati wa ni ti ipilẹṣẹ.Imọ-ẹrọ, itanna, ti ara ati awọn ohun-ini miiran ti awọn ohun elo ti a lo ninu eto idabobo yikaka ọkọ yoo maa bajẹ labẹ ipa ti iwọn otutu. Nigbati iwọn otutu ba dide si ipele kan, awọn ohun-ini ti ohun elo idabobo yoo gba awọn ayipada pataki, ati paapaa Isonu ti agbara idabobo.Ninu imọ-ẹrọ itanna, awọn ẹya idabobo tabi awọn eto idabobo ninu awọn mọto ati awọn ohun elo itanna nigbagbogbo pin si ọpọlọpọ awọn onigi sooro ooru ni ibamu si awọn iwọn otutu wọn to gaju.Nigbati eto idabobo tabi eto n ṣiṣẹ ni ipele iwọn otutu ti o baamu fun igba pipẹ, kii yoo ṣe awọn ayipada iṣẹ ṣiṣe ti ko yẹ.Awọn ẹya idabobo ti ipele sooro ooru kan le ma lo gbogbo awọn ohun elo idabobo ti ipele sooro ooru kanna. Ipele sooro ooru ti eto idabobo jẹ iṣiro ni kikun nipasẹ ṣiṣe awọn idanwo kikopa lori awoṣe ti eto ti a lo.Eto idabobo n ṣiṣẹ labẹ awọn iwọn otutu to gaju ati pe o le ṣaṣeyọri igbesi aye iṣẹ eto-ọrọ.Itọjade imọ-jinlẹ ati adaṣe ti fihan pe ibatan alamọdaju kan wa laarin igbesi aye iṣẹ ti eto idabobo ati iwọn otutu, nitorinaa o ni itara pupọ si iwọn otutu.Fun diẹ ninu awọn mọto-idi pataki, ti igbesi aye iṣẹ wọn ko ba nilo lati jẹ pipẹ pupọ, lati dinku iwọn motor, iwọn otutu ti a gba laaye ti mọto le pọ si da lori iriri tabi data idanwo.Botilẹjẹpe iwọn otutu ti alabọde itutu agbaiye yatọ pẹlu eto itutu agbaiye ati alabọde itutu agbaiye ti a lo, fun ọpọlọpọ awọn ọna itutu agbaiye ti a lo lọwọlọwọ, iwọn otutu ti alabọde itutu agba da lori iwọn otutu oju aye, ati ni nọmba jẹ kanna bi iwọn otutu oju aye. Elo kanna.Awọn ọna oriṣiriṣi ti wiwọn iwọn otutu yoo ja si awọn iyatọ oriṣiriṣi laarin iwọn otutu ti a wọn ati iwọn otutu ti aaye to gbona julọ ninu paati ti a wọn. Iwọn otutu ti aaye ti o gbona julọ ninu paati ti n ṣewọn jẹ bọtini lati ṣe idajọ boya moto le ṣiṣẹ lailewu fun igba pipẹ.Ni diẹ ninu awọn ọran pataki, opin iwọn otutu ti yikaka motor nigbagbogbo kii ṣe ipinnu ni kikun nipasẹ iwọn otutu ti o pọju ti eto idabobo ti a lo, ṣugbọn awọn ifosiwewe miiran gbọdọ tun gbero.Siwaju jijẹ iwọn otutu ti awọn iyipo motor ni gbogbogbo tumọ si ilosoke ninu awọn adanu mọto ati idinku ninu ṣiṣe.Ilọsoke ni iwọn otutu ti o ni iyipo yoo fa ilosoke ninu aapọn gbona ninu awọn ohun elo ti diẹ ninu awọn ẹya ti o ni ibatan.Awọn ẹlomiiran, gẹgẹbi awọn ohun-ini dielectric ti idabobo ati agbara ẹrọ ti awọn ohun elo irin ti oludari, yoo ni awọn ipa buburu; o le fa awọn iṣoro ninu iṣiṣẹ ti eto lubrication ti nso.Nitorinaa, botilẹjẹpe diẹ ninu awọn windings motor lọwọlọwọ gba KilasiF tabi awọn ẹya idabobo Kilasi H, awọn opin iwọn otutu wọn tun wa ni ibamu pẹlu awọn ilana Kilasi B. Eyi kii ṣe akiyesi diẹ ninu awọn ifosiwewe ti o wa loke, ṣugbọn tun mu igbẹkẹle ti motor pọ si lakoko lilo. O jẹ anfani diẹ sii ati pe o le fa igbesi aye iṣẹ ti mọto naa.

4.ni paripari

Ko si fifuye lọwọlọwọ ati pipadanu fifuye ti agọ ẹyẹ asynchronous alakoso mẹta-mẹta ṣe afihan igbega iwọn otutu, ṣiṣe, ifosiwewe agbara, agbara ibẹrẹ ati awọn afihan iṣẹ ṣiṣe akọkọ ti motor si iye kan. Boya o jẹ oṣiṣẹ tabi kii ṣe taara ni ipa lori iṣẹ ti moto naa.Awọn oṣiṣẹ ile-itọju itọju yẹ ki o ṣakoso awọn ofin opin, rii daju pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ to peye kuro ni ile-iṣẹ, ṣe idajọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ko pe, ati ṣe awọn atunṣe lati rii daju pe awọn itọkasi iṣẹ ti awọn mọto pade awọn ibeere ti awọn ajohunše ọja.a


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kọkanla-16-2023