Niwọn igba ti data alaye yoo jade nigbamii, eyi jẹ akojo oja ti ọja adaṣe Kannada(awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero)ni 2022 da lori data iṣeduro ebute osẹ. Mo tun n ṣe ẹya iṣaaju-emptive.
Ni awọn ofin ti awọn burandi, Volkswagen ni ipo akọkọ(2.2 milionu), Toyota ipo keji(1.79 milionu), BYD ni ipo kẹta(1.603 milionu), Honda ni ipo kẹrin(1.36 milionu), ati Changan ni ipo karun(0.93 milionu).Lati iwoye ti oṣuwọn idagbasoke, Volkswagen ti dinku diẹ, Toyota ti pọ si diẹ, ati BYD ti ṣafikun diẹ ninu awọn ọkọ idana itan pẹlu iwọn idagba ti 123%.
Ipa Matteu ni ọja adaṣe wa ni ifojusọna. A ti rii pe o n nira siwaju ati siwaju sii fun awọn ile-iṣẹ adaṣe kekere lati ye.Ni ọdun 2022, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero ebute 5.23 milionu yoo wa, pẹlu apapọ 20.21 milionu awọn awo nla, ati iwọn ilaluja ti o to 25.88%.Wiwo awọn ọdun mẹta to nbọ, ti ibeere ti gbogbo ọja ko ba pọ si ni iyara nipasẹ 2025, iwọn ilaluja yoo pọ si nitootọ, ṣugbọn iṣoro gangan tun wa ti idinku oṣuwọn idagbasoke.
▲ Aworan 1. Awọn ebute data ọkọ ayọkẹlẹ irin-ajo ni Ilu China ni ọdun 2022
Igbi ti awọn ọkọ agbara titun ati awọn awoṣe iṣura jẹ pataki fun awọn ile-iṣẹ adaṣe lati yi awọn orin pada. Boya lati yipada lati awọn ọkọ idana atilẹba si awọn ọkọ agbara titun, ati lati yipada lati opin-kekere si awọn orin to dara julọ jẹ pataki.Bi fun awọn ile-iṣẹ ti o ni agbateru ajeji, awọn burandi igbadun TOP20 kii ṣe awọn ami iyasọtọ pẹlu ifigagbaga to lagbara, ati pe igbesi aye kii yoo rọrun ni awọn ọdun diẹ to nbọ.Lọwọlọwọ, awọn ami iyasọtọ ajeji ti o gbowolori ti o le ye daradara daradara jẹ Volkswagen, Toyota, Honda, Nissan ati Buick nikan.
A rii pe awọn ami iyasọtọ 20 ti o ga julọ ni iwọn ti 200,000. A ro pe ibeere inu ile fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ti o to 20 million ko wa ni iyipada, ifọkansi ti gbogbo ami iyasọtọ yoo di giga ati giga ni ọdun mẹta to nbọ.
▲ Figure 2. Brand be ti awọn Chinese auto oja
Apa 1
Awọn ero lori idagbasoke awọn ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ
Ni diẹ sii ti o ronu nipa ọja adaṣe, diẹ sii o le rii pe awọn ile-iṣẹ kọ awọn apo-ọja ọja tiwọn nipasẹ imọ-ẹrọ, ati nikẹhin jèrè ipin ọja ati agbara idiyele.Bọtini ipilẹ julọ julọ ninu ilana yii ni lati gba ipa-ọna ti iwọn tabi ipa-ọna ti Ere iyasọtọ.Diẹ ninu awọn ile-iṣẹ gbarale awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o tọ diẹ sii ju 300,000 yuan lati ṣe owo, ati diẹ ninu awọn ile-iṣẹ le ṣe owo lati 100,000 si 200,000 yuan ti o da lori iwọn. O yatọ si brand logics ni patapata ti o yatọ ogbon.
BMW ni awọn ẹya 765,000, Mercedes-Benz ni awọn ẹya 743,000, ati Audi ni awọn ẹya 640,000. Awọn oke mẹta wọnyi jẹ iduroṣinṣin paapaa.Nigbamii ti Tesla's 441,000. O jẹ yiyan ti Tesla nilo lati ṣe ni Ilu China lati ṣetọju ala èrè rẹ ni akawe pẹlu BBA tabi ipin ọja.Nigbamii ti echelon ti 100,000 si 200,000, lati Cadillac, Lexus, Volvo, Ideal ati Weilai Automobile, Porsche tun ni iwọn ti o fẹrẹ to 100,000.
Nitoribẹẹ, idiyele giga ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun nilo ipilẹ imọ-ẹrọ ati nkan lati ṣe atilẹyin ami iyasọtọ naa. Ni ọran yii, a nilo ikojọpọ igba pipẹ, ati pe o jẹ ọran ti dajudaju.
▲ Figure 3. Market ipintiigbadun burandi
Lati irisi imọran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, boya a mu igbi yii tabi ko mu jẹ iyatọ patapata fun idagbasoke awọn ile-iṣẹ.O yanilenu, aaye ti o kẹhin ni TOP20 ni Roewe. Idojukọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ga julọ ju ti a ro lọ. Iṣoro akọkọ ni pe ko rọrun lati ṣe owo.
▲olusin 4.Ipo ti awọn ọkọ agbara titun ni 2022
Ni gbogbo 5.23 miliọnu ọja ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun, ipin ọja BYD ti de 30%, eyiti o ga pupọ ju ipin ọja 10.8% ti ami iyasọtọ Volkswagen ni gbogbo ọja ọkọ ayọkẹlẹ ero-ọkọ.
▲olusin 5.Ifojusi ti titun agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ
Mo ro boya yi igbi ti funfun ina awọn ọkọ titabi ti ni oye aṣa yii-jinde ni awọn idiyele epo ati iṣeduro ti igbẹkẹle ọja ni awọn ọdun diẹ sẹhin ti yori si awọn ayipada iyara ni awọn ihuwasi lilo.Awọn anfani ti wa ni ipamọ nigbagbogbo fun igbaradi.
▲olusin 6.Isẹ ti titun agbara ọkọ burandi
Apa keji
Tesla ati BYD
Idajọ lati data Tesla, idinku iyara ni Kejìlá mu wa nipasẹ iyalẹnu.Agbara ti Awoṣe Y jẹ nitori mejeeji ifosiwewe idinku idiyele ati adagun ibere ibere. Nitootọ a ti ṣe akiyesi awọn yiyan onipin diẹ sii ti awọn alabara lati Tesla. Gbogbo eniyan bẹrẹ lati ra Tesla ati laiyara duro ifẹ si.
Awọn akiyesi: Mo gba awọn iroyin ti awọn gige idiyele Tesla fun gbogbo jara ni kutukutu owurọ yii, ati idahun Tesla si data ọja tun jẹ iyara pupọ.
▲olusin 7.Ilọra lojiji Tesla ni mẹẹdogun kẹrin
Wiwo gbogbo data pẹlu iwọn odo yii, o han gbangba. Gbigbe ibeere fun awọn okeere, ipo ti gbogbo Tesla ni Q4 jẹ ki a ni ọgbọn diẹ sii nipa awọn ifojusọna fun 2023.
▲olusin 8.Atunyẹwo ifijiṣẹ ọsẹ pipe ti Tesla ni 2022
Nipa aafo laarin Tesla ati BYD, Emi yoo lo akoko ṣiṣe fidio kan lati ronu ati jiroro lori awọn iyipada ni gbogbo agbegbe ọja.Tikalararẹ, Mo ro pe iyatọ nla julọ ni iyatọ ninu matrix ọja ti awọn meji.
Ti o ba sọ pe awọn ọkọ ina mọnamọna mimọ ti Tesla yoo ni atilẹyin nipasẹ ọpọlọpọ awọn ibukun ni ọdun 2021, ilana BYD ni ọdun 2022 yoo mu idiyele akọkọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna silẹ, lẹhinna lo DM-i jara lati ja ọja fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu, kika. lori Awoṣe 3 ati Awoṣe O jẹ idajọ aṣiṣe Tesla sigbaipin ọja ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu(awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbadun) ni iwọn idiyele giga lọwọlọwọ.Jẹ ki a sọrọ nipa koko yii ni awọn alaye.
▲olusin 9.Awọn iyatọ laarin Tesla ati BYD
Lakotan: Eyi jẹ ẹya iṣaaju-emptive. Laipẹ, Mo n gbiyanju lati ronu nipa awọn ayipada ninu idagbasoke ti ọja ọkọ ayọkẹlẹ Kannada ni akoko lati 2023 si 2025, ati kini awọn okunfa yoo ni ipa lori aṣa naa. O gba a pupo ti akitiyan lati ro kedere.
Akoko ifiweranṣẹ: Jan-07-2023