Iroyin
-
Agbara iṣelọpọ ọkọ ina GM ti Ariwa Amerika yoo kọja 1 milionu nipasẹ 2025
Awọn ọjọ diẹ sẹhin, General Motors ṣe apejọ apejọ oludokoowo kan ni New York ati kede pe yoo ṣe aṣeyọri ere ni iṣowo ọkọ ayọkẹlẹ ina ni Ariwa America nipasẹ 2025. Nipa ifilelẹ ti itanna ati oye ni ọja Kannada, yoo kede lori Imọ-ẹkọ ...Ka siwaju -
Ọmọ-alade Epo ilẹ “sọ owo” lati kọ EV
Saudi Arabia, eyiti o ni awọn ifipamọ epo keji ti o tobi julọ ni agbaye, ni a le sọ pe o jẹ ọlọrọ ni akoko epo. Lẹhinna, "ẹyọ asọ kan lori ori mi, Emi ni ọlọrọ julọ ni agbaye" ni otitọ ṣe apejuwe ipo aje ti Aarin Ila-oorun, ṣugbọn Saudi Arabia, ti o gbẹkẹle epo lati ṣe ...Ka siwaju -
Ọdun melo ni igbesi aye batiri ti nše ọkọ agbara tuntun le ṣiṣe?
Botilẹjẹpe ọja ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ti di olokiki siwaju ati siwaju sii ni ọdun meji sẹhin, ariyanjiyan lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ni ọja naa ko tii duro. Fun apẹẹrẹ, awọn eniyan ti o ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun n pin iye owo ti wọn fipamọ, lakoko ti awọn ti ko ra ne...Ka siwaju -
Japan ro igbega EV-ori
Awọn oluṣeto eto imulo Japanese yoo ronu ṣiṣatunṣe owo-ori iṣọkan agbegbe lori awọn ọkọ ina mọnamọna lati yago fun iṣoro idinku owo-ori owo-ori ijọba ti o fa nipasẹ awọn alabara ti kọ awọn ọkọ idana owo-ori ti o ga julọ ati yiyi si awọn ọkọ ina. Owo-ori ọkọ ayọkẹlẹ agbegbe ti Ilu Japan, eyiti o da lori iwọn engine…Ka siwaju -
Syeed ina mọnamọna ti Geely n lọ si oke okun
Ile-iṣẹ ti nše ọkọ ina pólándì EMP (ElectroMobility Poland) ti fowo si adehun ifowosowopo pẹlu Geely Holdings, ati ami iyasọtọ EMP Izera yoo fun ni aṣẹ lati lo faaji nla ti SEA. O royin pe EMP ngbero lati lo ọna nla ti SEA lati ṣe agbekalẹ ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna…Ka siwaju -
Chery ngbero lati wọ UK ni 2026 lati pada si ọja Ọstrelia
Ni ọjọ diẹ sẹhin, Zhang Shengshan, igbakeji oludari gbogbogbo ti Chery International, sọ pe Chery ngbero lati wọ ọja Ilu Gẹẹsi ni ọdun 2026 ati ṣe ifilọlẹ lẹsẹsẹ ti plug-in arabara ati awọn awoṣe ina mimọ. Ni akoko kanna, Chery laipe kede pe yoo pada si ami ilu Ọstrelia ...Ka siwaju -
Bosch n ṣe idoko-owo $ 260 million lati faagun ile-iṣẹ AMẸRIKA rẹ lati ṣe awọn ẹrọ ina mọnamọna diẹ sii!
Asiwaju: Gẹgẹbi ijabọ Reuters kan ni Oṣu Kẹwa Ọjọ 20: Olupese Ilu Jamani Robert Bosch (Robert Bosch) sọ ni ọjọ Tuesday pe yoo na diẹ sii ju $260 million lati faagun iṣelọpọ motor ina ni ile-iṣẹ Charleston, South Carolina rẹ. Ṣiṣejade mọto (orisun Aworan: Awọn iroyin Automotive) Bosch sọ pe ...Ka siwaju -
Ju awọn ifiṣura to wulo miliọnu 1.61, Tesla Cybertruck bẹrẹ lati gba awọn eniyan ṣiṣẹ fun iṣelọpọ lọpọlọpọ
Ni Oṣu kọkanla ọjọ 10, Tesla ṣe idasilẹ awọn iṣẹ ti o jọmọ Cybertruck mẹfa. 1 jẹ ori Awọn iṣẹ iṣelọpọ ati 5 jẹ awọn ipo ti o jọmọ Cybertruck BIW. Iyẹn ni lati sọ, lẹhin ifiṣura ti o munadoko ti diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu 1.61, Tesla ti bẹrẹ nikẹhin lati gba awọn eniyan ṣiṣẹ fun iṣelọpọ pupọ ti Cybe…Ka siwaju -
Tesla kede apẹrẹ ibon gbigba agbara ṣiṣi, boṣewa ti fun lorukọmii NACS
Ni Oṣu kọkanla ọjọ 11, Tesla kede pe yoo ṣii apẹrẹ ibon gbigba agbara si agbaye, pipe awọn oniṣẹ nẹtiwọọki gbigba agbara ati awọn adaṣe adaṣe lati lo apẹrẹ gbigba agbara boṣewa Tesla ni apapọ. A ti lo ibon gbigba agbara Tesla fun diẹ sii ju ọdun 10, ati pe ibiti irin-ajo rẹ ti kọja…Ka siwaju -
Iranlọwọ idari kuna! Tesla lati ranti diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ 40,000 ni AMẸRIKA
Ni Oṣu kọkanla ọjọ 10, ni ibamu si oju opo wẹẹbu Aabo Aabo opopona ti Orilẹ-ede (NHTSA), Tesla yoo ṣe iranti diẹ sii ju 40,000 2017-2021 Model S ati awọn ọkọ ina mọnamọna awoṣe X, idi fun iranti ni pe awọn ọkọ wọnyi wa lori awọn ọna ti o ni inira. Iranlọwọ idari le padanu lẹhin wiwakọ o...Ka siwaju -
Geely Auto Wọle Ọja EU, Titaja akọkọ ti Awọn ọkọ ina mọnamọna Jiometiriki C-Iru
Geely Auto Group ati Hungarian Grand Auto Central fowo si ayẹyẹ iforukọsilẹ ifowosowopo ilana kan, ti isamisi ni igba akọkọ ti Geely Auto yoo wọ ọja EU. Xue Tao, Igbakeji Alakoso Alakoso ti Geely International, ati Molnar Victor, CEO ti Grand Auto Central Europe, fowo si iwe kan ...Ka siwaju -
Nọmba apapọ awọn ibudo batiri NIO ti kọja 1,200, ati pe ibi-afẹde ti 1,300 yoo pari ni opin ọdun.
Ni Oṣu kọkanla ọjọ 6, a kọ ẹkọ lati ọdọ oṣiṣẹ naa pe pẹlu ifilọlẹ awọn ibudo swap batiri NIO ni Jinke Wangfu Hotẹẹli ni Agbegbe Suzhou Tuntun, apapọ nọmba awọn ibudo swap batiri NIO kọja orilẹ-ede naa ti kọja 1200. NIO yoo tẹsiwaju lati fi ranṣẹ ati ṣaṣeyọri ibi-afẹde ti gbigbe siwaju sii…Ka siwaju