Ni awọn ọdun 140 ti idagbasoke ti ile-iṣẹ mọto ayọkẹlẹ, atijọ ati awọn ologun titun ti rọ, ati rudurudu ti iku ati atunbi ko tii duro.
Pipade, idiwo tabi atunto ti awọn ile-iṣẹ ni ọja agbaye nigbagbogbo n mu ọpọlọpọ awọn aidaniloju airotẹlẹ wa si ọja olumulo ọkọ ayọkẹlẹ ni akoko kọọkan.
Nisisiyi, ni ipele titun ti iyipada agbara ati iyipada ti ile-iṣẹ, nigbati awọn ọba ti igba atijọ ba gbe awọn ade wọn kuro ni ọkọọkan, atunṣe ati ebb ti awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o nwaye tun n ṣẹlẹ ni ọkan lẹhin miiran. Boya “aṣayan adayeba, iwalaaye ti o dara julọ” “Ofin ti iseda jẹ ọna miiran lati tun ṣe ni ọja adaṣe.
Ni awọn ọdun diẹ sẹhin, ilana itanna ti o da lori Ilu China ti fi ofin de ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ kekere-ọkọ ayọkẹlẹ ibile ati imukuro pupọ julọ awọn alafojusi.Ṣugbọn o han gedegbe, bi ile-iṣẹ agbara titun ti wọ inu ipele ti o gbona, awọn ẹkọ ti itan tun n sọ fun wa pe awọn eniyan kii yoo kọ ẹkọ lati iriri itan-akọọlẹ!
Lẹhin awọn orukọ ti Bojun, Sailin, Byton, Ranger, Green Packet, ati bẹbẹ lọ, ohun ti o ṣe afihan ni eso kikorò ti iyipada ti ile-iṣẹ auto China.
Laanu, gẹgẹ bi aibikita lẹhin irora naa, iku awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Kannada wọnyi ko kuna lati mu iṣọra kekere kan si gbogbo ile-iṣẹ, ṣugbọn dipo pese awoṣe fun awọn oṣere okeere ati siwaju sii lati tẹle.
Ti nwọle ni ọdun 2022, awọn olupilẹṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ PPT ati iru bẹẹ ti ku ni Ilu China, ati awọn ologun tuntun ipele keji gẹgẹbi Weimar ati Tianji ti o ye ṣaaju ki o to ni wahala.
Ni apa keji, ọja agbaye n pariwo lati kọja Tesla's Lucid ati Rivian, FF ati Nikola, eyiti a mọ si eke, ati awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti n yọ jade lati gbogbo agbala aye. Akawe pẹlu "ta paati", ti won si tun bikita nipa awọn ipele Carnival nipa olu.
Gẹgẹ bi ọja ọkọ ayọkẹlẹ Kannada ni ọdun marun sẹyin, yipo owo, pa ilẹ mọ, ati igbiyanju gbogbo ọna lati “kun paii nla kan”, iru awọn ihuwasi ti gbogbo eniyan kẹgan ṣugbọn nigbagbogbo fa ifojusi ti olu-ilu, jẹ awọn iwoye ti ifarabalẹ ni agbegbe. ọja agbaye, tabi O jẹ adojuru ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ireti diẹ.
Ohun gbogbo ni ibamu pẹlu "owo"
Lẹhin awọn ọdun ti idanwo ọja ati idije pẹlu olu, o jẹ oye lati sọ pe China ti pari ayewo ibalẹ ti awọn ile-iṣẹ agbara titun.
Ni akọkọ, ibi-ipilẹ ti o nilo fun ọja adaṣe lati pari iyipada rẹ ni iyipada iyara-giga ti fi idi mulẹ.Awọn ibeere alabara ti n pọ si ti jẹ ki o ṣee ṣe fun eyikeyi ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti n yọ jade lati tọka awọn ika ọwọ ni ọja pẹlu iṣalaye olu nikan.Ibasepo ọgbọn ti o sunmọ nilo lati fi idi mulẹ laarin “kikọ ọkọ ayọkẹlẹ kan” ati “tita ọkọ ayọkẹlẹ kan”.Ti atilẹyin ọja ba sọnu, awọn abajade ajalu jẹ kedere.
Ẹlẹẹkeji, lẹhin ti awọn ipin eto imulo ti awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ibile ti Ilu Kannada ti parẹ diẹdiẹ, mọnamọna ti o ṣẹlẹ nipasẹ ikọlu iwa-ipa to peye si gbogbo ile-iṣẹ agbara tuntun jẹ nitootọ airotẹlẹ.
Fun awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti n yọ jade laisi ipilẹ kan ati awọn ifiṣura imọ-ẹrọ, ni ipele yii, ko si aye lati fọ nipasẹ ifẹ ti o ku.Evergrande Automobile, eyiti o ṣubu lulẹ, jẹ apẹẹrẹ ti o dara.
Ati pe awọn wọnyi le ṣe afihan nigbagbogbo pe lati oju-ọna ti ọja-ọja ọkọ ayọkẹlẹ Kannada, ti n wo awọn ipa titun ti o tun n jade ni ọja agbaye, aiṣedeede ati ainireti kii ṣe lẹhin ti awọn ile-iṣẹ wọnyi.
Ni Ariwa America, Lucid Motors, eyiti o ti nṣiṣe lọwọ ni iwaju gbogbo eniyan, ni atilẹyin ti Owo-ori Idoko-owo Awujọ ti Saudi Arabia (PIF). Rivian, eyiti o ṣe ọkan ninu awọn IPO ti o tobi julọ ni itan-akọọlẹ Amẹrika ni ẹẹkan, ti ṣaṣeyọri awọn abajade kan ni ifijiṣẹ iṣelọpọ pupọ, ṣugbọn ipo gidi Sibẹsibẹ, isunmọ ti gbogbo ọja adaṣe ti ogbo jẹ kere si ailopin ju ti a ro lọ.
Lucid, eyiti o ṣe atilẹyin nipasẹ awọn tycoons agbegbe ni Aarin Ila-oorun, ko le yi idiyele tirẹ ga gaan ju owo-wiwọle rẹ lọ. Rivian wa ni idẹkùn nipasẹ awọn idalọwọduro pq ipese. Awọn ifowosowopo ita gẹgẹbi iṣelọpọ awọn ayokele ina mọnamọna…
Ni ti awọn ologun titun okeokun bii Canoo ati Fisker ti a mẹnuba lẹẹkọọkan, ni afikun si lilo awọn awoṣe tuntun lati ni itẹlọrun ifẹ awọn oluwo, boya o dara lati wa OEM tabi kọ ile-iṣẹ fun iṣelọpọ pupọ, ko tii ṣe rara. titi di bayi. Ìròyìn ayọ̀ kan wà tó yàtọ̀ sí ti ìṣáájú.
O dabi ẹnipe o jẹ alaigbọran lati ṣe apejuwe ipo wọn lọwọlọwọ pẹlu "awọn iyẹ ẹyẹ adiye ni gbogbo ibi".Ṣugbọn akawe pẹlu China ká “Wei Xiaoli”, o jẹ gan gidigidi lati fojuinu kan ti o dara ọrọ lati se apejuwe ti o.
Ni afikun, Elon Musk ti da awọn iwo rẹ jade ni gbangba diẹ sii ju ẹẹkan lọ: Mejeeji Lucid ati Rivian ni itara lati lọ si bankrupt.Ayafi ti wọn ba ṣe awọn ayipada to buruju, gbogbo wọn yoo ṣagbe.Jẹ ki n beere, ṣe awọn ile-iṣẹ wọnyi ni aye gaan lati yipada?
Idahun si le yato lati otito.A ko le lo iyara iyipada ti awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Kannada lati ṣe iṣiro iyara ti iyipada ninu ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbaye.Awọn ọmọ ogun Amẹrika tuntun wọnyi nduro fun aye lati wọ ọja naa gbogbo tọju awọn eerun idunadura tiwọn lodi si ọja naa.
Ṣugbọn Mo fẹ lati gbagbọ pe iruju ti o ṣẹda nipasẹ ile-iṣẹ agbara titun jẹ iyanilẹnu pupọ.Gẹgẹ bii ọja ọkọ ayọkẹlẹ Kannada nigbana, lati le lo olu-ilu, bawo ni ọpọlọpọ awọn alafojusi ti o ni itara lati gbiyanju ni ẹru ọja naa.
Gẹgẹ bii ṣaaju ati lẹhin Ifihan Aifọwọyi Los Angeles ni Oṣu kọkanla, Fisker, eyiti ko ni awọn iroyin fun igba pipẹ, ni ifowosi kede pe awoṣe SUV itanna mimọ akọkọ rẹ, Okun, ni a fi sinu iṣelọpọ bi a ti ṣeto ni ọgbin afẹde-afẹfẹ carbon Magna ni Graz, Austria.
Lati Orilẹ Amẹrika si agbaye, a le rii pe awọn ologun titun ti n ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti dagba bi olu lẹhin ojo.
Awoṣe tuntun ti ile-iṣẹ ibẹrẹ Amẹrika ti Drako Motors-Dragon ti tu silẹ ni ifowosi; lẹhin ACE ati Jax, Alpha Motor Corporation kede ọja ina mọnamọna tuntun Montage; Debuted ni ipo ọkọ ayọkẹlẹ gidi fun igba akọkọ…
Ni Yuroopu, oluṣe adaṣe ara ilu Scotland Munro ni ifowosi ṣe idasilẹ Munro Mark 1 ti o ṣejade lọpọlọpọ o si gbe e si bi ọkọ oju-ọna ina mọnamọna mimọ. Egbarun mewa.
Munro Mark 1
Pẹlu ipo yii, laibikita ohun ti agbaye ita ro nipa rẹ, Mo ni rilara kan pe akoko yii dabi akoko yẹn, ati rudurudu ni Ilu China ni ọpọlọpọ ọdun sẹyin ni a ti ranti daradara.
Ti awọn ipa tuntun wọnyi ni gbogbo agbala aye ba kuna lati yi awọn iye pada, lẹhinna “iku jẹ isọdọtun” yoo tẹsiwaju lati sin ina ti deflagration ni iṣafihan yii-bii igbejade ọkọ ayọkẹlẹ tuntun.
Ere lodi si olu, ibo ni opin wa?
Iyẹn tọ, 2022 ni ọdun akọkọ ti ọja ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ti Ilu China ti wọ inu ilera ati idagbasoke eto.Lẹhin ti nreti lati bori lori awọn iyipo fun ọpọlọpọ ọdun, ile-iṣẹ adaṣe China ti ṣaṣeyọri iṣakoso ati itọsọna ti aṣa gbogbogbo ti ile-iṣẹ naa.
Awọn itanna ti o mu nipasẹ awọn ologun titun ti parun ati tun ṣe awọn ofin atorunwa ti gbogbo ile-iṣẹ naa.Lakoko ti ọja iwọ-oorun tun n tiraka pẹlu isinwin Tesla, awọn ile-iṣẹ ti n ṣafihan nipasẹ “Wei Xiaoli” ti wọ inu Yuroopu ati awọn aaye miiran ọkan lẹhin ekeji.
Ti o rii igbega ti agbara China, awọn ajeji ti o ni itara ti oorun ni o ni lati tẹle ni pẹkipẹki lẹhin.Ati pe eyi yori si iṣẹlẹ nla ti igbega awọn agbara agbaye tuntun gẹgẹ bi a ti ṣalaye tẹlẹ.
Lati Ilu Amẹrika si Yuroopu, ati paapaa awọn ọja adaṣe miiran, ni anfani awọn aafo ninu eyiti awọn ile-iṣẹ adaṣe ibile ti kuna lati yipada ni akoko ti akoko, awọn ile-iṣẹ adaṣe ti n yọ jade ni ṣiṣan ailopin lati gba awọn aye ọja.
Ṣugbọn sibẹ gbolohun kanna, gbogbo awọn ero pẹlu awọn idi alaimọ yoo bajẹ-pada nipasẹ ọja naa.Nitorinaa, ṣiṣe idajọ ati asọtẹlẹ idagbasoke iwaju ti awọn ologun okeokun tuntun ti o da lori ipo lọwọlọwọ wọn kii ṣe koko-ọrọ pẹlu idahun ti o han gbangba lọnakọna.
A ko sẹ pe ni oju ti awọn aṣa ile-iṣẹ pataki, nigbagbogbo awọn tuntun wa ti o ni anfani to lati ni ojurere nipasẹ ọja olu.Lucid, Rivian ati awọn ipa tuntun miiran ti o han nigbagbogbo labẹ Ayanlaayo ti gba ojurere ti diẹ ninu awọn bigwigs, eyiti o jẹ itọju akọkọ ti a fun nipasẹ ọja yii.
Ni wiwo ni okeokun, agbara titun kan ti o lọ ni gbangba ni Ilu Amẹrika ni a bi ni Guusu ila oorun Asia.
"Vietnam Evergrande" ni oruko apeso ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ yii ti a npe ni Vinfast.Bawo ni o ṣe faramọ lati bẹrẹ ohun-ini gidi ati gbekele ara inira ti “ra, ra, ra”.
Sibẹsibẹ, nigbati VinFast kede ni Oṣu Keji ọjọ 7 pe o ti fi awọn iwe iforukọsilẹ IPO silẹ si US Securities and Exchange Commission (SEC), ati pe o gbero lati ṣe atokọ lori Nasdaq, ati pe koodu ọja “VFS” ti fa, tani o le sọ pe awọn ti o ni itara. fun aṣeyọri iyara Awọn ipa titun le gba ọjọ iwaju pipe.
Lati ọdun 2022, bawo ni olu ṣọra ti wa si ile-iṣẹ agbara tuntun ti tẹlẹ ti rii lati iye ọja idinku ti “Wei Xiaoli”.
Ni akoko dudu lati Oṣu Keje ọjọ 23 si Oṣu Keje ọjọ 27 ni aarin ọdun yii nikan, iye ọja ọja Weilai ti yọ kuro nipasẹ 6.736 bilionu owo dola Amerika, iye ọja ti Xiaopeng ti yọ kuro nipasẹ 6.117 bilionu owo dola Amerika, ati pe iye ọja ti o dara julọ yọkuro nipasẹ 4.479 bilionu owo dola Amerika.
Lati igbanna, aami idanimọ ti o ti ni agbara ni kikun ti jẹ ki o nira diẹ sii fun awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ wọnyẹn ti o gbẹkẹle awọn owo lati ye.
Ni awọn ọrọ miiran, lati atokọ rẹ, ohun ti a pe ni idiyele 10 bilionu yoo jẹ filasi nikan ninu pan.Laisi iṣẹ imọ-ẹrọ ti o lagbara ati superposition tita bullish, bawo ni olu-ilu ṣe le ni sũru pupọ.Fun igba diẹ, ninu ilana idagbasoke ti o tutu diẹ sii, ni afikun si piparẹ nipasẹ otitọ, ko rọrun lati jẹ ki o gbona lẹẹkansi ati fun atilẹyin.
Eyi tun jẹ ọran fun “Wei Xiaoli”, ẹniti o ti lọ nipasẹ awọn aaye akusa ọja ti ko niye.Nibo ni awọn tuntun ti wọn n gbiyanju lati jija ọja naa ti gba igbẹkẹle wọn?
Vinfast jẹ ọkan ninu awọn ti o dara julọ, ṣugbọn boya o jẹ iyasọtọ si iyipada ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, tabi fẹ lati lo anfani ti igbi ooru ti ọja lọwọlọwọ lati ṣe owo ni ọja olu, bawo ni ẹnikẹni ti o ni oju oye ko le rii.
Ni ọna kanna, nigbati ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Tọki TOGG gbiyanju lati ṣe atokọ Germany gẹgẹbi opin irin ajo akọkọ rẹ ni okeokun, Lightyear, ile-iṣẹ ti o bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina lati Netherlands, ni aniyan tu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti oorun ti a ṣe lọpọlọpọ, Lightyear 0, ati Faranse tuntun. ọkọ ayọkẹlẹ brand Hopium Ni igba akọkọ ti hydrogen epo cell ọkọ Hopium Machina a ti tu ni Paris Motor Show. Ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ pólándì ina EMP yan lati ni ifọwọsowọpọ pẹlu Geely lati kọ ọkọ ina mọnamọna mimọ labẹ ami iyasọtọ IZERA nipa lilo eto titobi SEA. Diẹ ninu awọn ohun nigbagbogbo jẹ ẹri-ara.
Ni akoko yii, awọn eniyan adventurous bii Lucid ni igboya lati wọ Ilu China ati bẹrẹ igbanisiṣẹ oṣiṣẹ, tabi gbero lati wọ Ilu China ni ifowosi ni aaye kan ni ọjọ iwaju. Laibikita bawo ni wiwa iwaju ti wọn ni, wọn kii yoo yi otitọ pe China ko nilo ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ agbara titun, jẹ ki nikan ko nilo fun awọn ologun okeokun tuntun ti o gba Tesla bi alatako ṣugbọn ko ni aami idije.
Ni ọpọlọpọ ọdun sẹyin, ọja ọkọ ayọkẹlẹ Kannada pa ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ ti o jọra, ati pe olu-ilu naa ti rii oju otitọ ti awọn alafojusi wọnyi.
Lónìí, ọ̀pọ̀ ọdún lẹ́yìn náà, nígbà tí àwọn ọmọ ogun ilẹ̀ òkèèrè púpọ̀ sí i ń bá a lọ láti tẹ̀ lé ìlànà ìwàláàyè yìí, mo gbà gbọ́ ṣinṣin pé “nókù” náà yóò bẹ́ láìpẹ́.
Laipẹ, ẹnikan ti o ṣere pẹlu olu-ilu yoo bajẹ-pada nipasẹ olu-ilu.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kejila-16-2022