Ni Oṣu Kẹjọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna 369,000 wa ati awọn arabara plug-in 110,000, lapapọ 479,000.Awọn idi data jẹ ṣi dara julọ. Wiwo awọn abuda ni ijinle, awọn abuda kan wa:
●Lara awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna 369,000 funfun, SUVs(134,000),A00(86,600)ati awọn apakan A (74,800) wa lọwọlọwọ ni iwaju. ET5 lati wa.
●Ni lọwọlọwọ, ifọkansi ti PHEVs ti wa ni idojukọ pupọ ni awọn ofin ti awọn ami iyasọtọ, ati pe o tun dojukọ ni awọn SUV ni awọn ofin ti isọdi. Pẹlu titẹsi Haval, Changan, Odi Nla ati Chery, iṣẹ ti ọja yii ni 2023 yoo jẹ iwọntunwọnsi diẹ sii.
●Ipele A00 ti lọ silẹ ni imurasilẹ ni isalẹ 20% ni gbogbo eto. Ninu eto idiyele lọwọlọwọ, bi a ti sọ tẹlẹ, kii ṣe buburu pe ọja naa jẹ iduroṣinṣin ni 1 million.Pẹlu idinku Chery, Wuling ati Changan nikan yoo tẹsiwaju.
▲ aworan 1.Akopọ data lapapọ lati Oṣu Kini si Oṣu Kẹjọ ọdun 2022
Apa 1
Plug-ni arabara odo ati adagun
A rii pe bi iye owo awọn batiri ko tẹsiwaju lati lọ silẹ, awọn PHEVs/EREV pẹlu awọn agbara batiri oriṣiriṣi yoo ni awọn aye. Ni otitọ, nipasẹ 2023, paapaa HEVs yoo ni awọn aye.Ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni isalẹ A0 ba yọkuro, ipin ti itanna mimọ si arabara plug-in jẹ 2.34: 1 ni awọn ọja loke A-kilasi, ati pe data yii yoo tunṣe.
●SUV:134.000 sipo vs 64.000 sipo. Ti a ba ya sọtọ, a le rii pe ipese lọwọlọwọ ti awọn SUV ina mọnamọna ti to, lakoko ti o n sọrọ ni sisọ, plug-in SUVs ti n bẹrẹ lati jẹ olokiki ni ọja naa.Paapa pẹlu awọn atẹle pupọ Changcheng(Haval + WEY), Geely(Emgrand, Changan ati Chery, pẹlu awọn apẹrẹ ati awọn ibeere ti o ṣe daradara ni agbegbe yii.
●Ọkọ ayọkẹlẹ C-kilasi:Iwọn lọwọlọwọ nibi jẹ 25300vs14783, ati pe ko si awọn awoṣe olokiki lọwọlọwọ.
●Ọkọ ayọkẹlẹ B-kilasi:Pẹlu irẹwẹsi ti Awoṣe 3, agbara itanna mimọ yoo ṣee lo lati wo ET5; Nitootọ pupọ ni yara pupọ fun sisọ sinu, da lori bii ile-iṣẹ kọọkan ṣe n ṣe igbega ọja naa.
●Ọkọ ayọkẹlẹ A-kilasi:75,000 vs 25,000, maṣe yọ ara rẹ lẹnu pupọ nipa eyi, nitori awọn ọkọ ayọkẹlẹ 2B jẹ julọ, ti o ba ṣe afiwe iye C-opin, boya A-kilasi plug-in ti ara ẹni jẹ diẹ sii.
Nitorina, o dabi pe ni ọdun yii, pẹlu ilọsiwaju ti awọn agbara titun ti o dinku, itọsọna idagbasoke ti ina mọnamọna mimọ ko han.Pupọ julọ awọn awoṣe ni lati rọpo Awoṣe 3 ati Awoṣe Y, ṣugbọn ko si imọran tuntun pupọ lati yipo ni ayika.
▲ Aworan 2.Afiwera ti funfun ina ati plug-ni arabara
Idojukọ lọwọlọwọ ti awọn hybrids plug-in ga pupọ. BYD, aṣaju-ija, awọn iroyin fun 70% ti lapapọ. Ibi keji ni Celis.Mo ro pe lẹhin yiyi soke, ipese nkan yii yoo to.
▲ Aworan 3.Brand ipo ti plug-ni arabara
Kí nìdí? Ni pipe, ko si iyatọ pupọ laarin PHEV ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ epo robi. Yi awọn powertrain ati awọn aseyori jẹ lori.Nitorinaa, idoko-owo ni agbegbe yii yoo ni anfani lati gbe awọn ọja jade ni 2023. Idoko-owo ti o tẹle ko jẹ diẹ sii ju rirọpo ipin kan ti awọn ọkọ idana tirẹ, ati pe oṣuwọn idagba jẹ iyara.
▲Aworan 4.Maapu ooru ti o ni iwọn ti arabara plug-in ati awọn awoṣe ninu SUV
Apa keji
Oja ti funfun ina awọn ọkọ ti
Awọn awoṣe itanna mimọ ti a rii ni Oṣu Kẹjọ jẹ gbogbo aṣa atijọ, awọn ẹja dolphin fun awọn alabara kọọkan. Awọn tita ti 23,000 jẹ awọn iyanilẹnu nla pupọ. Pẹlu afikun awọn ẹya 15,300 ti Yuan Plus ati awọn ẹya 10,600 ti Aion Y, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi tun jẹ abosi. Fun lilo ile, iwọn idagba iyara wa nitootọ ni iwọn 100,000-150,000.
Mo ro pe lati iwoye ti oṣuwọn idagbasoke tita ti awọn ọkọ ina mọnamọna mimọ, awọn alabara ti bẹrẹ lati san ifojusi nla si iṣẹ ṣiṣe idiyele, ati iwọn idagbasoke ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, eyiti o jẹ gbowolori diẹ, ko yarayara bi o ti ṣe yẹ.O le rii pe nigbati awọn alabara yan awọn ọja, idiyele ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun jẹ ifosiwewe pataki. O nireti pe ọja ni ọdun 2023 yoo jẹ gaba lori kedere nipasẹ awọn idiyele.
▲ Aworan 5. Oja ti awọn awoṣe itanna mimọ
Akopọ: Ni idajọ lati ipo ti o wa lọwọlọwọ, nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ plug-in ti wa ni kikun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna yoo jẹ iyipada diẹ sii.Ayafi fun nọmba kekere ti awọn olumulo ti o lepa agbara giga-giga, awọn ti o lo lati yan awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ ati awọn SUV jẹ awọn alabara ti o ra awọn ọkọ epo epo 130,000, ṣugbọn ni bayi wọn n wa awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ti o gbowolori diẹ diẹ sii. Awọn idiwọ rira ti awọn alabara ni ọja Kannada ko yipada.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-21-2022