Láìpẹ́ yìí, gẹ́gẹ́ bí ìwé ìròyìn ilẹ̀ Jámánì náà, Der Spiegel, ṣe sọ, ilé ẹjọ́ kan ní Munich ṣèdájọ́ lórí ẹjọ́ kan tó kan ẹni tó ni Tesla Model X kan tó fẹ̀sùn kàn Tesla. Ile-ẹjọ pinnu pe Tesla padanu ẹjọ naa o si san owo fun eni to ni 112,000 awọn owo ilẹ yuroopu (nipa 763,000 yuan). ), lati sanpada awọn oniwun fun pupọ julọ idiyele ti rira Awoṣe X nitori iṣoro kan pẹlu ẹya Autopilot ọkọ.
Ijabọ imọ-ẹrọ fihan pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ Tesla Model X ti o ni ipese pẹlu eto iranlọwọ awakọ AutoPilot ko lagbara lati ṣe idanimọ awọn idiwọ igbẹkẹle gẹgẹbi ikole opopona dín ati nigbakan lo awọn idaduro lainidi, ijabọ naa sọ.Ile-ẹjọ Munich gba pe lilo AutoPilot le ṣẹda "ewu nla" ni aarin ilu ati ki o ja si ijamba.
Awọn agbẹjọro Tesla ti jiyan pe eto Autopilot ko ṣe apẹrẹ fun ijabọ ilu.Ilé ẹjọ́ tó wà ní Munich, Jámánì sọ pé kò bọ́gbọ́n mu pé káwọn awakọ̀ máa fọwọ́ tan iṣẹ́ náà, kí wọ́n sì pa á mọ́tò láwọn àgbègbè tí wọ́n ti ń wakọ̀, èyí tó máa fa àfiyèsí awakọ̀ náà níyà.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Keje-19-2022