Ni Oṣu Keje, awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun ti Yuroopu ta awọn ẹya 157,694, ṣiṣe iṣiro fun 19% ti gbogbo ipin ọja Yuroopu. Lara wọn, awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara plug-in ṣubu nipasẹ 25% ni ọdun-ọdun, eyiti o ti n dinku fun oṣu marun ni itẹlera, ti o ga julọ ninu itan-akọọlẹ lati Oṣu Kẹjọ ọdun 2019.
Fiat 500e lekan si gba asiwaju tita ọja Keje, ati Volkswagen ID.4 kọja Peugeot 208EV ati Skoda Enyaq lati gba ipo keji, lakoko ti Skoda Enyaq gba ipo kẹta.
Nitori tiipa ọsẹ kan ti ọgbin Tesla ti Shanghai, Awoṣe Tesla Y ati Awoṣe ipo-kẹta 3 ṣubu si TOP20 ni Oṣu Karun.
Volkswagen ID.4 dide awọn aaye 2 si kẹrin, ati Renault Megane EV dide awọn aaye 6 si karun. Ijoko Cupra Bron ati Opel Mokka EV ṣe awọn akojọ fun igba akọkọ, nigba ti Ford Mustang Mach-E ati Mini Cooper EV ṣe awọn akojọ lẹẹkansi.
Fiat 500e ta awọn ẹya 7,322, pẹlu Germany (2,973) ati France (1,843) ti o ṣaju awọn ọja 500e, pẹlu United Kingdom (700) ati Ilu abinibi Ilu Italia (781) tun ṣe idasi pataki.
Volkswagen ID.4 ta 4,889 sipo o si ti tẹ oke marun lẹẹkansi. Jẹmánì ni nọmba ti o ga julọ ti tita (1,440), atẹle Ireland (703 - Oṣu Keje jẹ akoko ifijiṣẹ ti o ga julọ fun Emerald Isle), Norway (649) ati Sweden (516).
Lẹhin isansa pipẹ ti Volkswagen ID.3 , akọbi "arakunrin" ninu idile MEB tun pada si TOP5 lẹẹkansi, pẹlu awọn ẹya 3,697 ti a ta ni Germany. Bó tilẹ jẹ pé Volkswagen ID.3 ko si ohun to awọn Star ti awọn Volkswagen egbe, o ṣeun si awọn ti isiyi adakoja craze, Volkswagen ID.3 ti wa ni tun wulo. Iwapọ hatchback ni a nireti lati ṣe paapaa ni agbara diẹ sii ni idaji keji ti ọdun bi Ẹgbẹ Volkswagen ṣe gbejade iṣelọpọ. Ni Oṣu Keje, arọpo ti ẹmi si Volkswagen Golf gba ni Germany (awọn iforukọsilẹ 1,383), atẹle nipasẹ UK (1,000) ati Ireland pẹlu awọn ifijiṣẹ 396 ID.3.
Renault ni awọn ireti ti o ga julọ fun Renault Megane EV pẹlu awọn tita 3,549, ati French EV fọ si marun akọkọ fun igba akọkọ ni Keje pẹlu igbasilẹ 3,549 awọn ẹya (ẹri ti awọn iṣagbega iṣelọpọ ti wa ni ilọsiwaju daradara). Megane EV jẹ awoṣe tita to dara julọ ti Renault-Nissan Alliance, lilu awoṣe ti o ta julọ ti iṣaaju, Renault Zoe (11th pẹlu awọn ẹya 2,764). Nipa awọn ifijiṣẹ Oṣu Keje, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni awọn tita to dara julọ ni Ilu abinibi rẹ France (1937), atẹle nipa Germany (752) ati Italy (234).
The Seat Cupra Born ta igbasilẹ awọn ẹya 2,999 kan, ipo 8th. Ni pataki, eyi ni awoṣe ti o da lori MEB kẹrin ti awọn awoṣe ti o ta ọja mẹjọ ti o dara julọ ni Oṣu Keje, n tẹriba pe imuṣiṣẹ EV ti Jamani ti pada wa lori ọna ati pe o mura lati gba idari rẹ pada.
PHEV ti o dara julọ-tita ni TOP20 ni Hyundai Tucson PHEV pẹlu awọn tita 2,608, ipo 14th, Kia Sportage PHEV pẹlu awọn tita 2,503, ipo 17th, ati BMW 330e ti n ta awọn ẹya 2,458, ipo 18th. Gẹgẹbi aṣa yii, o ṣoro fun wa lati ronu boya awọn PHEV yoo tun ni aaye ni TOP20 ni ọjọ iwaju?
Audi e-tron tun wa ni oke 20, ni akoko yii ni ipo 15th, ti o fihan pe Audi kii yoo ni iṣipopada nipasẹ awọn awoṣe miiran bi BMW iX ati Mercedes EQE lati mu asiwaju ni iwọn kikun.
Ni ita TOP20, o tọ lati ṣe akiyesi Volkswagen ID.5, eyiti o jẹ ibeji ere idaraya ti idile diẹ sii ti ID Volkswagen.4. Iwọn iṣelọpọ rẹ n pọ si, pẹlu awọn tita to de awọn ẹya 1,447 ni Oṣu Keje, n tọka ipese iduroṣinṣin ti awọn ẹya fun Volkswagen. Išẹ ti o pọ si nikẹhin ngbanilaaye ID.5 lati tẹsiwaju lati mu awọn ifijiṣẹ sii.
Lati Oṣu Kini si Oṣu Keje, Tesla Model Y, Tesla Model 3, ati Fiat 500e wa ni oke mẹta, Skoda Enyaq dide awọn aaye mẹta si karun, ati Peugeot 208EV fi aaye kan silẹ si ipo kẹfa. Volkswagen ID.3 kọja Audi Q4 e-tron ati Hyundai Ioniq 5 ni ipo 12th, MINI Cooper EV tun ṣe atokọ naa, ati Mercedes-Benz GLC300e / de ṣubu jade.
Lara awọn ọkọ ayọkẹlẹ, BMW (9.2%, isalẹ 0.1 ogorun ojuami) ati Mercedes (8.1%, isalẹ 0.1 ogorun ojuami), eyi ti a ti fowo nipasẹ kekere tita ti plug-ni hybrids, ri wọn ipin sile, gbigba idije Awọn ipin ti won alatako ni n sunmọ wọn ati sunmọ wọn.
Volkswagen ibi-kẹta (6.9%, soke 0.5 ogorun ojuami), eyiti o kọja Tesla ni Oṣu Keje (6.8%, isalẹ 0.8 ogorun ojuami), n wa lati tun gba asiwaju European rẹ ni opin ọdun. Kia wa ni ipo karun pẹlu ipin 6.3 ogorun, atẹle nipasẹ Peugeot ati Audi pẹlu 5.8 ogorun kọọkan. Nitorinaa ogun fun aaye kẹfa tun jẹ igbadun pupọ.
Lapapọ, eyi jẹ ọja ti nše ọkọ agbara titun ti o ni iwọntunwọnsi, bi a ti jẹri nipasẹ oludari BMW nikan 9.2% ipin ọja.
Ni awọn ofin ti ipin ọja, Ẹgbẹ Volkswagen mu asiwaju pẹlu 19.4%, lati 18.6% ni Oṣu Karun (17.4% ni Oṣu Kẹrin). O dabi pe aawọ naa ti pari fun apejọpọ Jamani, eyiti o nireti lati kọlu ipin 20% laipẹ.
Stellantis, ni ipo keji, tun wa ni igbega, diẹ diẹ (Lọwọlọwọ ni 16.7%, lati 16.6% ni Oṣu Karun). Oni-iye-idẹ idẹ lọwọlọwọ, Hyundai–Kia, tun gba ipin diẹ (11.6%, lati 11.5%), ni pataki ọpẹ si iṣẹ agbara ti Hyundai (meji ninu awọn awoṣe rẹ ni ipo 20 oke ni Oṣu Keje).
Ni afikun, Ẹgbẹ BMW (isalẹ lati 11.2% si 11.1%) ati Ẹgbẹ Mercedes-Benz (isalẹ lati 9.3% si 9.1%) padanu diẹ ninu ipin wọn bi wọn ti n tiraka lati ṣe alekun awọn tita ti awọn ọkọ ina mọnamọna mimọ, ti o kan nipasẹ idinku ninu Iye owo ti PHEV. Ijọṣepọ Renault-Nissan ti o ni ipo kẹfa (8.7%, lati 8.6% ni Oṣu Karun) ti ni ere lati tita to gbona ti Renault Megane EV, pẹlu ipin ti o ga julọ ati pe a nireti lati ni ipo laarin awọn oke marun ni ọjọ iwaju.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹjọ-30-2022