Electrification, Chinese ọkọ ayọkẹlẹ ilé ti wa ni relieved

Ọkọ ayọkẹlẹ kan, kini ohun ti a ṣe aniyan julọ tabi ni aniyan nipa pupọ julọ, apẹrẹ, iṣeto ni, tabi didara?

“Ijabọ Ọdọọdun lori Idabobo Awọn ẹtọ Olumulo ati Awọn iwulo ni Ilu China (2021)” ti a gbejade nipasẹ Ẹgbẹ Awọn onibara Ilu China ti mẹnuba pe Ẹgbẹ Awọn onibara ti Orilẹ-ede yoo gba diẹ sii ju awọn ẹdun 40,000 nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn apakan ni ọdun 2021, eyiti eyiti awọn ọran pataki mẹrin pẹlu: Awọn ọran aabo ọkọ ayọkẹlẹ, Awọn ariyanjiyan agbara agbara agbara tuntun, alaye titaja ọkọ ayọkẹlẹ keji ko baamu gangan, awọn iṣoro didara ti ọkọ ayọkẹlẹ lẹhin idunadura ati ilosoke idiyele, ati bẹbẹ lọ.

Nipa awọn ọran aabo ọkọ ayọkẹlẹ, isare lojiji lo wa lakoko awakọ, ina, jijo epo, ẹrọ ajejiariwo, ikuna idari bireeki, ati bẹbẹ lọ, gbogbo eyiti o kan agbara ati awọn eto ibile.

Boya awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara ti wa ni rusted, boya awọn ela ni o wa ani, boya awọn ipele iyato jẹ alapin, ati paapa bi ọpọlọpọ ọdun batiri le ṣee lo, wọnyi ni o wa Atẹle oran, ati diẹ ṣe pataki, awọn eto agbara ti awọn engine ati gearbox , lati epo sisun si awọn ibi ipamọ lojiji, gbogbo O jẹ ọrọ ti ailewu awakọ. Ni awọn ọdun aipẹ, awọn ami iyasọtọ ominira ti gbera pọ si, ati ọpọlọpọ awọn imọ-ẹrọ idagbasoke ti ara ẹni ti ni igbega. Lara wọn, ẹrọ ati apoti jia ti di aṣeyọri akọkọ ati awọn aaye ikede. Ni atijo, awọn boṣewa iṣeto ni wà Mitsubishi engine ati Aisin gearbox. Awọn burandi ti ṣe ifilọlẹ awọn iru ẹrọ imọ-ẹrọ ti o lagbara.

Nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ba wa si akoko tuntun ti itanna, ẹrọ mejeeji ati apoti jia ti di awọn eeya ala. Ti ẹrọ ba tun le ni aaye ninu ọja ọkọ ayọkẹlẹ arabara, apoti gear ti kọ silẹ patapata.

Boya o jẹ Honda , ti o ra engine ati firanṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan , tabi Volkswagen , ti o ti ṣeto ipo asiwaju ni ọja Kannada pẹlu iranlọwọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ turbocharged ati awọn gbigbe meji-clutch, awọn idena imọ-ẹrọ ti ko le yago fun nipasẹ awọn ami iyasọtọ ominira ko si. bi o Elo ti won yẹ soke, ti laiparuwo mọ ni electrified akoko. . Wiwa pada awọn igbesẹ 10,000, lọ si okeokun jẹ iṣeduro itan ti ile-iṣẹ adaṣe ti China, ṣugbọn boya o jẹ Odi Nla tabi Chery , opin irin ajo ko si ni Yuroopu, Amẹrika ati Japan ati awọn ile-iṣẹ adaṣe miiran ti o lagbara, ṣugbọn ni Aarin Ila-oorun, Guusu ila oorun Asia , South America ati awọn agbegbe miiran. Ati awọn idena itọsi jẹ ero nla kan.

Ni akoko ti awọn ọkọ ina mọnamọna, botilẹjẹpe ko si ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ biBYDti o ni awọn ọna ṣiṣe itanna mẹta ti ara ẹni ti o dagbasoke, imọ-ẹrọ awakọ ina ko ni monopolized nipasẹ awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti orilẹ-ede, ati pe awọn olupese awọn ẹya ẹnikẹta diẹ sii lati yan lati, ati paapaa odo China Awọn aṣoju to dayato tẹlẹ wa ninu eto ipese paati. , nitorina awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ bii Weilai, Xiaopeng ati BYD ti bẹrẹ lati wọ Yuroopu, ati diẹ sii awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna yoo jade lọ ni ojo iwaju.

Ni akoko ti itanna, awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ilu Kannada ko nilo lati mu ati tiraka lati ṣaju pẹlu ile-iṣẹ adaṣe ọpọlọpọ orilẹ-ede ti ọdun atijọ. O dabi pe awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ olominira ti Ilu China le simi ti iderun.

Paapaa ni Ilu China, ọja adaṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi julọ ni agbaye, awọn anfani ti awọn ile-iṣẹ adaṣe ọpọlọpọ orilẹ-ede ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ ina ko lagbara bi wọn ti wa ni ọja adaṣe adaṣe ibile.

Ni awọn ọdun aipẹ, ile-iṣẹ adaṣe ti Ilu China ti yara iwalaaye ti o dara julọ, ati pe awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ to ku ti bẹrẹ lati gbera pọ si.Idiyele idiyele ti awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti orilẹ-ede pupọ, ati ilọsiwaju ilọsiwaju ti imọ-ẹrọ ati didara, ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ epo, diẹ ninu awọn awoṣe ominira ti ni adari airotẹlẹ tẹlẹ.

Sibẹsibẹ, eyi jẹ ikẹdùn ti iderun. Ni ibẹrẹ, o mu awọn awoṣe "epo-si-itanna" itanna nikan fun ina ati ina. O jẹ iyipada ati igbiyanju, jina si ojo iwaju.

Ninu ọja ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki tuntun,Teslanlo "ogbon" lati ṣe afihan iyatọ rẹ, ati pe o tun fi gbogbo awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ epo sinu ipo itiju miiran. Ọkọ ayọkẹlẹ naa kii ṣe ọja ile-iṣẹ ẹrọ ibile nikan, o jẹ Awọn ọja diẹ sii ti itanna, itanna ati awọn ile-iṣẹ alaye.

Ti awọn ọdun oriṣiriṣi ti awọn ọkọ ina mọnamọna ti o loye lo lati jẹ itan-akọọlẹ PPT nikan lati ẹnu Tesla, ni bayi pẹlu dide ti awọn ọkọ ina mọnamọna mimọ gẹgẹbi Volkswagen ID ati Toyota bZ, iyatọ gidi-agbelebu gidi yoo nipari parowa awọn olumulo. Eyi jẹ iyatọ pipe. Ọja naa. Bi abajade, ipa iyasọtọ ati awọn ikunsinu ti awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ibile bẹrẹ lati ṣubu ni diėdiė. Nigba ti a ba wo ni pẹkipẹki ni imọ-ẹrọ ati iṣeto ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna pataki, ọpọlọpọ awọn paati pataki tun wa lati awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti orilẹ-ede, ṣugbọn pq ipese ominira ti gba ipo pataki diẹ sii. Awọn olupese batiri agbara inu ile kii ṣe CATL ati BYD nikan, ṣugbọn tun ni oye Eto naa jẹ anfani agbegbe ti awọn omiran Intanẹẹti bii Huawei, Tencent ati Baidu, ati imọ-ẹrọ awakọ adase to ṣe pataki julọ, bii Huawei, Horizon ati Pony.ai ti jẹ mọ nipasẹ awọn ile ise, ati diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ilé ti bere lati sakoso ojo iwaju idagbasoke nipasẹ ara-iwadi Rhythm.

Lati awọn ọkọ idana ibile si awọn ọkọ ina mọnamọna, awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kannada le nipari simi kan ti iderun. Lẹhinna, pq ile-iṣẹ adaṣe ti Ilu China ti di apakan pataki diẹ sii, ati pe o tun ni awọn imọ-ẹrọ ẹnikẹta diẹ sii lati yawo.

Sibẹsibẹ, itanna jẹ ipilẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwaju, ati imọ-ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ọlọgbọn ti o da lori eyi ko ti ni pupọ lati ṣe pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ.Pẹlu iṣoro tuntun yii, paapaa awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti orilẹ-ede ti ṣubu sinu gbogbo iru rudurudu ati aapọn, laisi darukọ awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ominira ti ko lagbara lati baamu awọn ohun elo inawo ati ohun elo wọn.

Lootọ ni o salọ kuro ninu ajalu, o si fẹrẹ ṣubu sinu ogun lile miiran.

Ti awọn idena lati fọ ni igba atijọ nigbagbogbo ni awọn ibi-afẹde ati awọn aṣepari, ko si ẹnikan ti o mọ ibiti imọ-ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ọlọgbọn, eyiti o jẹ gaba lori nipasẹ awakọ adase, yoo lọ ni ọjọ iwaju, ati paapaa ọja ti o muna ati awọn idena eto imulo yoo wa ninu agbaye oja.

Ẹ̀kọ́ dà bí wíwá ọkọ̀ ojú omi lòdì sí ohun tó ń lọ lọ́wọ́, tí o kò bá tẹ̀ síwájú, wàá padà sẹ́yìn; ọkàn rẹ dabi ẹṣin lori pẹtẹlẹ, rọrun lati jẹ ki o lọ ṣugbọn o ṣoro lati mu pada.

Gẹgẹbi apanilẹrin, lẹhin ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kannada ti mimi ti iderun ni ọja itanna, wọn yoo tun bẹrẹ lati da agbara wọn duro lati kọja ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ọgọrun ọdun ati pari iṣẹ-ṣiṣe itan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kannada.

Awọn ọdun oriṣiriṣi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kannada n bọ lẹhin gbogbo rẹ.