Apọju mọto n tọka si ipo nibiti agbara iṣẹ ṣiṣe gangan ti mọto ti kọja agbara ti a ṣe iwọn. Nigbati moto ba wa ni apọju, iṣẹ naa jẹ bi atẹle: mọto naa gbona ni pataki, iyara naa ṣubu, ati paapaa le da duro; mọto naa ni ohun mimu ti o tẹle pẹlu gbigbọn kan; ti ẹrù ba yipada ni kiakia, iyara motor yoo yipada.
Awọn okunfa ti apọju motor pẹlu aini iṣẹ alakoso, foliteji ti n ṣiṣẹ kọja iye ti a gba laaye ti foliteji ti a ṣe iwọn, ati iyara moto naa ṣubu tabi diduro nitori ikuna ẹrọ.
Iṣiṣẹ apọju ti mọto yoo ni ipa lori igbesi aye iṣẹ ti moto naa. Ifihan taara ti apọju ni pe lọwọlọwọ ti mọto naa di nla, eyiti o yori si alapapo to ṣe pataki ti yiyi ọkọ, ati idabobo yikaka jẹ ti ogbo ati asan nitori iwuwo ooru ti o pọ ju.
Lẹhin ti awọn motor ti wa ni apọju, o le ti wa ni dajo lati gangan ipinle ti awọn yikaka. Išẹ pato ni pe apakan idabobo ti yikaka jẹ gbogbo dudu, ati pe didara jẹ brittle ati agaran. Ni awọn iṣẹlẹ ti o nira, apakan idabobo jẹ gbogbo carbonized sinu lulú; Pẹlu ti ogbo, fiimu kikun ti okun waya enameled di ṣokunkun, ati ni awọn ọran ti o nira, o wa ni ipo ti sisọnu pipe; lakoko ti okun waya mica ati okun waya itanna eletiriki ti a fiwe si, Layer idabobo ti yapa kuro ninu adaorin.
o awọn abuda ti awọn iyipo ọkọ ayọkẹlẹ ti o pọju ti o yatọ si pipadanu alakoso, titan-si-titan, ilẹ-si-ilẹ ati awọn aṣiṣe alakoso-si-ipele ni ogbologbo ti yiyi ni apapọ, dipo awọn iṣoro didara agbegbe.Nitori awọn apọju ti awọn motor, awọn alapapo isoro ti awọn ti nso eto yoo tun ti wa ni ti ari.Mọto ti o ni abawọn ti o pọju yoo tu õrùn sisun ti o lagbara ni agbegbe agbegbe, ati nigbati o ba le, yoo wa pẹlu ẹfin dudu ti o nipọn.
Boya o jẹ idanwo ayewo tabi idanwo ile-iṣẹ, diẹ ninu awọn aiṣedeede lakoko ilana idanwo yoo jẹ ki mọto naa pọ si ati kuna.
Lakoko ayewo ati idanwo, awọn ọna asopọ ti o ni itara si iṣoro yii jẹ idanwo iduro ti motor ati awọn ọna asopọ ohun elo wiwi ati titẹ.Idanwo rotor ti o duro jẹ ohun ti a pe ni idanwo kukuru-kukuru, iyẹn ni, rotor wa ni ipo aimi lakoko idanwo naa. Ti akoko idanwo naa ba gun ju, awọn iyipo motor yoo jona nitori igbona pupọ; fun ọran ti insufficient agbara ti awọn igbeyewo ẹrọ, ti o ba ti motor bẹrẹ fun igba pipẹ, Ti o ni, ni kekere-iyara jijoko ipinle ti a igba pade, awọn motor windings yoo tun iná jade nitori overheating.Iṣoro ti o nwaye nigbagbogbo ninu ọna asopọ onirin mọto ni lati so mọto ti o yẹ ki o jẹ asopọ-irawọ ni ibamu si ọna asopọ delta, ati tẹ foliteji ti o ni iwọn ti o baamu si asopọ irawọ, ati yikaka motor yoo sun ni igba diẹ. nitori overheating; tun wa ti o wọpọ isoro naa ni idanwo awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn igbohunsafẹfẹ oriṣiriṣi ati awọn foliteji oriṣiriṣi. Diẹ ninu awọn aṣelọpọ mọto tabi awọn olupese atunṣe nikan ni ipese agbara igbohunsafẹfẹ agbara fun ohun elo idanwo wọn. Nigbati idanwo awọn mọto pẹlu igbohunsafẹfẹ ti o ga ju agbara igbohunsafẹfẹ agbara, awọn windings yoo ma jo jade nigbagbogbo nitori foliteji ti o pọju.
Ninu idanwo iru, idanwo-rotor titii pa jẹ ọna asopọ ti o ni itara si awọn aṣiṣe apọju. Ti a ṣe afiwe pẹlu idanwo ile-iṣẹ, akoko idanwo ati awọn aaye gbigba tun jẹ diẹ sii, ati pe iṣẹ ti moto funrararẹ ko dara tabi aṣiṣe iṣẹ ṣiṣe idanwo tun ni itara lati ṣẹlẹ. Iṣoro apọju; Ni afikun, fun ilana idanwo fifuye, ti o ba jẹ pe ẹru ko ni idi, tabi iṣẹ fifuye ti motor ko to, iṣoro didara apọju ti ọkọ yoo tun han.
Ni imọ-jinlẹ, ti a ba lo ẹru naa ni ibamu si agbara ti a ṣe iwọn ti moto naa, iṣẹ ti moto naa jẹ ailewu, ṣugbọn nigbati foliteji ti ipese agbara ba ga ju tabi lọ silẹ pupọ, yoo jẹ ki yikaka lati gbona ati sisun jade. ; ilosoke lojiji ti fifuye motor yoo fa iyara motor lati dinku lojiji tabi paapaa Stalling jẹ iṣoro ti o wọpọ ti apọju lakoko iṣẹ, paapaa fun awọn ẹru ipa, ati pe iṣoro yii jẹ pataki diẹ sii.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹjọ-22-2023