Asiwaju: Weilai, Xiaopeng ati Ideal Auto, awọn aṣoju ti awọn ologun ti n ṣe ọkọ ayọkẹlẹ titun, ṣe aṣeyọri awọn tita 5,074, 9,002 ati awọn ẹya 4,167 ni Oṣu Kẹrin, pẹlu apapọ awọn ẹya 18,243 nikan, kere ju ọkan-karun ti awọn ẹya 106,000 ti BYD. ọkan. Lẹhin aafo tita nla ni aafo nla laarin “Weixiaoli” ati BYD ni awọn agbegbe pataki gẹgẹbi imọ-ẹrọ, awọn ọja, pq ipese ati awọn ikanni.
1
BYD, ile-iṣẹ olokiki ni agbegbe iṣowo Ilu Kannada, tẹsiwaju lati faagun eti iwaju rẹ ni aaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun.
Ni Oṣu Karun ọjọ 3, BYD ṣe ikede ikede kan lori Iṣowo Iṣowo Ilu Hong Kong. Gẹgẹbi ikede naa, awọn tita ile-iṣẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ni Oṣu Kẹrin ti de awọn ẹya 106,042, ilosoke ọdun kan ti 313.22% ni akawe pẹlu awọn ẹya 257,662 ni akoko kanna ni ọdun to kọja. Eyi ni oṣu keji itẹlera ti awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ti BYD ti kọja awọn ẹya 100,000 lati Oṣu Kẹta ọdun yii. Ni Oṣu Kẹta, awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ti BYD de awọn ẹya 104,900, ilosoke ọdun kan ti 333.06%.
Lara wọn, awọn tita ti awọn awoṣe ina mimọ ni Oṣu Kẹrin jẹ awọn ẹya 57,403, ilosoke ti 266.69% lori awọn ẹya 16,114 ti ọdun ti tẹlẹ; Awọn tita ti awọn awoṣe arabara plug-in ni Oṣu Kẹrin jẹ awọn ẹya 48,072, ilosoke ti 699.91% lori awọn ẹya 8,920 ti ọdun ti tẹlẹ.
O tọ lati darukọ pe aṣeyọri yii ti BYD wa ni apa kan ni ipo ti “aini awọn ohun kohun ati kekere litiumu” ni ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun agbaye, ni apa keji, ni ipo ti tiipa ti ọpọlọpọ awọn ẹya ara ilu Kannada awọn ile-iṣẹ ti o ni ipa nipasẹ ajakale-arun pneumonia ade tuntun. Ko rọrun lati ṣaṣeyọri.
2
Lakoko ti BYD ṣaṣeyọri awọn tita to dara ni Oṣu Kẹrin, ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ titun miiran ti ni iriri awọn tita aibikita. Fun apẹẹrẹ, Weilai, Xiaopeng ati Ideal Automobile, awọn aṣoju ti awọn ologun ti n ṣe ọkọ ayọkẹlẹ titun, ṣaṣeyọri awọn tita 5,074, 9,002 ati awọn ẹya 4,167 ni Oṣu Kẹrin, pẹlu apapọ awọn ẹya 18,243 nikan, o kere ju ọkan-karun ti awọn ẹya 106,000 ti BYD. Lẹhin aafo tita nla ni aafo nla laarin Wei Xiaoli ati BYD ni awọn agbegbe pataki gẹgẹbi imọ-ẹrọ, awọn ọja, pq ipese ati awọn ikanni.
Ni akọkọ, ni awọn ofin ti imọ-ẹrọ, BYD ti ṣe agbekalẹ nọmba kan ti awọn imọ-ẹrọ pataki ti ile-iṣẹ ni awọn aaye ti batiri abẹfẹlẹ, DM-i super hybrid ati e-platform 3.0, lakoko ti Weilai, Xiaopeng ati Ideal Auto ko tii ni ọkan kan. Imọ-ẹrọ mojuto ti ile-iṣẹ da lori atilẹyin imọ-ẹrọ ti awọn olupese oke.
Ni ẹẹkeji, ni awọn ofin ti awọn ọja, BYD ti ṣe agbekalẹ matrix ọja to lagbara. Lara wọn, Han, Tang ati Yuan Dynasty jara gbogbo wọn ṣaṣeyọri awọn tita oṣooṣu ti o ju 10,000 lọ, ati Qin ati Song ṣaṣeyọri awọn tita oṣooṣu to dara julọ ti 20,000+.
Laipẹ sẹhin, BYD kede ni ifowosi pe laipẹ o yiyi kuro ni 200,000th alabọde-si-nla flagship Sedan Han ni ile-iṣẹ Shenzhen, di ile-iṣẹ Kannada akọkọ lati ṣaṣeyọri awọn abajade “owo ati offline ni ilopo 200,000+”. Sedan ami iyasọtọ ti ara ẹni jẹ pataki kan ninu itan-akọọlẹ ti ile-iṣẹ adaṣe China.
Ni afikun si awọn ọja jara ti Oba, BYD tun ti ran lẹsẹsẹ awọn ọja omi okun pẹlu agbara nla. Awọn tona jara ti wa ni siwaju subpin si meji iha-jara, tona aye ati tona warships. Ẹya igbesi aye omi oju omi ni akọkọ fojusi lori awọn ọkọ ina mọnamọna mimọ ni lilo faaji e-Syeed 3.0, ati jara ogun oju omi oju omi ni akọkọ nlo imọ-ẹrọ arabara DM-i Super fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ arabara plug-in.
Ni lọwọlọwọ, jara igbesi aye omi ti tujade awoṣe ina mimọ akọkọ rẹ, Dolphin, eyiti o jẹ olokiki pupọ, pẹlu awọn tita to kọja 10,000 fun ọpọlọpọ awọn oṣu itẹlera. Ni afikun, ọja sedan aarin-idojukọ ile-iṣẹ, Dolphin, yoo ṣe ifilọlẹ laipẹ. Ẹya ogun ọkọ oju omi ti o kan ṣe ifilọlẹ apanirun ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ akọkọ 05 ko pẹ sẹhin, ati pe yoo tu silẹ frigate SUV aarin-iwọn akọkọ 07 laipẹ.
Ni idaji keji ti ọdun yii, BYD yoo tun tu nọmba kan ti awọn ọja tuntun silẹ ninu jara Okun. Pẹlu ipari ti awọn ọja wọnyi, anfani ifigagbaga ti BYD ni awọn ọja yoo pọ si siwaju.
Kẹta, ni awọn ofin ti pq ipese, BYD ni ipilẹ pipe ni awọn aaye ti awọn batiri agbara, awọn mọto, awọn iṣakoso itanna ati awọn semikondokito. O jẹ ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun pẹlu ipilẹ ti o jinlẹ julọ ni ọna ipese ti oke ni China ati paapaa ni agbaye, eyiti o jẹ ki o koju si oke ni gbogbo ile-iṣẹ. Ninu ọran ti aawọ pq ipese, o le ni ifọkanbalẹ pẹlu rẹ ki o di olutayo nikan ni ile-iṣẹ naa.
Ni ipari, ni awọn ofin ti awọn ikanni, BYD ni awọn ile itaja 4S offline diẹ sii ati awọn yara iṣafihan ilu ju Wei Xiaoli, eyiti o ṣe atilẹyin awọn ọja BYD lati de ọdọ nọmba nla ti awọn olumulo ati ṣaṣeyọri awọn iṣowo.
3
Fun ọjọ iwaju, mejeeji awọn inu inu BYD ati awọn amoye ita ti fun awọn asọtẹlẹ ireti diẹ sii.
Lati Oṣu Kini si Oṣu Kẹrin ọdun 2022, awọn tita akopọ BYD ti de awọn ẹya 392,400, pẹlu apapọ awọn tita oṣooṣu ti o fẹrẹ to awọn ẹya 100,000. Paapaa nipasẹ awọn iṣiro Konsafetifu nipasẹ boṣewa yii, BYD yoo ṣaṣeyọri awọn tita ti awọn iwọn miliọnu 1.2 ni ọdun 2022. Sibẹsibẹ, nọmba kan ti awọn ile-iṣẹ alagbata sọ asọtẹlẹ pe awọn tita gangan BYD ni a nireti lati kọja awọn iwọn 1.5 million ni ọdun 2022.
Ni ọdun 2021, BYD yoo ta apapọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ 730,000, pẹlu owo-wiwọle tita ti 112.5 bilionu yuan ni apakan adaṣe, ati apapọ idiyele tita ọkọ ayọkẹlẹ kan yoo kọja yuan 150,000. Gẹgẹbi iwọn tita ti awọn sipo miliọnu 1.5 ati idiyele tita apapọ ti 150,000, iṣowo apakan adaṣe ti BYD nikan yoo ṣaṣeyọri owo-wiwọle ti o ju 225 bilionu yuan ni ọdun 2022.
A wo ni a gun-igba ọmọ. Ni ọna kan, pẹlu iwọn tita tita BYD ti o pọ si, ati ni apa keji, pẹlu ilosoke ninu idiyele ti o mu wa nipasẹ ilana-ipari giga ti BYD, BYD nireti lati ṣaṣeyọri awọn tita ọja lododun ti awọn iwọn miliọnu 6 ni ọdun marun to nbọ, pẹlu 180,000. sipo ta lododun. Apapọ owo ti a keke. Da lori yi isiro, awọn tita ti BYD ká auto apa yoo koja 1 aimọye yuan, ati ki o da lori kan net èrè oṣuwọn ti 5% -8%, awọn net èrè le ga bi 50-80 bilionu yuan.
Gẹgẹbi idiyele ti awọn akoko 15-20 ni ipin awọn dukia idiyele, idiyele ọja BYD ni ọja olu-ilu yoo ṣeeṣe ki o de iwọn 750-1600 bilionu yuan. Gẹgẹ bi ọjọ iṣowo to ṣẹṣẹ julọ, iye ọja ọja BYD jẹ 707.4 bilionu yuan, ti o sunmọ opin opin ti iwọn idiyele ti 750 bilionu yuan, ṣugbọn tun wa diẹ sii ju yara meji lọ fun idagbasoke lati opin oke ti 1.6 aimọye yuan ni ọja. iye.
Nipa iṣẹ atẹle ti BYD ni ọja olu, awọn oludokoowo oriṣiriṣi yoo “awọn eniyan alaanu rii awọn imọran tiwọn, ati pe awọn ọlọgbọn rii ọgbọn”, ati pe a ko ṣe awọn asọtẹlẹ alaye pupọ nipa aṣa idiyele ọja rẹ. Ṣugbọn kini idaniloju ni pe BYD yoo jẹ ọkan ninu awọn ile-iṣẹ ifojusọna julọ ni agbegbe iṣowo Kannada ni awọn ọdun diẹ to nbọ.
Akoko ifiweranṣẹ: May-07-2022