BorgWarner accelerates ti owo ti nše ọkọ electrification

Awọn data tuntun lati ọdọ Ẹgbẹ Ọkọ ayọkẹlẹ ti Ilu China fihan pe lati Oṣu Kini si Oṣu Kẹsan, iṣelọpọ ati tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo jẹ 2.426 million ati 2.484 million, isalẹ 32.6% ati 34.2% ni ọdun kan, ni atele.Ni Oṣu Kẹsan, awọn tita awọn oko nla ti ṣe agbekalẹ “idinku itẹlera 17”, ati pe ile-iṣẹ tirakito ti kọ fun awọn oṣu 18 ni itẹlera.Ni oju ti ilọkuro ti nlọsiwaju ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo, bii o ṣe le wa ọna tuntun lati inu ipọnju ti di ọran pataki fun awọn ile-iṣẹ pq ipese ti o yẹ.

Ni idojukọ pẹlu eyi, BorgWarner, olupese agbaye ti awọn solusan agbara agbara, n fojusi itanna bi “ojuami idagbasoke tuntun”."Gẹgẹbi apakan ti ipa wa, BorgWarner n ṣe imudara ilana itanna rẹ. Gẹgẹbi ero naa, ni ọdun 2030, owo-wiwọle wa lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ itanna yoo dagba si 45% ti owo-wiwọle lapapọ. Imudara ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo jẹ ọkan ninu awọn ibi-afẹde ilana lati ṣaṣeyọri. Itọsọna nla,"wi Chris Lanker, Igbakeji Aare ti BorgWarner Emissions, Thermal ati Turbo Systems ati gbogbo faili ti Asia.

Wiwakọ idagbasoke tuntun, BorgWarner ṣe iyara itanna ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo

Kirẹditi aworan: BorgWarner

◆ Electrification di aaye ti o ni imọlẹ titun ni idagba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo

Awọn data tuntun fihan pe lati Oṣu Kini si Oṣu Kẹsan, awọn tita akopọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo agbara titun ni Ilu China pọ si nipasẹ 61.9% ni ọdun kan, ati pe iwọn ilaluja kọja 8% fun igba akọkọ, de 8.2%, di aaye didan. ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo.

"Ti o ṣe atilẹyin nipasẹ awọn eto imulo ti o dara, itanna ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ni Ilu China ti nyara sii, ati pe o nireti pe ni ọdun mẹjọ ti nbọ, ipin ọja ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna yoo de diẹ sii ju 10%; ni awọn igba miiran, ani ni kikun electrification. Ni akoko kanna, Awọn ile-iṣẹ China tun n mu iyara pada ti eto agbara si agbara hydrogen. Ohun elo hydrogen yoo tun pọ si ni agbegbe nla, ati FCEV yoo jẹ aṣa igba pipẹ.”Chris Lanker tokasi.

Ni oju awọn aaye idagbasoke ọja titun, BorgWarner ti ni idagbasoke ati ti gba ilana ni awọn ọdun aipẹ.Awọn ọja rẹ lo lọwọlọwọ ni itanna ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo bo awọn aaye tiiṣakoso igbona, agbara itanna, awakọ ina ati awọn eto abẹrẹ hydrogen, pẹlu itanna egeb, ga-foliteji Liquid Gas, batiri awọn ọna šiše, batiri isakoso awọn ọna šiše, gbigba agbara piles, Motors, ese ina drive module, agbara Electronics, ati be be lo.

Wiwakọ idagbasoke tuntun, BorgWarner ṣe iyara itanna ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo

BorgWarner awọn imotuntun itanna; Kirẹditi aworan: BorgWarner

Ni 2022 IAA International Commercial Vehicle Exhibition ti o waye ko pẹ diẹ sẹhin, ile-iṣẹ ṣe afihan ọpọlọpọ awọn aṣeyọri aṣeyọri rẹ, eyiti o fa akiyesi ile-iṣẹ naa.Awọn apẹẹrẹ pẹlu awọn ọna ṣiṣe batiri iwapọ agbara-gigapẹlu aseyori alapin module architectures.Pẹlu giga ti o kere ju milimita 120, eto naa jẹ apẹrẹ fun awọn ẹya abẹlẹ gẹgẹbi awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ina ati awọn ọkọ akero.Ni afikun, ni oju iran tuntun ti gbogbo awọn ọkọ nla ti o wuwo-ina ti o nilo awọn ipinnu iṣakoso igbona giga-voltage igbẹhin, BorgWarner ti ṣe ifilọlẹ tuntun kan.ga-foliteji itanna àìpẹ eFan etopele ṣee lo lati dara awọn paati gẹgẹbi awọn mọto, awọn batiri ati ẹrọ itanna.Iwọn gbigba agbara iyara IPERION-120 DCle gba agbara ọkọ kan ni kikun agbara pẹlu agbara ti 120kW, ati pe o tun le gba agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ meji ni akoko kanna… Fun ifihan ọja diẹ sii, jọwọ tọka si fidio atẹle:

Video orisun: BorgWarner

Ọja ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo agbara titun ti ni ilọsiwaju, ti o ni ilọsiwaju nipasẹ ọpọlọpọ awọn imọ-ẹrọ imotuntun ti awọn ile-iṣẹ ti o ni agbara. Ni awọn ọdun aipẹ, iwọn aṣẹ ti awọn ọja itanna BorgWarner ti dide ni iyara:

● Awọn ẹrọ itanna afẹfẹ eto eFan ti ṣe ifowosowopo pẹlu OEM ti nše ọkọ iṣowo ti Europe;

● Eto batiri ti iran-kẹta AKA System AKM CYC ṣe ifọwọsowọpọ pẹlu GILLIG, oludari ọkọ akero ti Ariwa Amerika, ati pe a nireti lati ṣe ifilọlẹ ni 2023;

● AKASOL ultra-high-energy batiri eto ti yan nipasẹ ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ina mọnamọna, ati pe o ti pinnu lati bẹrẹ fifun ni akọkọ mẹẹdogun ti 2024;

● A ti yan eto iṣakoso batiri (BMS) lati fi sori ẹrọ lori gbogbo awọn iru ẹrọ iṣelọpọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ B, awọn ọkọ ayọkẹlẹ C-apakan ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ina ti alakoso agbaye ti o ni imọran, ati pe o ti pinnu lati bẹrẹ ni aarin-2023.

● Ohun elo akọkọ ti ibudo gbigba agbara iyara tuntun Iperion-120 ti fi sori ẹrọ nipasẹ olupese iṣẹ Italia Route220, eyiti yoo ṣe atilẹyin idagbasoke awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni Ilu Italia;

● Eto abẹrẹ hydrogen ni a lo ninu awọn ọkọ oju-ọna ti ita ti ile-iṣẹ ohun elo ile Europe lati ṣe atilẹyin awọn ohun elo alagbeka odo-CO2.

Bi itanna ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo tẹsiwaju lati yara ati nọmba awọn aṣẹ n tẹsiwaju lati pọ si, iṣowo ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ti BorgWarner yoo mu ni owurọ tuntun kan.

Gbigba ipa ati gbigbe siwaju,ni kikun iyara si ọna itanna

Labẹ abẹlẹ ti iyipada jinlẹ ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, iyipada ti awọn ile-iṣẹ pq ipese ti o yẹ si itọsọna ti itanna ti di eyiti ko ṣeeṣe.Ni iyi yii, Borgua jẹ ilọsiwaju diẹ sii ati ipinnu.

Ni ọdun 2021, BorgWarner ṣe idasilẹ ilana “Rere ati Siwaju”, tọka si pe nipasẹ 2030, ipin ti iṣowo ọkọ ayọkẹlẹ ina yoo pọ si lati 3% lọwọlọwọ si 45%.Iṣeyọri fo oni nọmba nla yii kii ṣe iṣẹ irọrun fun omiran awọn ẹya adaṣe eka kan.

Sibẹsibẹ, ṣiṣe idajọ lati iṣẹ ọja ni ọdun meji sẹhin, ilọsiwaju ti o yẹ dabi pe o yara ju ti a ti ṣe yẹ lọ.Gẹgẹbi Paul Farrell, oṣiṣẹ olori igbimọ ti BorgWarner, BorgWarner ni ibẹrẹ ṣeto ibi-afẹde kan ti $ 2.5 bilionu ni idagbasoke EV Organic nipasẹ 2025.Iwe aṣẹ lọwọlọwọ ni a nireti lati de awọn dọla AMẸRIKA 2.9, ti kọja ibi-afẹde naa.

Wiwakọ idagbasoke tuntun, BorgWarner ṣe iyara itanna ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo

Kirẹditi aworan: BorgWarner

Lẹhin ilọsiwaju iyara ti awọn aṣeyọri itanna ti o wa loke, ni afikun si isọdọtun ọja, awọn iṣọpọ iyara ati imugboroja awọn ohun-ini tun ṣe ipa pataki kan, eyiti o tun jẹ ami pataki ti ogun ipinnu BorgWarner fun itanna.Lati ọdun 2015, iṣe “ra, ra, ra” ti BorgWarner ti tẹsiwaju.Ni pataki, gbigba ti Imọ-ẹrọ Delphi ni ọdun 2020 ti jẹ ki o ni ilọsiwaju nla ni awọn ofin ti ipo ile-iṣẹ ati idagbasoke ilana itanna.

Gẹgẹbi awọn iṣiro Gasgoo, BorgWarner ti ṣe awọn ohun-ini mẹta lati itusilẹ ti ibi-afẹde ilana rẹ ti nini ipa ati gbigbe siwaju, eyun: awọnakomora ti German ina ti nše ọkọ batiri olupese AKASOL AGninuKínní 2021, ati awọnakomora ti Chinani Oṣu Kẹta ọdun 2022Iṣowo mọto ti Tianjin Songzheng Auto Parts Co., Ltd., olupese mọto ayọkẹlẹ kan;ni Oṣu Kẹjọ ọdun 2022, oti gba Awọn Solusan Agbara Rhombus, olupese ti awọn ipinnu gbigba agbara iyara DC fun awọn ọkọ ina.Gẹgẹbi Paul Farrell, BorgWarner ni ibẹrẹ ṣeto ibi-afẹde kan ti pipade $ 2 bilionu ni awọn ohun-ini nipasẹ 2025, ati pe o ti pari $ 800 million titi di isisiyi.

Laipẹ sẹhin, BorgWarner tun kede pe o ti de adehun pẹlu Beichai Electric Co., Ltd. (SSE) lati gba owo gbigba agbara ati itanna. Iṣowo naa nireti lati pari ni mẹẹdogun akọkọ ti 2023.O gbọye pe Hubei Chairi ti pese bayi ti o ni itọsi gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina si awọn alabara ni Ilu China ati diẹ sii ju awọn orilẹ-ede / awọn agbegbe miiran 70. Owo-wiwọle ti iṣowo itanna ni 2022 ni a nireti lati jẹ isunmọ RMB 180 milionu.

Awọn ohun-ini ti Xingyun Liushui tun ṣeduro idari BorgWarner ni awọn eto batiri,ina wakọ awọn ọna šišeati gbigba agbara owo, ati iranlowo awọn oniwe-agbaye owo ifẹsẹtẹ. Ni afikun, wiwa lemọlemọfún ti awọn ile-iṣẹ Kannada kii ṣe afihan ipinnu BorgWarner nikan lati tiraka fun ipo asiwaju ninu aaye ogun orin tuntun, ṣugbọn tun ṣe ami pataki ti ọja Kannada si BorgWarner ni kariaye.

Ni gbogbogbo, “Ilọ-iyara”-imugboroosi aṣa ati iṣeto ti mu BorgWarner ṣiṣẹ lati kọ maapu ipese ti awọn paati pataki ni aaye ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ni igba diẹ.Ati laibikita idinku gbogbogbo ni ile-iṣẹ adaṣe agbaye, o ti ṣaṣeyọri idagbasoke lodi si aṣa naa. Ni ọdun 2021, owo-wiwọle ọdọọdun jẹ 14.83 bilionu owo dola Amerika, ilosoke ọdun-lori ọdun ti 12%, ati èrè iṣẹ ti a ṣatunṣe jẹ 1.531 bilionu owo dola Amerika, ilosoke ọdun-lori ọdun ti 54.6%.Pẹlu ilọsiwaju ilọsiwaju ti ọja ọkọ ayọkẹlẹ agbara agbaye tuntun, o gbagbọ pe oludari yii ni aaye ti itanna eto agbara yoo mu awọn anfani nla wa.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹwa-29-2022