XD210 לופט קאָאָלינג סעריע
פּראָדוקט פּאַראַמעטער
| סיריאַל נומער | פּראָדוקט נומער | רייטאַד מאַכט | רייטאַד גיכקייַט | רייטאַד טאָרק | מאַסע עקוויפּמענט | קאָראַספּאַנדינג מאָדעלס |
| 1 | XD210-7.5-01 | 7.5KW | 2000רפּם | 35.8 נם | פאָכער | קליין היגיענע פאָרמיטל (ונטער 2 טאָנס) |
| 2 | XD210-10-01 | 10KW | 1500רפּם | 63.7 נם | וואַסער פּאָמפּע | וועג וישאַלט פאָרמיטל (5040) |
| 3 | XD210-10-02 | 10KW | 1500רפּם | 63.7 נם | ייל פּאָמפּע | מיסט קאַמפּרעסער (5040) |
| 4 | XD210-15-01 | 15KW | 2000רפּם | 71.6 נם | ייל פּאָמפּע |
ווי צו האַנדלען מיט די וואַסער ינפלאָו פון די עלעקטריק היגיענע פאָרמיטל מאָטאָר?
עלעקטריק היגיענע וועהיקלעס זענען נישט ווי פארמאכט ווי מיר ימאַדזשאַנד. רעגנדיק וועטער קומט אָפט. עלעקטריק וועהיקלעס זענען דערשראָקן פון וואַסער. ווען דרייווינג אין וואַסער, עס איז גרינג צו קורץ-קרייַז און פאַרברענען קאַמפּאָונאַנץ. פּרובירן נישט צו פאָרן אין טיף וואַסער, ספּעציעל די מאָטאָר, און די קאָנטראָללער מוזן זיין געזונט פּראָטעקטעד.
נאָך יעדער שווער רעגן, אַ פּעקל פון עלעקטריק וועהיקלעס וועט פאַרלאָזן רעכט צו די וואַסער ינגרעסס פון די מאָטאָר. די ינערלעך וואַסער פון די מאָטאָר איז ראַסטיד, ריזאַלטינג אין מאַכט קאַנסאַמשאַן פון די מאָטאָר, וואָס וועט פאַרשאַפן די עלעקטריק פאָרמיטל צו לויפן נישט ווייַט, און עס איז אַ פּאָטענציעל זיכערקייַט ריזיקירן. עס דאַרף זיין ריפּערד און ילימאַנייטאַד אין צייט. אַזוי וואָס זאָל איר טאָן ווען דיין עלעקטריק מאַשין קומט אין די וואַסער?
1. ריין די פרעמד ענין ין די מאָטאָר סוף דעקן סקרוז. אַראָפּנעמען די סוף פון די מאָטאָר סוף דעקן מיט די מאָטאָר דראָט. די מאָטאָר סקרוז זענען בכלל כעקסאַגאַנאַל דראָט. א געוויסע סומע פון סלאַדזש איז "ינדזשעקטיד" אין די כעקסאַגאַנאַל דראָט, וואָס כינדערז די דיסאַססעמבלי. איר קענען נוצן אַ שאַרף אַול צו ריין אַרויף די "פרעמד אַבדזשעקץ". עס איז פיל גרינגער צו דיסאַסעמבאַל.
2. אַראָפּנעמען די ינער סילינג רינגס פון די סוף קאַפּס אויף ביידע זייטן פון די מאָטאָר. ווייַל דער מאָטאָר וועט זשאַווער ווען וואַסער גייט אריין, די מאָטאָר שטיל און מאָטאָר שייַכעס וועט זיין סטיינד מיט זשאַווער, דיסאַסעמבאַל די פּלאָמבע און שפּריץ זשאַווער רימוווער, אַזוי אַז די סטאַטאָר און די ראָוטער קענען זיין בעסער אפגעשיידט.
3.סטרויערן די מולטימעטער צו די "אויף-אַוועק שטעלע", און מעסטן צי די דריי פאַסע ווירעס פון די מאָטאָר זענען פארבונדן מיט די ויסווייניקסט קייסינג פון די מאָטאָר אָדער האָבן אַ קעגנשטעל ווערט אַרויסווייַזן, וואָס ינדיקייץ אַז וואַסער איז אריין אין די מאָטאָר. עס איז פארהאן וואסער אין די מאטאר, וואס מאכט אז די האל שטיפט איז פארבינדן מיט עלעקטרע, דאס מאכט "שייק" אדער דער קאר וועט נישט גיין.
4. אַראָפּנעמען די מאָטאָר. די האַנאָכע שריט איז צו ערשטער צעשמעלצן און שמירן די סקרוז צו זיין דיסאַסעמבאַלד, אַזוי צו העלפן די דיסאַסעמבאַל, אַזוי צו ויסמיידן זשאַווער און זשאַווער, פאָרסאַבאַל דיסאַססעמבלי איז גרינג צו צעטל! זאל עס "דורכנעמען" און דיסאַסעמבאַל סמודלי.
