פאַסע-צו-פאַסע שולד איז אַן עלעקטריקאַל שולד יינציק צו דריי-פאַסע מאָטאָר ווינדינגס. פון די סטאַטיסטיק פון פאָלטי מאָטאָרס, עס קענען זיין געפונען אַז אין טערמינען פון פאַסע-צו-פאַסע חסרונות, די פראבלעמען פון צוויי-פלאָקן מאָטאָרס זענען לעפיערעך קאַנסאַנטרייטאַד, און רובֿ פון זיי פאַלן אין די ענדס פון די ווינדינגס.

פֿון די פאַרשפּרייטונג פון די מאָטאָר וויינדינג קוילז, די שפּאַן פון די צוויי-פלאָקן מאָטאָר וויינדינג קוילז איז לעפיערעך גרויס, און די סוף פורעמונג איז אַ גרויס פּראָבלעם אין די דראָט עמבעדדינג פּראָצעס. דערצו, עס איז שווער צו פאַרריכטן די פאַסע-צו-פאַסע ינסאַליישאַן און בינדן די ווינדינגס, און פאַסע-צו-פאַסע ינסאַליישאַן דיספּלייסמאַנט איז פּראָנע צו פּאַסירן. קשיא.

בעשאַס די מאַנופאַקטורינג פּראָצעס, די סטאַנדערדייזד מאָטאָר מאַניאַפאַקטשערערז וועט קאָנטראָלירן די פאַסע-צו-פאַסע חסרונות דורך די וויטסטאַנד וואָולטידזש אופֿן, אָבער די שיעור שטאַט פון די ברייקדאַון קען נישט זיין געפֿונען בעשאַס די וויינדינג פאָרשטעלונג דורכקוק און קיין מאַסע פּרובירן. אַזאַ פּראָבלעמס קען פּאַסירן ווען די מאָטאָר איז פליסנדיק אונטער מאַסע.

די מאָטאָר מאַסע פּראָבע איז אַ טיפּ פּראָבע נומער, און בלויז די ניט-מאַסע פּראָבע איז דורכגעקאָכט בעשאַס די פאַבריק פּרובירן, וואָס איז איינער פון די סיבות פֿאַר די מאָטאָר צו פאַרלאָזן די פאַבריק מיט פּראָבלעמס. אָבער, פֿון דער פּערספּעקטיוו פון מאַנופאַקטורינג קוואַליטעט קאָנטראָל, מיר זאָל אָנהייבן מיט די סטאַנדערדיזיישאַן פון דעם פּראָצעס, רעדוצירן און עלימינירן שלעכט אַפּעריישאַנז און נעמען נייטיק פֿאַרשטאַרקונג מיטלען פֿאַר פאַרשידענע וויינדינג טייפּס.

נומער פון פלאָקן פּערז פון די מאָטאָר

יעדער גאַנג פון קוילז פון אַ דריי-פאַסע אַק מאָטאָר וועט דזשענערייט N און S מאַגנעטיק פּויליש, און די נומער פון מאַגנעטיק פּויליש קאַנטיינד אין יעדער פאַסע פון ​​יעדער מאָטאָר איז די נומער פון פּויליש. זינט די מאַגנעטיק פּויליש דערשייַנען אין פּערז, דער מאָטאָר האט 2, 4, 6, 8 ... פּויליש.

ווען עס איז בלויז איין שפּול אין יעדער פאַסע ווינדלינג פון A, B, און C פאַסעס, וואָס איז יוואַנלי און סאַמעטריקאַל צעשיקט אויף די אַרומנעם, די קראַנט ענדערט זיך אַמאָל, און די דרייינג מאַגנעטיק פעלד דרייט זיך אַמאָל, וואָס איז אַ פּאָר פון פּויליש. אויב יעדער פאַסע פון ​​A, B, און C דריי-פאַסע ווינדינגז איז פארפאסט פון צוויי קוילז אין סעריע, און די שפּאַן פון יעדער שפּול איז 1/4 קרייַז, דעמאָלט די קאַמפּאַזאַט מאַגנעטיק פעלד געגרינדעט דורך די דריי-פאַסע קראַנט איז נאָך אַ ראָוטייטינג מאַגנעטיק פעלד, און די קראַנט ענדערונגען אַמאָל, די ראָוטייטינג מאַגנעטיק פעלד נאָר טורנס 1/2 קער, וואָס איז 2 פּערז פון פּויליש. אזוי אויך אויב די ווינדינגס זענען עריינדזשד לויט זיכער כּללים, 3 פּערז פון פּויליש, 4 פּערז פון פּויליש אָדער בכלל גערעדט, P פּערז פון פּויליש קענען זיין באקומען. P איז די פלאָקן לאָגאַריטהם.

אַן אַכט-פּאָול מאָטאָר מיטל אַז דער ראָוטער האט 8 מאַגנעטיק פּויליש, 2p=8, דאָס הייסט, דער מאָטאָר האט 4 פּאָר מאַגנעטיק פּויליש. בכלל, טורבאָ גענעראַטאָרס זענען פאַרבאָרגן פלאָקן מאָטאָרס, מיט ווייניק פלאָקן פּערז, יוזשאַוואַלי 1 אָדער 2 פּערז, און n = 60 פ / פּ, אַזוי די גיכקייַט איז זייער הויך, אַרויף צו 3000 רעוואַלושאַנז (מאַכט אָפטקייַט), און די נומער פון פּויליש כיידראָוילעקטריק גענעראַטאָר איז גאַנץ גרויס, און די ראָוטער סטרוקטור איז אַ בולט פלאָקן טיפּ, און דער פּראָצעס איז לעפיערעך קאָמפּליצירט. צוליב אירע גרויסע צאָל פּוילן איז איר גיכקייט זייער נידעריק, אפֿשר בלויז עטלעכע רעוואָלוציעס פּער סעקונדע.

כעזשבן פון מאָטאָר סינטשראָנאָוס גיכקייַט

די סינטשראָנאָוס גיכקייַט פון די מאָטאָר איז קאַלקיאַלייטיד לויט פאָרמולע (1). רעכט צו דער צעטל פאַקטאָר פון די ייסינגקראַנאַס מאָטאָר, עס איז אַ זיכער חילוק צווישן די פאַקטיש גיכקייַט פון די מאָטאָר און די סינטשראָנאָוס גיכקייַט.

n=60f/p…………………………(1)

אין פאָרמולע (1):

n - מאָטאָר גיכקייַט;

60 - רעפערס צו די צייט, 60 סעקונדעס;

F—— מאַכט אָפטקייַט, די מאַכט אָפטקייַט אין מיין לאַנד איז 50 הז, און די מאַכט אָפטקייַט אין פרעמד לענדער איז 60 הז;

P——די נומער פון פלאָקן פּערז פון די מאָטאָר, אַזאַ ווי אַ 2-פּאָול מאָטאָר, P=1.

פֿאַר בייַשפּיל, פֿאַר אַ 50 הז מאָטאָר, די סינטשראָנאָוס גיכקייַט פון אַ 2-פּאָול (1 פּאָר פון פּויליש) מאָטאָר איז 3000 רפּם; די גיכקייַט פון אַ 4-פלאָקן (2 פּערז פון פּויליש) מאָטאָר איז 60 × 50/2 = 1500 רפּם.

אין דעם פאַל פון קעסיידערדיק רעזולטאַט מאַכט, די מער די נומער פון פלאָקן פּערז פון די מאָטאָר, די נידעריקער די גיכקייַט פון די מאָטאָר, אָבער די גרעסער זייַן טאָרק. דעריבער, ווען סאַלעקטינג אַ מאָטאָר, באַטראַכטן ווי פיל סטאַרטינג טאָרק די מאַסע ריקווייערז.

די אָפטקייַט פון דריי-פאַסע אָלטערנייטינג קראַנט אין אונדזער לאַנד איז 50 הז. דעריבער, די סינטשראָנאָוס גיכקייַט פון אַ 2-פלאָקן מאָטאָר איז 3000ר/מין, די סינטשראָנאָוס גיכקייַט פון אַ 4-פלאָקן מאָטאָר איז 1500ר/מין, די סינטשראָנאָוס גיכקייַט פון אַ 6-פלאָקן מאָטאָר איז 1000ר/מין, און די סינטשראָנאָוס גיכקייַט פון אַ 8-פלאָקן מאָטאָר איז 750ר / מין, די סינטשראָנאָוס גיכקייַט פון די 10-פלאָקן מאָטאָר איז 600ר / מין, און די סינטשראָנאָוס גיכקייַט פון די 12-פלאָקן מאָטאָר איז 500ר / מין.

---

פּאָסטן צייט: אפריל 08-2023