דער מאָטאָר אַבזאָרבז ענערגיע פון די גריד דורך די סטאַטאָר, קאַנווערץ עלעקטריקאַל ענערגיע אין מעטשאַניקאַל ענערגיע און אַוטפּוץ עס דורך די ראָוטער טייל; פאַרשידענע לאָודז האָבן פאַרשידענע רעקווירעמענץ אויף די פאָרשטעלונג ינדיקאַטאָרס פון די מאָטאָר.
אין סדר צו ינטויטיוולי באַשרייַבן די אַדאַפּטאַבילאַטי פון די מאָטאָר, די טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז פון די מאָטאָר פּראָדוקט האָבן געמאכט נייטיק אַגרימאַנץ אויף די פאָרשטעלונג ינדיקאַטאָרס פון די מאָטאָר. די פאָרשטעלונג ינדיקאַטאָרס פון פאַרשידענע סעריע פון מאָטאָרס האָבן מעסיק טענדענץ רעקווירעמענץ לויט צו פאַרשידענע אָנווענדלעך.פאָרשטעלונג ינדיקאַטאָרס אַזאַ ווי עפעקטיווקייַט, מאַכט פאַקטאָר, סטאַרטינג און טאָרק קענען קאַמפּריכענסיוולי קעראַקטערייז די פאָרשטעלונג מדרגה פון די מאָטאָר.
עפעקטיווקייַט איז דער פּראָצענט פון מאָטאָר רעזולטאַט מאַכט קאָרעוו צו אַרייַנשרייַב מאַכט.פֿון די פונט פון נוצן, די העכער די עפעקטיווקייַט פון די מאָטאָר פּראָדוקט, די מער אַרבעט עס וועט טאָן אונטער דער זעלביקער מאַכט קאַנסאַמשאַן. די מערסט דירעקט רעזולטאַט איז די ענערגיע שפּאָרן און מאַכט שפּאָרן פון די מאָטאָר. דאָס איז וואָס די מדינה פּראַמאָוץ שטאַרק מאָטאָרס מיט הויך עפעקטיווקייַט. א פּרירעקוואַזאַט פֿאַר מער קונה האַסקאָמע.
דער מאַכט פאַקטאָר ריפלעקס די פיייקייַט פון די מאָטאָר צו אַרייַנציען עלעקטריש ענערגיע פון די גריד. א נידעריק מאַכט פאַקטאָר מיטל אַז די פאָרשטעלונג פון די מאָטאָר אַבזאָרבינג ענערגיע פון די גריד איז נעבעך, וואָס געוויינטלעך ינקריסאַז די מאַסע אויף די גריד און ראַדוסאַז די ענערגיע יוטאַלאַזיישאַן קורס פון די מאַכט דור ויסריכט.פֿאַר דעם סיבה, אין די טעכניש טנאָים פון מאָטאָר פּראָדוקטן, ספּעציפיש רעקווירעמענץ און רעגיאַליישאַנז וועט זיין געמאכט אויף די מאַכט פאַקטאָר פון די מאָטאָר. בעשאַס די אַפּלאַקיישאַן פּראָצעס פון די מאָטאָר, די מאַכט פאַרוואַלטונג אָפּטיילונג וועט אויך באַשטעטיקן די העסקעם פון די מאָטאָר מאַכט פאַקטאָר דורך דורכקוק.
טאָרק איז דער שליסל פאָרשטעלונג אינדעקס פון די מאָטאָר. צי עס איז די סטאַרטינג פּראָצעס אָדער די פליסנדיק פּראָצעס, די העסקעם פון די טאָרק אַפעקץ די אָפּעראַציע ווירקונג פון די מאָטאָר.צווישן זיי, די סטאַרטינג טאָרק און די מינימום טאָרק פאַרטראַכטנ זיך די סטאַרטינג פיייקייַט פון די מאָטאָר, און די מאַקסימום טאָרק ריפלעקס די פיייקייַט פון די מאָטאָר צו אַנטקעגנשטעלנ די מאַסע בעשאַס אָפּעראַציע.
ווען דער מאָטאָר סטאַרץ אונטער די רייטאַד וואָולטידזש, זיין סטאַרטינג טאָרק און מינימום טאָרק קענען נישט זיין נידעריקער ווי די נאָרמאַל, אַנדערש עס וועט פאַרשאַפן ערנסט פאלגן פון פּאַמעלעך אָדער אפילו סטאַגנאַנט סטאַרטינג פון די מאָטאָר ווייַל עס קען נישט שלעפּן די מאַסע; בעשאַס די סטאַרטינג פּראָצעס, די סטאַרטינג קראַנט איז אויך אַ זייער קריטיש פאַקטאָר, יבעריק סטאַרטינג קראַנט איז אַנפייוועראַבאַל פֿאַר די גריד און די מאָטאָר. אין סדר צו דערגרייכן די פולשטענדיק ווירקונג פון גרויס סטאַרטינג טאָרק און קליין סטאַרטינג קראַנט, נייטיק טעכניש מיטלען וועט זיין גענומען אין די ראָוטער טייל בעשאַס די פּלאַן פּראָצעס.
פּאָסטן צייט: 18 פעברואר 2023