וואָס לענדער האָבן מאַנדאַטאָרי רעקווירעמענץ פֿאַר ענערגיע עפעקטיווקייַט פון מאָטאָר פּראָדוקטן?

אין פריש יאָרן, אונדזער לאַנד ס ענערגיע עפעקטיווקייַט באדערפענישן פֿאַרעלעקטריק מאָטאָרסאון אנדערע פּראָדוקטן האָבן ביסלעכווייַז געוואקסן. א סעריע פון ​​לימיטעד רעקווירעמענץ פֿאַר עלעקטריק מאָטאָר ענערגיע עפעקטיווקייַט סטאַנדאַרדס רעפּריזענטיד דורך GB 18613 זענען ביסלעכווייַז פּראָמאָטעד און ימפּלאַמענאַד, אַזאַ ווי GB30253 און GB30254 סטאַנדאַרדס. ספּעציעל פֿאַר גענעראַל-ציל מאָטאָרס מיט לעפיערעך גרויס קאַנסאַמשאַן, די 2020 ווערסיע פון ​​די GB18613 נאָרמאַל האט סטיפּיאַלייטיד די IE3 ענערגיע עפעקטיווקייַט מדרגה ווי די מינימום שיעור ווערט פֿאַר דעם טיפּ פון מאָטאָר. אינטערנאַציאָנאַלע שפּיץ מדרגה.

微信图片_20221006172832

מיט די קוילעלדיק גאַנג פון ענערגיע שפּאָרן און ינווייראַנמענאַל שוץ אין דער וועלט, פאַרשידענע לענדער האָבן פאַרשידענע רעקווירעמענץ פֿאַר די ענערגיע עפעקטיווקייַט פון עלעקטריק מאָטאָרס, אָבער די קוילעלדיק ריכטונג איז צו מאַך צו הויך עפעקטיווקייַט און ענערגיע שפּאָרן. קאָנטראָלירן נאָרמאַל רעקווירעמענץ און טיילן זיי מיט אַלעמען.

מאָטאָר קאָמפּאַניעס וואָס טאָן עקספּאָרט געשעפט זאָל פֿאַרשטיין די רעקווירעמענץ אין דעטאַל, טרעפן די רעקווירעמענץ פון די נאציאנאלע סטאַנדאַרדס און קענען בלויז אַרומגיין אין די דינער פארקויפונג מאַרק. צו סערקיאַלייט אין די אינטערנאַציאָנאַלע מאַרק מיט ענערגיע עפעקטיווקייַט רעקווירעמענץ אָדער אנדערע פערזענליכען רעקווירעמענץ, זיי מוזן טרעפן היגע סטאַנדאַרדס. דאַרפן.

微信图片_20221006172835

1. אַמעריקע

אין 1992, האט דער יו. , די EPACT עפעקטיווקייַט אינדעקס.

דער עפעקטיווקייַט אינדעקס ספּעסיפיעד דורך EPACT איז די דורכשניטלעך ווערט פון די הויך-עפעקטיווקייַט מאָטאָר עפעקטיווקייַט אינדעקס געשאפן דורך די הויפּט מאָטאָר מאַניאַפאַקטשערערז אין די פאַרייניקטע שטאַטן אין דער צייט.אין 2001, די פאַרייניקטע שטאַטן ענערגיע עפעקטיווקייַט קאָואַלישאַן (CEE) און די נאַשאַנאַל עלעקטריקאַל מאַנופאַקטורערס אַססאָסיאַטיאָן (נעמאַ) צוזאַמען דעוועלאָפּעד די הינטער-הויך-עפעקטיוו מאָטאָר נאָרמאַל, גערופן די NEMAPemium נאָרמאַל.די סטאַרטינג פאָרשטעלונג רעקווירעמענץ פון דעם נאָרמאַל זענען קאָנסיסטענט מיט EPACT, און זיין עפעקטיווקייַט אינדעקס בייסיקלי ריפלעקס די קראַנט דורכשניטלעך מדרגה פון הינטער-הויך עפעקטיווקייַט מאָטאָרס אין די יו. עס. איז וועגן 20% נידעריקער ווי די EPACT אינדעקס.

דערווייַל, די NEMAPemium נאָרמאַל איז מערסטנס געניצט ווי אַ רעפֿערענץ סטאַנדאַרט פֿאַר סובסידיעס געגעבן דורך מאַכט קאָמפּאַניעס צו מוטיקן ניצערס צו קויפן הינטער-הויך-עפעקטיוו מאָטאָרס. NEMAPmium מאָטאָרס זענען רעקאַמענדיד פֿאַר נוצן אין מאל ווען די יערלעך אָפּעראַציע איז> 2000 שעה און די מאַסע קורס איז> 75%.

די NEMAPremium פּראָגראַם דורכגעקאָכט דורך NEMA איז אַן ינדאַסטרי וואַלאַנטערי העסקעם. NEMA מיטגלידער צייכן דעם העסקעם און קענען נוצן די NEMAPremium לאָגאָ נאָך דערגרייכן דעם נאָרמאַל. ניט-מיטגליד וניץ קענען נוצן דעם לאָגאָ נאָך פּייינג אַ זיכער אָפּצאָל.

EPACT סטיפּיאַלייץ אַז די מעזשערמאַנט פון מאָטאָר עפעקטיווקייַט אַדאַפּץ די מאָטאָר עפעקטיווקייַט פּרובירן אופֿן נאָרמאַל IEEE112-B פון די אמעריקאנער אינסטיטוט פון עלעקטריקאַל און עלעקטראָניש ענדזשאַנירז.

2. די אייראפעישע יוניאַן

אין די מיטן 1990 ס, די אייראפעישע יוניאַן אנגעהויבן צו דורכפירן פאָרשונג און פּאָליטיק פאָרמיוליישאַן אויף מאָטאָר ענערגיע קאַנסערוויישאַן.

אין 1999, די טראַנספּאָרט און ענערגיע אַגענטור פון די אייראפעישע קאַמישאַן און דער אייראפעישער מאָטאָר און מאַכט עלעקטראָניק מאַניאַפאַקטשערערז אַססאָסיאַטיאָן (CE-MEP) ריטשט אַ וואַלאַנטערי העסקעם אויף די עלעקטריק מאָטאָר קלאַסאַפאַקיישאַן פּלאַן (ריפערד צו ווי די EU-CEMEP העסקעם), וואָס קלאַסאַפייז די עפעקטיווקייַט מדרגה. פון עלעקטריק מאָטאָרס, וואָס איז:

eff3 - נידעריק עפעקטיווקייַט (לאָועפפיסיענסי) מאָטאָר;

eff2 - ימפּרוווד עפעקטיווקייַט מאָטאָר;

eff1 - הויך עפעקטיווקייַט (היגהעפפיסיענסי) מאָטאָר.

(אונדזער לאַנד 'ס קלאַסאַפאַקיישאַן פון מאָטאָר ענערגיע עפעקטיווקייַט איז ענלעך צו די אייראפעישע יוניאַן.)

נאָך 2006, די פּראָדוקציע און סערקיאַליישאַן פון עפפ3 קלאַס עלעקטריק מאָטאָרס איז פּראָוכיבאַטאַד.דער העסקעם אויך סטיפּיאַלייץ אַז מאַניאַפאַקטשערערז זאָל רשימה די לעגיטימאַציע פון ​​​​די עפעקטיווקייַט מיינונג און די עפעקטיווקייַט ווערט אויף די פּראָדוקט נאָמען פּלאַטע און מוסטער דאַטן בלאַט, אַזוי צו פאַסילאַטייט די סעלעקציע און לעגיטימאַציע פון ​​יוזערז, וואָס אויך קאַנסטאַטוץ די ערליאַסט ענערגיע עפעקטיווקייַט פּאַראַמעטערס פון די EU Electric. מאָטאָר יופּס דירעקטיוו.

די EU-CEMEP העסקעם איז ימפּלאַמענאַד נאָך וואַלאַנטערי סיינינג דורך CEMEP מיטגליד וניץ, און ניט-מיטגלידער מאַניאַפאַקטשערערז, ימפּאָרטערז און רעטאַילערס זענען באַגריסן צו אָנטייל נעמען.דערווייַל, עס זענען 36 מאַנופאַקטורינג קאָמפּאַניעסכוללSiemens אין דייַטשלאַנד, ABB אין שווייץ, BrookCromton אין די פֿאַראייניקטע מלכות, און לערוי-סאָמער אין פֿראַנקרייַך, קאַווערינג 80% פון די פּראָדוקציע אין אייראָפּע.אין דענמאַרק, ניצערס וועמענס מאָטאָר עפעקטיווקייַט איז העכער ווי די מינימום נאָרמאַל זענען סאַבסידייזד דורך די ענערגיע אַגענטור פון DKK 100 אָדער 250 פּער קוו. די ערשטע ווערט גענוצט צו קויפן מאטארן אין נייע פלאנצן, און די צווייטע ווערט גענוצט צו פאַרבייטן אלטע מאטארן. אין די נעטהערלאַנדס, אין אַדישאַן צו די קויפן סובסידיעס, זיי אויך געבן שטייער ינסענטיווז; די וק פּראַמאָוץ די מאַרק טראַנספאָרמאַציע פון ​​ענערגיע-שפּאָרן פּראָדוקטן אַזאַ ווי הויך-עפעקטיווקייַט מאָטאָרס דורך רידוסינג און באַפרייַונג קלימאַט ענדערונג טאַקסיז און ימפּלאַמענינג די "ימפּרוווינג ינוועסמאַנט סאַבסידי סכעמע". אַקטיוולי באַקענען ענערגיע-שפּאָרן פּראָדוקטן אַרייַנגערעכנטהויך-עפעקטיווקייַט מאָטאָרסאויף דער אינטערנעץ, און צושטעלן אינפֿאָרמאַציע וועגן די פּראָדוקטן, ענערגיע-שפּאָרן סאַלושאַנז און פּלאַן מעטהאָדס.

3. קאַנאַדע

די קאַנאַדיאַן סטאַנדאַרדס אַססאָסיאַטיאָן און די קאַנאַדיאַן מאָטאָר ינדאַסטרי אַססאָסיאַטיאָן פאָרמולירט אַ רעקאַמענדיד מינימום ענערגיע עפעקטיווקייַט נאָרמאַל פֿאַר מאָטאָרס אין 1991. דער עפעקטיווקייַט אינדעקס פון דעם נאָרמאַל איז אַ ביסל נידעריקער ווי די שפּעטער אמעריקאנער עפּאַקט אינדעקס.רעכט צו דער וויכטיקייט פון ענערגיע ישוז, די קאַנאַדיאַן פּאַרליאַמענט אויך דורכגעגאנגען די ענערגיע עפיקאַסי אקט (EEACT) אין 1992, וואָס כולל די מינימום ענערגיע עפעקטיווקייַט סטאַנדאַרדס פֿאַר עלעקטריק מאָטאָרס. עפעקטיוו.דער נאָרמאַל איז ענפאָרסט דורך געזעץ, אַזוי הויך-עפעקטיווקייַט מאָטאָרס זענען ראַפּאַדלי פּראָמאָטעד.

4. אויסטראַליע

אין סדר צו שפּאָרן ענערגיע און באַשיצן די סוויווע, די אַוסטראַליאַן רעגירונג האט ימפּלאַמענאַד אַ מאַנדאַטאָרי ענערגיע עפעקטיווקייַט נאָרמאַל פּלאַן אָדער MEPS פּלאַן פֿאַר הויזגעזינד אַפּפּליאַנסעס און ינדאַסטרי עקוויפּמענט זינט 1999, וואָס איז געראטן דורך די אַוסטראַליאַן רעגירונג ס גרעענהאָוסע גאַז אָפפיסע אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט די אַוסטראַליאַן סטאַנדאַרדס קאָונסיל .

אויסטראַליע האט אַרייַנגערעכנט מאָטאָרס אין די פאַרנעם פון מעפּס, און זייַן מאַנדאַטאָרי מאָטאָר סטאַנדאַרדס זענען באוויליקט און אריין אין קראַפט אין אקטאבער 2001. דער נאָרמאַל נומער איז AS/NZS1359.5. מאָטאָרס וואָס דאַרפֿן צו זיין געשאפן און ימפּאָרטיד אין אַוסטראַליאַ און ניו זילאַנד מוזן טרעפן אָדער יקסיד די סטאַנדאַרדס סטיפּיאַלייטיד אין דעם נאָרמאַל. מינימום עפעקטיווקייַט גראדן.

דער סטאַנדאַרט קענען זיין טעסטעד מיט צוויי פּראָבע מעטהאָדס, אַזוי צוויי שטעלט פון ינדאַקייטערז זענען ספּעסיפיעד: איין גאַנג איז דער אינדעקס פון אופֿן א, קאָראַספּאַנדינג צו די אמעריקאנער IEEE112-B אופֿן; די אנדערע שטעלן איז דער אינדעקס פון ב אופֿן, קאָראַספּאַנדינג צו IEC34-2, זייַן אינדעקס די ווערט איז בייסיקלי די זעלבע ווי Eff2 פון EU-CEMEP.

אין אַדישאַן צו די מאַנדאַטאָרי מינימום סטאַנדאַרדס, דער סטאַנדאַרט אויך סטיפּיאַלייץ הויך-עפעקטיווקייַט מאָטאָר ינדיקאַטאָרס, וואָס זענען רעקאַמענדיד סטאַנדאַרדס און מוטיקן יוזערז צו אַדאַפּט זיי.זיין ווערט איז ענלעך צו Effl פון EU-CEMEP און EPACT פון די פאַרייניקטע שטאַטן.


פּאָסטן צייט: אקטאבער 06-2022