פּטאָ שטייט פֿאַר מאַכט נעמען אַוועק.פּטאָ איז אַ באַשטימען קאָנטראָל אופֿן, דער הויפּט געניצט פֿאַר גיכקייַט און שטעלע קאָנטראָל.עס איז די אַבריווייישאַן פון פּטאָ דויפעק באַן רעזולטאַט, ינטערפּראַטאַד ווי דויפעק באַן רעזולטאַט.
די הויפּט פֿונקציע פון פּטאָ איז צו קריגן מאַכט פון די פאָרמיטל שאַסי סיסטעם, און דורך זיין אייגענע קאַנווערזשאַן, אַריבערפירן די מאַכט צו די פאָרמיטל בוימל פּאָמפּע סיסטעם דורך די טראַנסמיסיע שטיל, און קאָנטראָלירן די גוף צו פאַרענדיקן זייער ספּעציעל פאַנגקשאַנז.
פּטאָ איז געניצט צו קאָנטראָלירן סטעפּער מאָטאָר אָדער סערוואָ מאָטאָר צו פאַרשטיין גענוי שטעלע, טאָרק און גיכקייַט קאָנטראָל אין אָטאַמיישאַן פעלד.פּטאָ אויף די טראָק מיטל אַגזיליערי מאַכט נעמען אַוועק.נאָך סטאַרטינג די טראָק און באַשטעטיקן די נויטיק ציל גיכקייַט דורך פּטאָ, דער מאָטאָר וועט סטייבאַלייז מיט דעם גיכקייַט אונטער די קאָנטראָל פון די קאָנטראָל סיסטעם, אַזוי אַז די פאָרמיטל גיכקייַט קענען זיין געהאלטן אין די נויטיק גיכקייַט, און די פאָרמיטל גיכקייַט וועט נישט טוישן אפילו אויב מען טרעט אויף דעם פארשנעלער.
פּטאָ איז אַ מאַכט נעמען-אַוועק מיטל, וואָס קענען אויך זיין גערופן אַ מאַכט נעמען-אַוועק מעקאַניזאַם. עס איז קאַמפּאָוזד פון גירז, שאַפץ און באָקסעס.
די מאַכט רעזולטאַט מעקאַניזאַם בכלל האט עטלעכע ספּעציעל ויסריכט אויף ספּעציעל-ציל וועהיקלעס.פֿאַר בייַשפּיל, די דאַמפּ מעקאַניזאַם פון אַ דאַמפּ טראָק, די ליפטינג מעקאַניזאַם פון אַ ליפטינג טראָק, די פּאָמפּע פון אַ פליסיק טאַנק טראָק, די ריפרידזשעריישאַן ויסריכט פון אַ ריפרידזשערייטיד טראָק, אאז"ו ו, אַלע דאַרפֿן די מאַכט פון די מאָטאָר צו פאָר.
די מאַכט רעזולטאַט מיטל איז צעטיילט לויט די גיכקייַט פון זייַן רעזולטאַט מאַכט: עס זענען איין גיכקייַט, טאָפּל גיכקייַט און דריי גיכקייַט.
לויט די אָפּעראַציע מאָדע: מאַנואַל, פּנעוומאַטיש, עלעקטריק און הידראַוליק.אַלע קענען זיין אַפּערייטאַד דורך די שאָפער אין די קאַב.
פּאָסטן צייט: מערץ 24-2023