וואָס זענען די קלאַסאַפאַקיישאַנז פון דק מאָטאָרס? וואָס איז די אַרבעט פּרינציפּ פון דק מאָטאָרס?

　1.　קלאַסאַפאַקיישאַן פון דק מאָטאָרס

1. ברושלעסס דק מאָטאָר:

די ברושלעסס דק מאָטאָר איז צו וועקסל די סטאַטאָר און ראָוטער פון די פּראָסט דק מאָטאָר.זיין ראָוטער איז אַ שטענדיק מאַגנעט צו דזשענערייט לופט-ריס פלאַקס: די סטאַטאָר איז אַ אַרמאַטורע און באשטייט פון מאַלטי-פאַסע ווינדינגס.אין סטרוקטור, עס איז ענלעך צו שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָר.די סטרוקטור פון די ברושלעסס דק מאָטאָר סטאַטאָר איז די זעלבע ווי די פון אַ פּראָסט סינטשראָנאָוס מאָטאָר אָדער ינדאַקשאַן מאָטאָר. מולטי-פאַסע ווינדינגס (דרייַ-פאַסע, פיר-פאַסע, פינף-פאַסע, אאז"ו ו) זענען עמבעדיד אין די אייַזן האַרץ. די ווינדינגז קענען זיין קאָננעקטעד אין שטערן אָדער דעלטאַ, און קאָננעקטעד מיט די מאַכט טובז פון די ינווערטער זענען קאָננעקטעד פֿאַר גלייַך קאַמיוטיישאַן.דער ראָוטער מערסטנס ניצט זעלטן ערד מאַטעריאַלס מיט הויך קאָוערסיוו קראַפט און הויך רעמאַנאַנס געדיכטקייַט אַזאַ ווי סאַמאַריום קאָבאַלט אָדער נעאָדימיום אייַזן באָראָן. צוליב די פאַרשידענע שטעלעס פון די מאַגנעטיק מאַטעריאַלס אין די מאַגנעטיק פּויליש, עס קענען זיין צעטיילט אין ייבערפלאַך מאַגנעטיק פּויליש, עמבעדיד מאַגנעטיק פּויליש און רינג מאַגנעטיק פּויליש.זינט דער מאָטאָר גוף איז אַ שטענדיק מאַגנעט מאָטאָר, עס איז קאַסטאַמערי צו רופן די ברושלעסס דק מאָטאָר אויך גערופן די שטענדיק מאַגנעט ברושלעסס דק מאָטאָר.

ברושלעסס דק מאָטאָרס זענען דעוועלאָפּעד אין די לעצטע יאָרן מיט די אַנטוויקלונג פון מייקראָופּראַסעסער טעכנאָלאָגיע און די אַפּלאַקיישאַן פון נייַ מאַכט עלעקטראָנישדעוויסעס מיט הויך סוויטשינג אָפטקייַט און נידעריק מאַכט קאַנסאַמשאַן, ווי געזונט ווי די אַפּטאַמאַזיישאַן פון קאָנטראָל מעטהאָדס און די ימערדזשאַנס פון נידעריק-פּרייַז, הויך-מדרגה שטענדיק מאַגנעט מאַטעריאַלס. א נייַע טיפּ פון דק מאָטאָר דעוועלאָפּעד.

ברושלעסס דק מאָטאָרס ניט בלויז טייַנען די גוט גיכקייַט רעגולירן פאָרשטעלונג פון טראדיציאנעלן דק מאָטאָרס, אָבער אויך האָבן די אַדוואַנטידזשיז פון קיין סליידינג קאָנטאַקט און קאַמיוטיישאַן ספּאַרקס, הויך רילייאַבילאַטי, לאַנג דינסט לעבן און נידעריק ראַש, אַזוי זיי זענען וויידלי געניצט אין אַעראָספּאַסע, קנק מאַשין מכשירים. , ראָובאַץ, עלעקטריק וועהיקלעס, אאז"ו ו, קאָמפּיוטער פּעריפעראַלס און הויזגעזינד אַפּפּליאַנסעס האָבן שוין וויידלי געניצט.

לויט פאַרשידענע מאַכט צושטעלן מעטהאָדס, ברושלעסס דק מאָטאָרס קענען זיין צעטיילט אין צוויי קאַטעגאָריעס: קוואַדראַט כוואַליע ברושלעסס דק מאָטאָרס, וועמענס צוריק EMF וואַוועפאָרם און צושטעלן קראַנט וואַוועפאָרם זענען ביידע רעקטאַנגגיאַלער כוואליעס, אויך באקאנט ווי רעקטאַנגגיאַלער כוואַליע שטענדיק מאַגנעט סינטשראָנאָוס מאָטאָרס; בראַשט דק מאָטאָר, זיין צוריק EMF וואַוועפאָרם און צושטעלן קראַנט וואַוועפאָרם זענען ביידע סינוס כוואליעס.

2. בראַשט דק מאָטאָר

(1) פּערמאַנענט מאַגנעט דק מאָטאָר

פּערמאַנענט מאַגנעט דק מאָטאָר אָפּטייל: זעלטן ערד שטענדיק מאַגנעט דק מאָטאָר, פערריטע פּערמאַנאַנט מאַגנעט דק מאָטאָר און אַלניקאָו שטענדיק מאַגנעט דק מאָטאָר.

① זעלטן ערד שטענדיק מאַגנעט דק מאָטאָר: קליין אין גרייס און בעסער פאָרשטעלונג, אָבער טייַער, דער הויפּט געניצט אין אַעראָספּאַסע, קאָמפּיוטערס, דאַונכאָול ינסטראַמאַנץ, עטק.

② פערריטע שטענדיק מאַגנעט דק מאָטאָר: די מאַגנעטיק פלאָקן גוף געמאכט פון פערריטע מאַטעריאַל איז ביליק און האט גוט פאָרשטעלונג, און איז וויידלי געניצט אין הויזגעזינד אַפּפּליאַנסעס, אָטאַמאָובילז, טויז, עלעקטריק מכשירים און אנדערע פעלדער.

③ Alnico שטענדיק מאַגנעט דק מאָטאָר: עס דאַרף צו פאַרנוצן אַ פּלאַץ פון טייַער מעטאַלס, און די פּרייַז איז הויך, אָבער עס האט אַ גוט אַדאַפּטאַבילאַטי צו הויך טעמפּעראַטור. עס איז געניצט אין מאל ווען די אַמביאַנט טעמפּעראַטור איז הויך אָדער די טעמפּעראַטור פעסטקייַט פון די מאָטאָר איז פארלאנגט.

(2) עלעקטראָמאַגנעטיק דק מאָטאָר.

ילעקטראָומאַגנעטיק דק מאָטאָר אָפּטייל: סעריע יקסייטאַד דק מאָטאָר, יבערמאַכן יקסייטאַד דק מאָטאָר, סעפּעראַטלי יקסייטאַד דק מאָטאָר און קאַמפּאַונד יקסייטאַד דק מאָטאָר.

① סעריע יקסייטאַד דק מאָטאָר: די קראַנט איז פארבונדן אין סעריע, שאַנטיד, און די פעלד וויינדינג איז פארבונדן אין סעריע מיט די אַרמאַטורע, אַזוי די מאַגנעטיק פעלד אין דעם מאָטאָר ענדערונגען באטייטיק מיט די ענדערונג פון די אַרמאַטורע קראַנט.אין סדר נישט צו פאַרשאַפן גרויס אָנווער און וואָולטידזש קאַפּ אין די עקסייטיישאַן וויינדינג, די קלענערער די קעגנשטעל פון די עקסייטיישאַן וויינדינג, די בעסער, אַזוי די דק סעריע עקסייטיישאַן מאָטאָר איז יוזשאַוואַלי ווונד מיט אַ טיקער דראָט, און די נומער פון טורנס איז ווייניקער.

② שאַנט יקסייטאַד דק מאָטאָר: די פעלד וויינדינג פון די יבערשליסן יקסייטאַד דק מאָטאָר איז פארבונדן אין פּאַראַלעל מיט די אַרמאַטורע וויינדינג. ווי אַ שאַנט גענעראַטאָר, די וואָקזאַל וואָולטידזש פון די מאָטאָר זיך סאַפּלייז מאַכט צו די פעלד וויינדינג; ווי אַ יבערשליסן מאָטאָר, די פעלד וויינדינג ייַנטיילונג דער זעלביקער מאַכט צושטעלןמיט די אַרמאַטורע, עס איז די זעלבע ווי די סעפּעראַטלי יקסייטאַד דק מאָטאָר אין טערמינען פון פאָרשטעלונג.

③ סעפּעראַטלי יקסייטאַד דק מאָטאָר: די פעלד וויינדינג האט קיין עלעקטריקאַל קשר מיט די אַרמאַטורע, און די פעלד קרייַז איז סאַפּלייד דורך אן אנדער דק מאַכט צושטעלן.דער פעלד קראַנט איז דעריבער ניט אַפעקטאַד דורך די אַרמאַטורע וואָקזאַל וואָולטידזש אָדער די אַרמאַטורע קראַנט.

④ קאַמפּאַונד-יקסייטאַד דק מאָטאָר: די קאַמפּאַונד-יקסייטאַד דק מאָטאָר האט צוויי עקסייטיישאַן ווינדינגז, יבערמאַכן יקסייטיישאַן און סעריע יקסייטיישאַן. אויב די מאַגנעטאָמאָטיווע קראַפט דזשענערייטאַד דורך די סעריע עקסייטיישאַן וויינדינג איז אין דער זעלביקער ריכטונג ווי די מאַגנעטאָמאָטיווע קראַפט דזשענערייטאַד דורך די שאַנט עקסייטיישאַן וויינדינג, עס איז גערופן פּראָדוקט קאַמפּאַונד עקסייטיישאַן.אויב די אינסטרוקציעס פון די צוויי מאַגנעטאָמאָטיווע פאָרסעס זענען פאַרקערט, עס איז גערופן דיפערענטשאַל קאַמפּאַונד עקסייטיישאַן.

2. ארבעטן פּרינציפּ פון דק מאָטאָר

עס איז אַ רינג-שייפּט שטענדיק מאַגנעט פאַרפעסטיקט ין די דק מאָטאָר, און די קראַנט פּאַסיז דורך די שפּול אויף די ראָוטער צו דזשענערייט אַן אַמפּער קראַפט. ווען די שפּול אויף די ראָוטער איז פּאַראַלעל צו די מאַגנעטיק פעלד, די ריכטונג פון די מאַגנעטיק פעלד וועט טוישן ווען עס האלט צו דרייען, אַזוי די באַרשט אין די סוף פון די ראָוטער וועט באַשטימען די פּלאַטעס זענען אָלטערנאַטלי אין קאָנטאַקט, אַזוי אַז די ריכטונג פון די קראַנט אויף די שפּול אויך ענדערונגען, און די ריכטונג פון די לאָרענץ קראַפט דזשענערייטאַד בלייבט אַנטשיינדזשד, אַזוי דער מאָטאָר קענען האַלטן ראָוטייטינג אין איין ריכטונג

דער אַרבעט פּרינציפּ פון די דק גענעראַטאָר איז צו קאָנווערט די אַק ילעקטראָומאָטיוו קראַפט ינדוסט אין די אַרמאַטורע שפּול אין אַ דק ילעקטראָומאָטיוו קראַפט ווען עס איז ציען אויס פון די באַרשט סוף דורך די קאָממוטאַטאָר און די קאַמיוטיישאַן ווירקונג פון די באַרשט.

די ריכטונג פון די ינדוסט עלעקטראָמאָטיווע קראַפט איז באשלאסן לויט די רעכט-האַנט הערשן (די מאַגנעטיק פעלד שורה ווייזט צו די דלאָניע פון ​​דער האַנט, דער גראָבער פינגער ווייזט צו די באַוועגונג ריכטונג פון די אָנפירער, און די ריכטונג פון די אנדערע פיר פינגער איז ריכטונג פון די ינדוסט עלעקטראָמאָטיווע קראַפט אין די אָנפירער).

די ריכטונג פון די קראַפט אַקטינג אויף די אָנפירער איז באשלאסן דורך די לינקס-האַנט הערשן.דאס פּאָר פון ילעקטראָומאַגנעטיק פאָרסעס פארמען אַ טאָרק אַקטינג אויף די אַרמאַטורע. דעם טאָרק איז גערופן ילעקטראָומאַגנעטיק טאָרק אין די ראָוטייטינג עלעקטריקאַל מאַשין. די ריכטונג פון די טאָרק איז קאַונטערקלאָקווייז, טריינג צו מאַכן די אַרמאַטורע דרייען קאַונטערקלאָקווייז.אויב דעם ילעקטראָומאַגנעטיק טאָרק קענען באַקומען די קעגנשטעל טאָרק אויף די אַרמאַטורע (אַזאַ ווי די קעגנשטעל טאָרק געפֿירט דורך רייַבונג און אנדערע מאַסע טאָרק), די אַרמאַטורע קענען דרייען קאַונטערקלאָקווייז.