די קאָלעקטיוו פּרייַז פאַרגרעסערן פון עלעקטריק וועהיקלעס, וועט טשיינאַ זיין סטאַק דורך "ניקעל-קאָבאַלט-ליטהיום"?

פירן:לויט דער דערענדיקט סטאַטיסטיק, כּמעט אַלע בראַנדז פון עלעקטריק פאָרמיטל, אַרייַנגערעכנט טעסלאַ, BYD, Weilai, Euler, Wuling Hongguang MINI EV, אאז"ו ו, האָבן מודיע פּרייז פאַרגרעסערן פּלאַנז פון פאַרשידענע מאַגנאַטודז.צווישן זיי, טעסלאַ איז אויפגעשטאנען פֿאַר דריי קאָנסעקוטיווע טעג אין אַכט טעג, מיט די גרעסטע פאַרגרעסערן פון אַרויף צו 20,000 יואַן.

די סיבה פֿאַר די פּרייַז פאַרגרעסערן איז דער הויפּט רעכט צו דער פאַרגרעסערן אין די פּרייַז פון רוי מאַטעריאַלס.

"אַפעקטאַד דורך די אַדזשאַסטמאַנט פון נאציאנאלע פּאַלאַסיז און די קעסיידערדיק פאַרגרעסערן אין פּרייסאַז פון רוי מאַטעריאַלס פֿאַר באַטעריז און טשיפּס, די פּרייַז פון פאַרשידן מאָדעלס פון Chery New Energy איז פארבליבן צו העכערונג," האָט Chery געזאָגט.

"אַפעקטאַד דורך פילע סיבות אַזאַ ווי רייזינג רוי מאַטעריאַל פּרייסאַז אַפּסטרים און ענג צושטעלן קייט, Nezha וועט סטרויערן די פּרייסאַז פון מאָדעלס אויף פאַרקויף," Nezha געזאגט.

"אַפעקטאַד דורך די פארבליבן שאַרף העכערונג אין רוי מאַטעריאַל פּרייסאַז, BYD וועט סטרויערן די באַאַמטער פירער פּרייסאַז פון פֿאַרבונדענע נייַ ענערגיע מאָדעלס אַזאַ ווי Dynasty.com און Ocean.com," האט געזאגט BYD.

אויב משפטן פון די סיבות פֿאַר די פּרייז פאַרגרעסערן מודיע דורך אַלעמען, "די פּרייַז פון רוי מאַטעריאַלס האלט צו העכערונג שארף" איז די הויפּט סיבה.די רוי מאַטעריאַלס דערמאנט דאָ דער הויפּט אָפּשיקן צו ליטהיום קאַרבאַנייט.לויט צו קקטוו נייַעס, ליו ערלאָנג, יגזעקיאַטיוו דעפּוטאַט גענעראַל פאַרוואַלטער פון אַ נייַ ענערגיע מאַטעריאַלס פירמע אין דזשיאַנגקסי, האט געזאגט: "די פּרייַז פון (ליטהיום קאַרבאַנייט) איז בייסיקלי מיינטיינד בייַ וועגן 50,000 יואַן פּער טאָן, אָבער נאָך מער ווי אַ יאָר, איצט אויפגעשטאנען צו 500,000 יואַן. יואַן פּער טאָן. ”

לויט צו ציבור אינפֿאָרמאַציע, אין די פרי יאָרן פון אַנטוויקלונג פון עלעקטריק וועהיקלעס, ליטהיום באַטעריז אַמאָל אַקאַונאַד פֿאַר וועגן 50% פון די פּרייַז פון עלעקטריק וועהיקלעס, פון וואָס ליטהיום קאַרבאַנייט אַקאַונאַד פֿאַר 50% פון די רוי מאַטעריאַל פּרייַז פון ליטהיום באַטעריז.ליטהיום קאַרבאַנייט אַקאַונץ פֿאַר 5% צו 7.5% פון די פּרייַז פון ריין עלעקטריק וועהיקלעס.אַזאַ אַ מעשוגע פּרייַז פאַרגרעסערן פֿאַר אַזאַ אַ שליסל מאַטעריאַל איז זייער דעטראַמענאַל צו די העכערונג פון עלעקטריק וועהיקלעס.

לויט חשבונות, אַ ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטאַרייע מאַשין מיט אַ מאַכט פון 60 קווה דאַרף וועגן 30 קג פון ליטהיום קאַרבאַנייט.א טערנערי ליטהיום באַטאַרייע מאַשין מיט אַ מאַכט פון 51.75 קווה ריקווייערז וועגן 65.57 קג פון ניקאַל און 4.8 קג פון קאָבאַלט.צווישן זיי, ניקאַל און קאָבאַלט זענען זעלטן מעטאַלס, און זייער ריזערווז אין קראַסטאַל רעסורסן זענען נישט הויך, און זיי זענען טייַער.

ביי די Yabuli טשיינאַ אַנטראַפּראַנערז פאָרום אין 2021, BYD טשערמאַן וואַנג טשואַנפו אַמאָל אויסגעדריקט זיין זארגן וועגן די "טערנערי ליטהיום באַטאַרייע": די טערנערי באַטאַרייע ניצט אַ פּלאַץ פון קאָבאַלט און ניקאַל, און טשיינאַ האט קיין קאָבאַלט און קליין ניקאַל, און טשיינאַ קען נישט באַקומען ייל. פון ייל. דער קארטל האלדז איז פארוואנדלט געווארן אין א קארטן האלדז פון קאבאלט און ניקל, און די באטעריעס וואס ווערן גענוצט אין א גרויסן פארנעם קענען זיך נישט פארלאזן אויף זעלטענע מעטאלן.

אין פאַקט, ווי דערמאנט אויבן, ניט בלויז די "טערנערי מאַטעריאַל" פון טערנערי ליטהיום באַטעריז איז שיין אַ שטערונג פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון עלעקטריק וועהיקלעס - דאָס איז אויך די סיבה וואָס פילע מאַניאַפאַקטשערערז ויספאָרשן "קאָבאַלט-פֿרייַ באַטעריז" און אנדערע ינאַווייטיוו באַטאַרייע טעקנאַלאַדזשיז. , אפילו אויב דאָס איז די ליטהיום (ליטהיום אייַזן פאָספאַטע באַטאַרייע) וואָס וואַנג טשואַנפו האט געזאגט מיט "מער שעפעדיק ריזערווז", און עס איז אויך יקספּיריאַנסט די פּראַל פון די שאַרף העכערונג אין די פּרייַז פון זייַן רוי מאַטעריאַלס אַזאַ ווי ליטהיום קאַרבאַנייט.

לויט פובליק דאַטן, טשיינאַ דערווייַל רילייז אויף ימפּאָרץ פֿאַר 80% פון זייַן ליטהיום רעסורסן.זינט 2020, מיין לאַנד 'ס ליטהיום רעסורסן זענען 5.1 מיליאָן טאָנס, אַקאַונטינג פֿאַר 5.94% פון די וועלט 'ס גאַנץ רעסורסן.באָליוויאַ, ארגענטינע און טשילע אין דרום אַמעריקע אַקאַונאַד פֿאַר קימאַט 60%.

Wang Chuanfu, אויך דער טשערמאַן פון BYD, האָט אַמאָל גענוצט דריי 70% צו באַשרייַבן וואָס ער וויל אַנטוויקלען עלעקטריש וועהיקלעס: די אָפענגיקייַט אויף פרעמד ייל יקסידז 70%, און מער ווי 70% פון די ייל מוזן אַרייַן טשיינאַ פֿון די דרום טשיינאַ ים ( די "דרום טשיינאַ ים קריזיס" אין 2016) טשיינאַ ס באַשלוס-מייקערז פילן די ינסיקיוריטי פון ייל טראַנספּערטיישאַן טשאַנאַלז), און מער ווי 70% פון די ייל איז קאַנסומד דורך די טראַנספּערטיישאַן אינדוסטריע.הייַנט, די סיטואַציע פֿאַר ליטהיום רעסורסן איז אויך נישט אָפּטימיסטיש.

לויט צו קקטוו נייַעס ריפּאָרץ, נאָך באזוכן אַ נומער פון מאַשין קאָמפּאַניעס, מיר געלערנט אַז די ראָונד פון פּרייַז ינקריסאַז אין פעברואר ריינדזשד פון 1,000 יואַן צו 10,000 יואַן.זינט מאַרץ, קימאַט 20 נייַ ענערגיע פאָרמיטל קאָמפּאַניעס האָבן מודיע פּרייז ינקריסאַז, אַרייַנגערעכנט קימאַט 40 מאָדעלס.

אַזוי, מיט די גיך פּאָפּולאַריזאַטיאָן פון עלעקטריק וועהיקלעס, וועט זייער פּרייסאַז פאָרזעצן צו העכערונג רעכט צו פאַרשידן מאַטעריאַל פּראָבלעמס אַזאַ ווי ליטהיום רעסורסן? עלעקטריק וועהיקלעס וועט העלפֿן די מדינה צו רעדוצירן זיין אָפענגיקייַט אויף "פּעטראָדאָללאַרס", אָבער וועט "ליטהיום רעסורסן" וואָס וועגן ווערן אן אנדער אַנקאַנטראָולאַבאַל פאַקטאָר וואָס סטאַק?