אויף 11 נאוועמבער, טעסלאַ מודיע אַז עס וואָלט עפענען די טשאַרדזשינג ביקס פּלאַן צו די וועלט, ינווייטינג טשאַרדזשינג נעץ אָפּערייטערז און אָטאָומייקערז צו צוזאַמען נוצן טעסלאַ ס נאָרמאַל טשאַרדזשינג פּלאַן.
טעסלאַ ס טשאַרדזשינג ביקס איז געניצט פֿאַר מער ווי 10 יאָר, און זיין אַרומפאָרן קייט איז יקסיד 20 ביליאָן מייל. עס איז די מערסט דערוואַקסן טשאַרדזשינג הויפן נאָרמאַל אין צפון אַמעריקע.
אין אַ שלאַנק פּעקל, די טעסלאַ טשאַרדזשער קענען צושטעלן אַק טשאַרדזשינג און דק טשאַרדזשינג פון אַרויף צו 1 מעגאַוואַט.עס האט קיין יבעריק פּלאַן, איז האַלב די גרייס פון דער פּראָסט נאָרמאַל CCS געניצט אין די יו. עס. און אי.יו., און האט צוויי מאָל די מאַכט.
בשעת אַנאַונסינג די עפן פון די טשאַרדזשינג ביקס פּלאַן, טעסלאַ אויך ריניימד די ביקס קאָפּ נאָרמאַל צו NACS, וואָס איז טאַקע אַ גאָט נאָמען!די טייַטש פון טאַרגאַטינג CCS איז שוין זייער קלאָר ווי דער טאָג!
לויט טעסלאַ דאַטן, די נומער פון קאַרס וואָס נוצן NACS גאַנז אין צפון אַמעריקע איצט יקסידז האַלב פון די פון CCS, און טעסלאַ ס NACS טשאַרדזשינג הויפן זענען 60% מער ווי אַלע CCS טשאַרדזשינג הויפן קאַמביינד.
טעסלאַ זאגטעס זענען שוין טשאַרדזשינג נעץ אָפּערייטערז פּלאַנירונג צו פאַרגיכערן NACS אין זייער טשאַרדזשינג הויפן, אַזוי טעסלאַ אָונערז קענען דערוואַרטן צו נוצן אנדערע טשאַרדזשינג נעטוואָרקס אָן אַדאַפּטערז.פּונקט אַזוי, טעסלאַ איז קוקן פאָרויס צו צוקונפֿט EVs מיט די NACS פּלאַן און טשאַרדזשינג ביי טעסלאַ סופּערטשאַרדזשער און דעסטיניישאַן טשאַרדזשינג סטיישאַנז.
איצט, טעסלאַ האט אנגעהויבן צו צושטעלן דאַונלאָודז פון באַטייַטיק פּלאַן טעקעס.
פּאָסטן צייט: נאוועמבער 12-2022