ספּעציפיש קלאַסאַפאַקיישאַן סטאַנדאַרדס פֿאַר דריי-פאַסע ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס

דריי-פאַסע ייסינגקראַנאַס מאָטאָרסזענען דער הויפּט געניצט ווימאָטאָרסצו פאָר פאַרשידן פּראָדוקציע מאַשינערי, אַזאַ ווי: פאַנס, פּאַמפּס, קאַמפּרעסערז, מאַשין מכשירים, ליכט אינדוסטריע און מיינינג מאַשינערי, טהרעשערז און פּוולוועריזערז אין לאַנדווירטשאַפטלעך פּראָדוקציע, פּראַסעסינג מאַשינערי אין לאַנדווירטשאַפטלעך און סיידליין פּראָדוקטן, אאז"ו ו. פּשוט סטרוקטור, גרינג פּראָדוצירן, נידעריק פּרייַז, פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע, דוראַבאַל, הויך אַפּערייטינג עפעקטיווקייַט און אָנווענדלעך אַרבעט קעראַקטעריסטיקס. ונטער, Xinda Motor וועט פאָרשטעלן איר די קלאַסאַפאַקיישאַן פון מאָטאָרס?

1. קלאַסאַפאַקיישאַן לויט די סטרוקטור גרייס פון די מאָטאָר

① גרויס מאָטאָרס אָפּשיקן צו מאָטאָרס מיט אַ מיטל הייך גרעסער ווי 630 מם, אָדער ראַם גרייס 16 און העכער. אָדער סטאַטאָר קאָרעס מיט אַ ויסווייניקסט דיאַמעטער גרעסער ווי 990 מם. זיי זענען גערופן גרויס מאָטאָרס.

② מיטל-סייזד מאָטאָרס אָפּשיקן צו יענע וועמענס מיטל הייך פון די מאָטאָר באַזע איז צווישן 355 און 630 מם. אָדער די באַזע פון ​​נומ 11-15. אָדער די ויסווייניקסט דיאַמעטער פון די סטאַטאָר האַרץ איז צווישן 560 און 990 מם. עס איז גערופן אַ מיטל-סייזד מאָטאָר.

③ קליין מאָטאָרס אָפּשיקן צו יענע וועמענס מיטל הייך פון די מאָטאָר באַזע איז 80-315 מם. אָדער די באַזע פון ​​נומ 10 אָדער ווייטער, אָדער די ויסווייניקסט דיאַמעטער פון די סטאַטאָר האַרץ איז צווישן 125-560מם. עס איז גערופן אַ קליין מאָטאָר.

רגע, לויט די מאָטאָר גיכקייַט קלאַסאַפאַקיישאַן

① קעסיידערדיק גיכקייַט מאָטאָרס אַרייַננעמען פּראָסט שטייַג טיפּ, ספּעציעל שטייַג טיפּ (טיף נאָרע טיפּ, טאָפּל שטייַג טיפּ, הויך סטאַרטינג טאָרק טיפּ) און וויינדינג טיפּ.

② א מאָטאָר מיט וועריאַבאַל גיכקייַט איז אַ מאָטאָר יקוויפּט מיט אַ קאָממוטאַטאָר. אין אַלגעמיין, אַ דריי-פאַסע שאַנט-יקסייטאַד ווונד ראָוטער מאָטאָר (ראָוטער קאָנטראָל רעסיסטאָר, ראָוטער קאָנטראָל יקסייטיישאַן) איז געניצט.

③ וואַריאַבלע גיכקייַט מאָטאָרס אַרייַננעמען פלאָקן-טשאַנגינג מאָטאָרס, איין-וויינדינג מאַלטי-גיכקייַט מאָטאָרס, ספּעציעל שטייַג מאָטאָרס און צעטל מאָטאָרס.

3. קלאַסאַפאַקיישאַן לויט מעטשאַניקאַל קעראַקטעריסטיקס

① פּראָסט ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס פון שטייַג זענען פּאַסיק פֿאַר ערטער מיט קליין קאַפּאַציטעט און קליין צעטל ענדערונגען און קעסיידערדיק גיכקייַט אָפּעראַציע. אַזאַ ווי בלאָוערז, סענטריפוגאַל פּאַמפּס, ליידז און אנדערע ערטער מיט נידעריק סטאַרטינג טאָרק און קעסיידערדיק מאַסע.

② די טיפ שפּעלטל שטייַג איז פּאַסיק פֿאַר ערטער מיט מיטל קאַפּאַציטעט און אַ ביסל גרעסערע סטאַרטינג טאָרק ווי די ייסינגקראַנאַס מאָטאָר פון די דזשינגאָנג שטייַג.

③ ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס מיט טאָפּל שטייַג זענען פּאַסיק פֿאַר מיטל און גרויס שטייַג ראָוטער מאָטאָרס. די סטאַרטינג טאָרק איז לעפיערעך גרויס, אָבער די גרויס טאָרק איז אַ ביסל קלענערער. עס איז פּאַסיק פֿאַר קעסיידערדיק גיכקייַט לאָודז אַזאַ ווי קאַנווייער בעלץ, קאַמפּרעסערז, פּאַלוועריזערז, מיקסערז און ריסיפּראָקייטינג פּאַמפּס וואָס דאַרפן אַ גרויס סטאַרטינג טאָרק.

④ די ספּעציעל טאָפּל-שטייַג ייסינגקראַנאַס מאָטאָר איז געמאכט פון הויך-ימפעדאַנס אָנפירער מאַטעריאַל. עס איז קעראַקטערייזד דורך גרויס סטאַרטינג טאָרק, קליין גרויס טאָרק און גרויס צעטל קורס. עס קענען דערגרייכן גיכקייַט אַדזשאַסטמאַנט. פּאַסיק פֿאַר פּאַנטשינג מאשינען, קאַטינג מאשינען און אנדערע ויסריכט.

⑤ ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס פון ווונד ראָוטער זענען פּאַסיק פֿאַר ערטער מיט גרויס סטאַרטינג טאָרק און קליין סטאַרטינג קראַנט, אַזאַ ווי קאַנווייער בעלץ, קאַמפּרעסערז, קאַלענדערז און אנדערע ויסריכט.

פיר, לויט צו די מאָטאָר שוץ פאָרעם קלאַסאַפאַקיישאַן

① אין אַדישאַן צו די נייטיק שטיצן סטרוקטור, די עפענען מאָטאָר האט קיין ספּעציעל שוץ פֿאַר ראָוטייטינג און לעבן טיילן.

② די ראָוטייטינג און לעבן טיילן פון די פּראַטעקטיוו מאָטאָר האָבן נייטיק מעטשאַניקאַל שוץ, און די ווענאַליישאַן קענען ניט זיין געשטערט. לויט צו זייַן ויסגאַנג שוץ סטרוקטור איז אַנדערש. עס זענען די פאלגענדע דרייַ טייפּס: מעש דעקן טיפּ, דריפּ-דערווייַז טיפּ און שפּריצן-דערווייַז טיפּ. די אַנטי-דריפּ טיפּ איז אַנדערש פון די אַנטי-שפּריצן טיפּ. דער אַנטי-דריפּ טיפּ קענען פאַרמייַדן סאָלידס אָדער ליקווידס פאַלינג ווערטיקלי פון אַרייַן די ינלענדיש פון די מאָטאָר, בשעת די אַנטי-שפּריצן טיפּ קענען פאַרמייַדן ליקווידס אָדער סאָלידס אין אַלע אינסטרוקציעס אין אַ ווינקל פון 1000 פון די ווערטיקאַל שורה צו אַרייַן די ינלענדיש פון די מאָטאָר. .

③ די פארמאכט מאָטאָר קייסינג סטרוקטור קענען פאַרמייַדן די פריי וועקסל פון לופט ין און אַרויס די קייסינג, אָבער עס טוט נישט דאַרפן גאַנץ סילינג.

④ וואָטערפּרוף מאָטאָר קייסינג סטרוקטור קענען פאַרמייַדן וואַסער מיט אַ זיכער דרוק פון אַרייַן די מאָטאָר.

⑤ וואָטערטייט טיפּ ווען דער מאָטאָר איז סאַבמערדזשד אין וואַסער, די סטרוקטור פון די מאָטאָר קייסינג קענען פאַרמייַדן וואַסער צו אַרייַן די ין פון די מאָטאָר.

⑥ די סאַבמערסיבלע מאָטאָר קענען אַרבעטן אין וואַסער פֿאַר אַ לאַנג צייַט אונטער די ספּעסאַפייד וואַסער דרוק.

⑦ די סטרוקטור פון די פלאַמעפּראָאָף מאָטאָר קייסינג קענען פאַרמייַדן די גאַז יקספּלאָוזשאַן ין דער מאָטאָר פון טראַנסמיטטעד צו די אַרויס פון די מאָטאָר און פאַרשאַפן די יקספּלאָוזשאַן פון ברענעוודיק גאַז אַרויס די מאָטאָר.

5. קלאַסאַפאַקיישאַן לויט די סוויווע אין וואָס די מאָטאָר איז געניצט

עס קענען זיין צעטיילט אין פּראָסט טיפּ, פייַכט היץ טיפּ, טרוקן היץ טיפּ, מאַרינע טיפּ, כעמישער טיפּ, פּלאַטאָ טיפּ און דרויסנדיק טיפּ.