ווען בייינג אַ טראָק, דאַמפּ טראָק דריווערס אָפט פרעגן, איז עס בעסער צו קויפן אַ טראָק מיט אַ גרעסערע אָדער קלענערער דערציען אַקס גיכקייַט פאַרהעלטעניש? אין פאַקט, ביידע זענען גוט. דער שליסל איז צו זיין פּאַסיק. צו לייגן עס פשוט, פילע טראָק דריווערס וויסן אַז אַ קליין דערציען אַקס גיכקייַט פאַרהעלטעניש מיטל קליין קליימינג קראַפט, שנעל גיכקייַט און נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן; אַ גרויס דערציען אַקס גיכקייַט פאַרהעלטעניש מיטל שטאַרק קליימינג קראַפט, פּאַמעלעך גיכקייַט און הויך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
אבער פארוואס? מיר דאַרפֿן צו וויסן ניט בלויז די פאקטן אָבער אויך די סיבות הינטער זיי. הייַנט, לאָזן 'ס רעדן מיט שאָפער פרענדז וועגן די גיכקייַט פאַרהעלטעניש פון די דערציען אַקס פון טראַקס!
די דערציען אַקס גיכקייַט פאַרהעלטעניש איז נאָר אַ פּראָסט נאָמען. דער אַקאַדעמיק נאָמען איז די הויפּט רעדוקציע פאַרהעלטעניש, וואָס איז די גאַנג פאַרהעלטעניש פון די הויפּט רעדוסער אין די מאַשין פאָר אַקס. עס קענען רעדוצירן די גיכקייַט אויף די פאָר שטיל און פאַרגרעסערן די טאָרק. פֿאַר בייַשפּיל, אויב די דערציען אַקס גיכקייַט פאַרהעלטעניש פון אַ טראָק איז 3.727, אויב די פאָר שטיל גיכקייַט איז 3.727 ר / s (רעוואַלושאַנז פּער סעקונדע), עס וועט זיין רידוסט צו 1 ר / s (רעוואַלושאַנז פּער סעקונדע).
ווען מיר זאָגן אַז אַ מאַשין מיט אַ גרעסערע דערציען אַקס גיכקייַט פאַרהעלטעניש איז מער שטאַרק, אָדער אַ מאַשין מיט אַ קלענערער דערציען אַקס גיכקייַט פאַרהעלטעניש איז פאַסטער, מיר מוזן פאַרגלייַכן די זעלבע מאָדעלס. אויב זיי זענען פאַרשידענע מאָדעלס, עס איז מינינגלאַס צו פאַרגלייַכן די גרייס פון די דערציען אַקס גיכקייַט ריישיאָוז, און עס איז גרינג צו ציען פאַלש קאַנקלוזשאַנז.
ווייַל די דערציען אַקס איז געניצט אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט די גירבאַקס, די גיכקייַט ריישיאָוז פון פאַרשידענע גירז אין די גירבאַקס זענען אויך אַנדערש, און די גאַנץ גיכקייַט פאַרהעלטעניש פון די מאַשין איז דער רעזולטאַט פון מאַלטאַפּלייינג די גיכקייַט פאַרהעלטעניש פון די גירבאַקס און די גיכקייַט פאַרהעלטעניש פון די גירבאַקס. דערציען אַקס.
פארוואס לויפן טראַקס מיט אַ קלענערער דערציען אַקס גיכקייַט פאַרהעלטעניש פאַסטער?
אָן קאַנסידערינג פונדרויסנדיק סיבות אַזאַ ווי מאַסע, ווינט קעגנשטעל, ופילל קעגנשטעל, אאז"ו ו, און בלויז קאַנסידערינג די טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש, מיר קענען אַרויספירן די פאָרמיטל גיכקייַט דורך אַ פאָרמולע:
פאָרמיטל גיכקייַט = 0.377 × (מאָטאָר רעזולטאַט גיכקייַט × רייַף ראָולינג ראַדיוס) / (גירבאָקס גאַנג פאַרהעלטעניש × דערציען אַקס גיכקייַט פאַרהעלטעניש)
צווישן זיי, 0.377 איז אַ פאַרפעסטיקט קאָואַפישאַנט.
למשל, אויב דער זעלביקער מאָדעל פון ליכט טראַקס זענען ליכט טראָק א און ליכט טראָק ב, זיי זענען יקוויפּט מיט 7.50R16 ריידיאַל טירעס, Wanliyang WLY6T120 מאַנואַל טראַנסמיסיע, מיט 6 פאָרויס גירז און איין פאַרקערט גאַנג, די העכסטן גיכקייַט איז אָווערדריווע, די גאַנג פאַרהעלטעניש איז 0.78, די דערציען אַקס גיכקייַט פאַרהעלטעניש פון ליכט טראָק א איז 3.727, און די דערציען אַקס גיכקייַט פאַרהעלטעניש פון ליכט טראָק ב איז 4.33.
דערנאָך, ווען די גירבאַקס איז אין די העכסטן גאַנג און די מאָטאָר גיכקייַט איז 2000 רפּם, לויט די אויבן פאָרמולע, מיר רעכענען די גיכקייַט פון ליכט טראָק א און ליכט טראָק ב ריספּעקטיוולי. די ראָולינג ראַדיוס פון די 7.50ר16 רייַף איז וועגן 0.3822 מעטער (די ראָולינג ראַדיוס פון טירעס פון פאַרשידענע ספּעסאַפאַקיישאַנז קענען אויך זיין דערייווד לויט די רייַף פּאַראַמעטערס. צו פאַרפּאָשעטערן די רעזולטאַטן גלייַך ציטירטן דאָ, דעם ראָולינג ראַדיוס האט אַ טעות קייט.
גיכקייַט פון ליכט טראָק א = 0.377 × (2000 × 0.3822) / (0.78 × 3.727) = 99.13 (קמ/ה);
ליכט טראָק ב גיכקייַט = 0.377 × (2000 × 0.3822) / (0.78 × 4.33) = 85.33 (קמ/ה);
פֿאַר דער זעלביקער מאָדעל פון פאָרמיטל, ווען די מאָטאָר גיכקייַט איז 2000 רפּם, עס איז טעאָרעטיש דידוסט אַז די גיכקייַט פון ליכט טראָק א מיט אַ קליין דערציען אַקס גיכקייַט פאַרהעלטעניש ריטשאַז 99.13 קילאמעטער / ה, און די גיכקייַט פון ליכט טראָק ב מיט אַ גרויס דערציען אַקס. די גיכקייַט פאַרהעלטעניש איז 85.33 קילאמעטער / ה. דעריבער, די פאָרמיטל מיט אַ קליין דערציען אַקס גיכקייַט פאַרהעלטעניש לויפט פאַסטער און איז מער ברענוואַרג-עפעקטיוו.
פארוואס טאָן טראַקס מיט אַ גרויס דערציען אַקס גיכקייַט פאַרהעלטעניש האָבן שטאַרק קליימינג פיייקייט?
שטאַרק קליימינג פיייקייַט מיטל אַז די טראָק האט שטאַרק דרייווינג קראַפט. די טעאָרעטיש כעזשבן פאָרמולע פֿאַר טראָק דרייווינג קראַפט איז:
דרייווינג קראַפט = (מאָטאָר רעזולטאַט טאָרק × גאַנג פאַרהעלטעניש × לעצט רעדוסער פאַרהעלטעניש × מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע עפעקטיווקייַט) / ראָד ראַדיוס
פֿאַר די ליכט טראָק א און ליכט טראָק ב אויבן, די ראָד ראַדיוס פון די 7.50ר16 רייַף איז וועגן 0.3937 ם (די ראַדיוס פון טירעס פון פאַרשידענע ספּעסאַפאַקיישאַנז קענען אויך זיין דערייווד באזירט אויף רייַף פּאַראַמעטערס. פֿאַר פּאַשטעס, די רעזולטאַטן זענען גלייך ציטירטן דאָ.
אויב איר זענט אינטערעסירט, מיר וועלן פאָרשטעלן עס אין דעטאַל שפּעטער). אויב ליכט טראָק א און ליכט טראָק ב זענען אין דער ערשטער גאַנג און די מאָטאָר רעזולטאַט טאָרק איז 450 נם, מיר רעכענען די דרייווינג קראַפט באקומען דורך ליכט טראָק א און ליכט טראָק ב אין דעם צייט:
ליכט טראָק א דרייווינג קראַפט = (450×6.32X3.72X0.98)/0.3937=26384.55 (נווטאָנס)
ליכט טראָק ב דרייווינג קראַפט = (450 × 6.32 קס 4.33 קס 0.98) / 0.3937 = 30653.36 (ניוטאָן)
ווען דער מאָטאָר איז אין 1 גאַנג און די מאָטאָר רעזולטאַט טאָרק איז 450 נם, די דרייווינג קראַפט באקומען דורך ליכט טראָק א איז 26384.55 נוטאָנס, וואָס איז בכלל גערעדט וועגן 2692 קילאָגראַמס (קג) שטויס (1 קג-קראַפט = 9.8 נוטאָנס); די דרייווינג קראַפט באקומען דורך ליכט טראָק ב איז 30653.36 נוטאָנס, וואָס איז בכלל גערעדט וועגן 3128 קילאָגראַמס (קג) פון שטויס (1 קג-קראַפט = 9.8 נוטאָנס). דאָך, ליכט טראָק ב מיט אַ גרעסערע דערציען אַקס גיכקייַט פאַרהעלטעניש קריגן אַ גרעסערע דרייווינג קראַפט, און געוויינטלעך האט שטארקער קליימינג מאַכט.
די אויבן איז אַ גאַנץ נודנע טעאָרעטיש דערייווד. צו שטעלן עס אין אַ מער לעבעדיק וועג, אויב אַ טראָק איז קאַמפּערד צו אַ מענטש, די דערציען אַקס גיכקייַט פאַרהעלטעניש איז אַ ביסל ווי די פוס ביינער. אויב די דערציען אַקס גיכקייַט פאַרהעלטעניש איז קליין, די טראָק קענען לויפן שנעל מיט אַ ליכט מאַסע און די פליסנדיק אָפטקייַט איז הויך; אויב די דערציען אַקס גיכקייַט פאַרהעלטעניש איז גרויס, די טראָק קענען לויפן פאָרויס מיט אַ שווער מאַסע און די פליסנדיק אָפטקייַט איז נידעריק.
פון די אויבן אַנאַליסיס, עס קענען זיין געזען אַז די דערציען אַקס גיכקייַט פאַרהעלטעניש איז קליין, די קליימינג קראַפט איז קליין און די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז נידעריק; די דערציען אַקס גיכקייַט פאַרהעלטעניש איז גרויס, די קליימינג קראַפט איז שטאַרק, די גיכקייַט איז פּאַמעלעך און די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז הויך.
אין דעם קראַנט דינער מאַרק, די קאָמבינאַציע פון "הויך כאָרספּאַוער און קליין גיכקייַט פאַרהעלטעניש דערציען אַקס" איז די מיינסטרים, און עס איז אָנווענדלעך צו מער סינעריאָוז. ניט ענלעך פריער, די מאָטאָר כאָרספּאַוער איז געווען קליין, עס זענען געווען פילע אָוווערלאָודז, און עס זענען געווען פילע באַרג ראָודז און שמוץ ראָודז, אַזוי מענטשן טענדיד צו קלייַבן אַ גרויס גיכקייַט פאַרהעלטעניש דערציען אַקס.
נאָוואַדייַס, טראַנספּערטיישאַן איז דער הויפּט באזירט אויף נאָרמאַל לאָודז, עפעקטיוו לאַדזשיסטיקס און כייווייז. "דער בלויז וועג צו באַזיגן אַלע מאַרשאַל קונסט אין דער וועלט איז צו זיין שנעל." ווען אַ הויך-כאָרספּאַוער מאָטאָר מאַשין איז דרייווינג מיט הויך גיכקייַט, מיט אַ קליין גיכקייַט פאַרהעלטעניש דערציען אַקס און די אָוווערדרייוו גאַנג פון די גירבאַקס, די מאָטאָר גיכקייַט דאַרף נישט זיין זייער הויך צו דערגרייכן אַ גיכקייַט פון מער ווי 90 מייל פּער שעה.
אין אַדישאַן, מיר אויך וויסן אַז די דערציען אַקס גיכקייַט פאַרהעלטעניש האט די ווירקונג פון רידוסינג גיכקייַט און ינקריסינג טאָרק. אויב אַ הויך-כאָרספּאַוער מאָטאָר האט גענוג מאַכט רעזערוו און זיך האט גרויס טאָרק און שטאַרק יקספּלאָוסיוו מאַכט, די ווירקונג פון פאַרלאָזנ אויף די גרויס גיכקייַט פאַרהעלטעניש פון דער דערציען אַקס צו פאַרגרעסערן טאָרק קענען זיין וויקאַנד. נאָך אַלע, די גירבאַקס קענען אויך שפּילן די זעלבע ראָלע.
די הויך-כאָרספּאַוער, הויך-גיכקייַט פאַרהעלטעניש דערציען אַקס האט זייער הויך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און איז פּאַסיק פֿאַר נוצן אין ספּעציעל אַרבעט טנאָים אַזאַ ווי דאַמפּ טראַקס, צעמענט מיקסער טראַקס און וועהיקלעס וואָס אָפט פאָר אויף באַרג ראָודז.
אַזוי ווען מיר קויפן אַ טראָק, איז עס בעסער צו קויפן אַ גרעסערע אָדער קלענערער דערציען אַקס פאַרהעלטעניש? עס נאָך דעפּענדס אויף דיין אייגענע באַניץ.
פֿאַר עטלעכע טראַנספּערטיישאַן רוץ און לאָודז וואָס זענען לעפיערעך פאַרפעסטיקט, עס איז גרינגער צו קלייַבן אַ מאָדעל מיט אַ פּאַסיק גיכקייַט פאַרהעלטעניש. פֿאַר עטלעכע יחיד טראַנספּאָרטערס וואָס אַרומפאָרן אַרום די מדינה, די רוץ און לאָודז זענען נישט פאַרפעסטיקט, אַזוי עס איז לעפיערעך שווער צו קלייַבן. איר דאַרפֿן צו פלעקסאַבאַל קלייַבן אַ מיטל גיכקייַט פאַרהעלטעניש לויט דיין אייגענע באַניץ.
פּאָסטן צייט: אויגוסט 24-2024