הקדמה:די אַקוואַזישאַן פּלאַן פון פאָקסקאָן-געמאכט קאַרס און עלעקטריק פאָרמיטל סטאַרטאַפּ לאָרדסטאָוון מאָטאָרס (לאָרדסטאָוון מאָטאָרס) האט לעסאָף אַשערד אין נייַע פּראָגרעס.
אויף מאי 12, לויט צו קייפל מעדיע ריפּאָרץ, פאָקסאָן קונה אַ ויטאָמאָביל פֿאַרזאַמלונג פאַבריק פון די עלעקטריק פאָרמיטל סטאַרטאַפּ Lordstown Motors (Lordstown Motors) אין אָהיאָ, USA צו אַ קויפן פּרייַז פון יו. עס. $ 230 מיליאָן. אין אַדישאַן צו די $ 230 מיליאָן קויפן, פאָקסאָן אויך באַצאָלט $ 465,000,000 פון ינוועסמאַנט און אַנטלייַען פּאַקאַדזשאַז פֿאַר לאָרדסטאָוון אַוטאָ, אַזוי Foxconn ס אַקוואַזישאַן פון לאָרדסטאָוון אַוטאָ האט פארבראכט אַ גאַנץ פון $ 695 מיליאָן (עקוויוואַלענט צו RMB 4.7 ביליאָן).אין פאַקט, ווי פרי ווי לעצטע נאוועמבער, Foxconn האט פּלאַנז צו קריגן די פאַבריק.אויף 11 נאוועמבער לעצטע יאָר, Foxconn דיסקלאָוזד אַז עס האט קונה די פאַבריק פֿאַר $ 230 מיליאָן.
די ויטאָמאָביל פֿאַרזאַמלונג פאַבריק פון די עלעקטריק פאָרמיטל סטאַרטאַפּ לאָרדסטאָוון מאָטאָרס אין אָהיאָ, USA, איז געווען דער ערשטער פאַבריק אָונד דורך אַלגעמיינע מאָטאָרס אין די פאַרייניקטע שטאַטן. ביז אַהער, די פאַבריק געשאפן אַ סעריע פון קלאַסיש מאָדעלס אַרייַנגערעכנט Chevrolet Caprice, Vega, Cowards, אאז"ו ו. צוליב ענדערונגען אין די מאַרק סוויווע, זינט 2011, די פאַבריק האט בלויז געשאפן איין מאָדעל פון די קרוז, און שפּעטער, די סאָליד מאַשין איז געווארן. ווייניקער און ווייניקער פאָלקס אין די יו. עס. מאַרק, און די פאַבריק האט אַ פּראָבלעם פון אָוווערקאַפּאַסאַטי.אין מערץ 2019, די לעצטע קרוז ראָולד אַוועק די פֿאַרזאַמלונג ליניע אין די לאָרדסטאָוון פאַבריק און מודיע מאי פון די זעלבע יאָר אַז זי וואָלט פאַרקויפן די לאָרדסטאָוון פאַבריק צו אַ היגע נייַ קראַפט, Lordstown מאָטאָרס, און אַנטלייַען די לעצטע 40 מיליאָן דאָללאַרס צו פאַרענדיקן די פאַבריק אַקוואַזישאַן. .
לויט די דאַטן, Lordstown Motors (Lordstown Motors) איז אַ נייַע מאַכט סאָרט אין די פאַרייניקטע שטאַטן. עס איז געגרינדעט אין 2018 דורך די ערשטע סעאָ (סעאָ) פון אמעריקאנער פרייט טראָק פאַבריקאַנט וואָרכאָרסע, סטיוו בורנס, און איז כעדקאָרטערד אין אָהיאָ. לאָרדסטאָוון.Lordstown Motors קונה די לאָרדסטאָוון פאַבריק פון General Motors מאי 2019, צונויפגיסן מיט אַ שאָל פירמע גערופֿן DiamondPeak Holdings אין אקטאבער פון דער זעלביקער יאָר, און ליסטעד אויף נאַסדאַק ווי אַ ספּעציעל אַקוואַזישאַן פירמע (SPAC). די נייע קראַפט איז געווען וואַליוד בייַ $ 1.6 ביליאָן אין איין פונט.זינט די ויסברוך פון די עפּידעמיע אין 2020 און די דוחק פון טשיפּס, די אַנטוויקלונג פון לאָרדסטאָוון מאָטאָרס אין די לעצטע צוויי יאָר איז נישט גלאַט. לאָרדסטאָוון מאָטאָרס, וואָס איז שוין אין אַ שטאַט פון ברענען געלט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, האט אויסגעגעבן כּמעט אַלע די געלט ביז אַהער געזאמלט דורך SPAC מערדזשערז. דער פארקויף פון דער געוועזענער GM-פאבריק ווערט באטראכט אלס א וויכטיגער טייל פון פארגרינגערן איר פינאנציעלע דרוק.נאָך Foxconn קונה די פאַבריק, Foxconn און Lordstown Motors וועט גרינדן אַ שלאָס פירנעם "MIH EV Design LLC" מיט אַ 45:55 שערכאָולדינג פאַרהעלטעניש. די פירמע וועט זיין באזירט אויף די מאָביליטי-אין-האַרמאָני באפרייט דורך פאָקסאָן אין אקטאבער לעצטע יאָר. (MIH) אָפֿן מקור פּלאַטפאָרמע צו אַנטוויקלען עלעקטריק פאָרמיטל פּראָדוקטן.
וואָס שייך פאָקסאָן, ווי אַ באַקאַנטע טעכנאָלאָגיע פירמע "די וועלט'ס גרעסטע עלעקטראנישע פאַונדרי", איז פאָקסאָן געגרינדעט געוואָרן אין 1988. אין 2007 איז זי געוואָרן עפלס גרעסטע פאַונדרי צוליב פאָקסקאָנס קאָנטראַקט פּראָדוקציע פון איפאָנעס. "דער מלך פון וואָרקערס", אָבער נאָך 2017, פאָקסאָן ס נעץ נוץ אנגעהויבן צו ייַנשרומפּן. אין דעם קאָנטעקסט, Foxconn האט צו אַנטוויקלען דייווערסאַפייד אַפּעריישאַנז, און קרייַז-גרענעץ מאַשין מאַנופאַקטורינג איז געווען אַ פאָלקס קרייַז-גרענעץ פּרויעקט.
פאָקסקאן'ס אריינגאנג אין די אויטא אינדוסטרי האט זיך אנגעהויבן אין 2005. שפעטער האט מען באריכטעט אין די אינדוסטריע אז פאקסאן האט געהאט קאנטאקטן מיט פילע אויטא מאכערס ווי געלי אויטאמאביל, יולאן אויטאמאביל, דזשיאנגהואי אויטאמאביל, און באיק גרופע. סטאַרטעד קיין מאַשין בנין פּראָגראַם ".אין 2013, Foxconn געווארן אַ סאַפּלייער צו במוו, טעסלאַ, מערסעדעס-בענז און אנדערע מאַשין קאָמפּאַניעס.אין 2016, פאָקסאָן ינוועסטאַד אין דידי און אַפישאַלי אריין די מאַשין-האַילינג אינדוסטריע.אין 2017, Foxconn ינוועסטאַד אין CATL צו אַרייַן די באַטאַרייע פעלד.אין 2018, Foxconn ס סאַבסידיערי ינדוסטריאַל פוליאַן איז געווען ליסטעד אויף די שאַנגהאַי בערזע, און Foxconn ס מאַשין מאַנופאַקטורינג געמאכט ווייַטער פּראָגרעס.אין די סוף פון 2020, Foxconn אנגעהויבן צו אַנטדעקן אַז עס וואָלט אַרייַן עלעקטריק וועהיקלעס און פאַרגיכערן די אויסלייג פון די עלעקטריק פאָרמיטל פעלד.אין יאנואר 2021, Foxconn טעכנאָלאָגיע גרופע געחתמעט אַ סטראַטידזשיק קוואַפּעריישאַן פריימווערק העסקעם מיט בייטאָן מאָטאָרס און נאַנדזשינג עקאָנאָמיק און טעקנאַלאַדזשיקאַל אַנטוויקלונג זאָנע. די דריי פּאַרטיעס האָבן געארבעט צוזאַמען צו העכערן די מאַסע פּראָדוקציע פון בייטאָן ס נייַ ענערגיע פאָרמיטל פּראָדוקטן און סטייטיד אַז זיי וועלן דערגרייכן M-Byte אין דער ערשטער פערטל פון 2022. מאַסע פּראָדוקציע.אָבער, רעכט צו דער פאַרערגערונג פון ביטאָן ס פינאַנציעל סיטואַציע, די קאָואַפּעריישאַן פּרויעקט צווישן פאָקסאָן און בייטאָן איז שעלווד.דעם 18טן אָקטאָבער אין זעלבן יאָר, האָט פאָקסאָן באפרייט דריי עלעקטרישע פאָרמיטל, אריינגערעכנט אַן עלעקטרישן באס מאָדעל T, אַן סווו מאָדעל C, און א געשעפט לוקסוס מאַשין מאָדעל E. דאָס איז דאָס ערשטע מאָל וואָס פאָקסאָן האָט געוויזן אירע פּראָדוקטן פאר דער דרויסנדיקער וועלט זינט עס מודיע די פּראָדוצירן פון אַ מאַשין.אין נאוועמבער פון דעם זעלבן יאר, האט פאָקסקאן שטארק אינוועסטירט אין דער קויפן פון דער געוועזענער גענעראל מאטארס פאבריק (די אויבנדערמאנטע געשעעניש). אין דער צייט, Foxconn סטייטיד אַז עס וואָלט קויפן די ערד, פאַבריק, מאַנשאַפֿט און עטלעכע ויסריכט פון די פאַבריק פֿאַר $ 230 מיליאָן ווי זיין ערשטער אַוטאָ פאַבריק.פריער דעם חודש, Foxconn איז אויך אנטפלעקט צו זיין אַן אָעם עפּל מאַשין, אָבער אין דער צייט, Foxconn האָט רעאַגירט מיט "קיין באַמערקונג".
כאָטש Foxconn האט קיין דערפאַרונג אין די פעלד פון מאַשין מאַנופאַקטורינג, אין די 2021 פערט פערטל ינוועסמאַנט לעגאַל מענטש בריפינג געהאלטן דורך Hon Hai Group (פאָקסקאָן ס פאָטער פירמע) אין מאַרץ דעם יאָר, Hon Hai טשערמאַן ליו יאַנגוועי אנגעהויבן צו מאַכן נייַע ענערגיע טראַקס. א קלארע פלאן איז געמאכט געווארן.ליו יאַנגוועי, טשערמאַן פון Hon Hai, האָט געזאָגט: ווי איינער פון די הויפּט אַקסעס פון אַנטוויקלונג פון עלעקטריק וועהיקלעס, Hon Hai וועט פאָרזעצן צו יקספּאַנד די קונה באַזע, זוכן די אָנטייל פון יגזיסטינג מאַשין פאבריקן און נייַ מאַשין פאבריקן, און אַרוישעלפן קאַסטאַמערז אין מאַסע פּראָדוקציע און יקספּאַנשאַן.עס האָט אָנגעוויזן: "די עלעקטריש פאָרמיטל קאָואַפּעריישאַן פון Hon Hai איז שטענדיק געווען אין פּראָגרעס לויט דעם פּלאַן. אַקסעלערייטינג געשעפט אַריבערפירן און מאַסע פּראָדוקציע, און דעוועלאָפּינג העכער ווערט קאַמפּאָונאַנץ און ווייכווארג וועט זיין די פאָקוס פון Hon Hai ס EV אַנטוויקלונג אין 2022. אין 2025, Hon Hai וועט Hai ס ציל איז 5% פון די מאַרק טיילן, און די פאָרמיטל פּראָדוקציע ציל וועט זיין 500,000 צו 750,000 וניץ, פון וואָס די רעוועך צושטייַער פון פאָרמיטל פאַונדרי איז געריכט צו יקסיד האַלב. אין אַדישאַן, ליו יאַנגוועי אויך פארגעלייגט אַז פאָקסאָן ס עלעקטריק פאָרמיטל אַוטאָ-פֿאַרבונדענע געשעפט רעוועך וועט דערגרייכן 35 ביליאָן יו. עס. דאָללאַרס (וועגן 223 ביליאָן יואַן) אין 2026.די אַקוואַזישאַן פון די ערשטע GM פאַבריק מיטל אויך אַז Foxconn ס מאַשין-מאכן חלום קען האָבן ווייַטער פּראָגרעס.
פּאָסטן צייט: מאי 20-2022