אין יולי, אייראפעישער נייַ ענערגיע וועהיקלעס פארקויפט 157,694 וניץ, אַקאַונטינג פֿאַר 19% פון די גאנצע אייראפעישער מאַרק טיילן. צווישן זיי, פּלוג-אין כייבריד וועהיקלעס געפאלן מיט 25% יאָר-צו-יאָר, וואָס איז דיקליינד פֿאַר פינף קאָנסעקוטיווע חדשים, די העכסטן אין געשיכטע זינט אויגוסט 2019.
די פיאַט 500e אַמאָל ווידער וואַן די יולי פארקויפונג טשאַמפּיאַנשיפּ, און די וואָלקסוואַגען ID.4 יקסידיד די פּעוגעאָט 208עוו און די סקאָדאַ עניאַק צו נעמען די רגע אָרט, בשעת די סקאָדאַ עניאַק גענומען די דריט אָרט.
רעכט צו דער איין-וואָך שאַטדאַון פון טעסלאַ ס שאַנגהאַי פאַבריק, די טעסלאַ מאָדעל י און די דריט ראַנגקט מאָדעל 3 געפאלן צו די TOP20 אין יוני.
די Volkswagen ID.4 רויז 2 ערטער צו פערט, און די Renault Megane EV רויז 6 ערטער צו פינפט. Seat Cupra Bron און Opel Mokka EV געמאכט די רשימה פֿאַר די ערשטער מאָל, בשעת Ford Mustang Mach-E און Mini Cooper EV געמאכט די רשימה ווידער.
די Fiat 500e האט פארקויפט 7,322 וניץ, מיט דייַטשלאַנד (2,973) און פֿראַנקרייַך (1,843) לידינג די 500e מארקפלעצער, מיט די פֿאַראייניקטע מלכות (700) און זיין געבוירן איטאליע (781) אויך קאַנטריביוטינג באטייטיק.
די וואָלקסוואַגען ID.4 פארקויפט 4,889 וניץ און איז אריין אין די שפּיץ פינף ווידער. דייַטשלאַנד האט די העכסטן נומער פון פארקויפונג (1,440), נאכגעגאנגען דורך ירעלאַנד (703 - יולי איז די שפּיץ עקספּרעס צייַט פֿאַר די עמעראַלד ייל), נאָרווייַ (649) און שוועדן (516).
נאָך אַ לאַנג אַוועק פון די Volkswagen ID.3, די עלדאַסט "ברודער" אין די MEB משפּחה איז צוריק אין די TOP5 ווידער, מיט 3,697 וניץ פארקויפט אין דייַטשלאַנד. כאָטש די Volkswagen ID.3 איז ניט מער דער שטערן פון די וואָלקסוואַגען מאַנשאַפֿט, דאַנק צו די קראַנט קראָסאָוווער קרייז, די Volkswagen ID.3 איז ווערט ווידער. דער סאָליד העטשבאַק איז געריכט צו דורכפירן אפילו מער שטארק אין דער צווייטער העלפט פון די יאָר ווי די וואָלקסוואַגען גרופע ראַמפּס אַרויף פּראָדוקציע. אין יולי, די רוחניות סאַקסעסער פון די וואָלקסוואַגען גאָלף גענומען אַוועק אין דייַטשלאַנד (1,383 רעדזשיסטריישאַנז), נאכגעגאנגען דורך די וק (1,000) און ירעלאַנד מיט 396 ID.3 דיליוועריז.
Renault האט הויך האפענונגען פֿאַר די Renault Megane EV מיט 3,549 פארקויפונג, און די פראנצויזיש EV צעבראכן אין די שפּיץ פינף פֿאַר די ערשטער מאָל אין יולי מיט אַ רעקאָרד 3,549 וניץ (אַ דערווייַז אַז פּראָדוקציע אַפּגריידז זענען געזונט אַנדערוויי). די Megane EV איז געווען דער בעסטער-סעלינג מאָדעל פון די רענאַולט-ניסאַן בונד, ביטינג די פריערדיקע בעסטער-סעלינג מאָדעל, די Renault Zoe (11 מיט 2,764 וניץ). וועגן יולי דעליווערי, די מאַשין האט די בעסטער פארקויפונג אין זיין געבוירן פֿראַנקרייַך (1937), נאכגעגאנגען דורך דייַטשלאַנד (752) און איטאליע (234).
די סיאַט קופּראַ געבוירן האָט פארקויפט אַ רעקאָרד פון 2,999 וניץ, ראַנגקט 8. נאָוטאַבלי, דאָס איז דער פערט MEB-באזירט מאָדעל פון די אַכט בעסטער-סעלינג מאָדעלס אין יולי, אונטערשרייַבן אַז די דייַטש קאַנגלאַמעראַט ס EV דיפּלוימאַנט איז צוריק אויף שפּור און גרייט צו ריגיין זיין פירערשאַפט.
דער בעסטער-סעלינג PHEV אין די TOP20 איז די Hyundai Tucson PHEV מיט 2,608 פארקויפונג, ראַנגקט 14, די Kia Sportage PHEV מיט 2,503 פארקויפונג, ראַנגקט 17, און די BMW 330e סעלינג 2,458 וניץ, ראַנגקט 18. לויט דעם גאַנג, עס איז שווער פֿאַר אונדז צו ימאַדזשאַן צי PHEVs וועט נאָך האָבן אַ פּלאַץ אין די TOP20 אין דער צוקונפֿט?
די אַודי E-טראָן איז ווידער אין די שפּיץ 20, דאָס מאָל אין 15 אָרט, פּראָווינג אַז אַודי וועט נישט זיין סווייד דורך אנדערע מאָדעלס ווי די BMW IX און Mercedes EQE צו נעמען די פירן אין די פול-גרייס אָפּשניט.
אַרויס פון די TOP20, עס איז כדאי צו באמערקן די Volkswagen ID.5, וואָס איז אַ מער משפּחה-פרייַנדלעך ספּאָרט צווילינג פון די Volkswagen ID.4. זיין פּראָדוקציע באַנד איז ינקריסינג, מיט פארקויפונג ריטשינג 1,447 וניץ אין יולי, וואָס ינדיקייץ אַ סטאַביל צושטעלן פון פּאַרץ פֿאַר וואָלקסוואַגען. די געוואקסן פאָרשטעלונג לעסאָף אַלאַוז ID.5 צו פאָרזעצן צו פאַרגרעסערן דיליוועריז.
פון יאנואר ביז יולי, טעסלאַ מאָדעל י, טעסלאַ מאָדעל 3, און פיאַט 500 ע פארבליבן אין די שפּיץ דריי, סקאָדאַ עניאַק רויז דריי ערטער צו פינפט, און פּעוגעאָט 208עוו געפאלן איין אָרט צו זעקסט. די וואָלקסוואַגען ID.3 סערפּאַסט די Audi Q4 e-tron און די Hyundai Ioniq 5 אין 12 אָרט, די MINI Cooper EV אַמאָל ווידער געמאכט די רשימה, און די מערסעדעס-בענז GLC300e / דע געפאלן אויס.
צווישן אָטאָומייקערז, BMW (9.2%, אַראָפּ 0.1 פּראָצענט פונקטן) און מערסעדעס (8.1%, אַראָפּ 0.1 פּראָצענט פונקטן), וואָס זענען אַפעקטאַד דורך נידעריקער פארקויפונג פון פּלוג-אין כייבראַדז, האָבן געזען זייער טיילן אַראָפּגיין, אַלאַוינג פאַרמעסט די פאַרהעלטעניש פון זייער קעגנערס איז װערט נענטער און נענטער צו זײ.
די דריט אָרט וואָלקסוואַגען (6.9%, אַרויף 0.5 פּראָצענט פונט), וואָס אָוווערטוק טעסלאַ אין יולי (6.8%, אַראָפּ 0.8 פּראָצענט פונט), זוכט צו ריגיין זיין אייראפעישער פירערשאַפט ביז דעם סוף פון דעם יאָר. קיאַ געקומען אין פינפט מיט אַ 6.3 פּראָצענט טיילן, נאכגעגאנגען דורך פּעוגעאָט און אַודי מיט 5.8 פּראָצענט יעדער. אַזוי דער שלאַכט פֿאַר זעקסט אָרט איז נאָך גאַנץ טשיקאַווע.
קוילעלדיק, דאָס איז אַ זייער באַלאַנסט נייַ ענערגיע פאָרמיטל מאַרק, ווי עווידאַנסט דורך די לידינג במוו ס בלויז 9.2% מאַרק טיילן.
אין טערמינען פון מאַרק טיילן, די וואָלקסוואַגען גרופע גענומען די פירן מיט 19.4%, אַרויף פון 18.6% אין יוני (17.4% אין אפריל). עס קוקט ווי דער קריזיס איז איבער פֿאַר די דייַטש קאַנגלאַמעראַט, וואָס איז געריכט צו שלאָגן אַ 20% טיילן באַלד.
סטעללאַנטיס, אין צווייט אָרט, איז אויך אויף די העכערונג, אַ ביסל אַרויף (דערווייַל ביי 16.7%, אַרויף פון 16.6% אין יוני). די איצטיקע בראָנדז מעדאַליסט, היונדאַי-קיאַ, ריגיינד עטלעכע טיילן (11.6%, אַרויף פון 11.5%), לאַרגעלי דאַנק צו היונדאַי ס שטאַרק פאָרשטעלונג (צוויי פון זייַן מאָדעלס ראַנגקט אין די שפּיץ 20 אין יולי).
אין אַדישאַן, די במוו גרופע (אַראָפּ פון 11.2% צו 11.1%) און מערסעדעס-בענז גרופע (אַראָפּ פון 9.3% צו 9.1%) פאַרפאַלן עטלעכע פון זייער טיילן ווי זיי סטראַגאַלד צו בוסט פארקויפונג פון ריין עלעקטריק וועהיקלעס, אַפעקטאַד דורך די אַראָפּגיין אין PHEV פארקויפונג. די זעקסט-ראַנגקט רענאַולט-ניסאַן בונד (8.7%, אַרויף פון 8.6% אין יוני) האט פּראַפיץ פון די הייס פאַרקויף פון די Renault Megane EV, מיט אַ העכער טיילן און איז געריכט צו ריי צווישן די שפּיץ פינף אין דער צוקונפֿט.
פּאָסטן צייט: אויגוסט 30-2022