לויט פרעמד מעדיע ריפּאָרץ, Bentley CEO Adrian Hallmark האט געזאגט אַז די פירמע 'ס ערשטער ריין עלעקטריק מאַשין וועט האָבן אַ רעזולטאַט פון אַרויף צו 1,400 כאָרספּאַוער און אַ נול-צו-נול אַקסעלעריישאַן צייט פון בלויז 1.5 סעקונדעס.אָבער האַללמאַרק זאגט אַז שנעל אַקסעלעריישאַן איז נישט די הויפּט סעלינג פונט פון די מאָדעל.
בילד קרעדיט: Bentley
האַללמאַרק אנטפלעקט אַז די הויפּט סעלינג פונט פון די נייַ עלעקטריק מאַשין איז אַז די מאַשין האט "ריזיק טאָרק אויף פאָדערונג, אַזוי עס קענען יבעריאָגן עפערטלאַסלי"."רובֿ מענטשן ווי 30-70 מ.פ.ש (48-112 קילאמעטער / ה), און אין דייַטשלאַנד מענטשן ווי 30-150 מ.פ.ש (48-241 קילאמעטער / ה)," ער האט געזאגט.
קאַמפּערד מיט ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז, עלעקטריק פּאַורטריינז לאָזן אָטאָומייקערז עקספּאָונענשאַלי פאַרגרעסערן פאָרמיטל אַקסעלעריישאַן.דער פּראָבלעם איצט איז אַז די גיכקייַט פון אַקסעלעריישאַן איז ווייַטער פון די לימאַץ פון מענטש ענדעראַנס.האַללמאַרק האָט געזאָגט: "אונדזער קראַנט GT ספּיד רעזולטאַט איז 650 כאָרספּאַוער, און אונדזער ריין עלעקטריק מאָדעל וועט זיין צוויי מאָל די נומער. אָבער פֿון אַ נול אַקסעלעריישאַן פּערספּעקטיוו, די בענעפיץ זענען דימינישינג. דער פּראָבלעם איז אַז די אַקסעלעריישאַן קען זיין ומבאַקוועם אָדער עקלדיק. אָבער בענטליי באַשלאָסן צו לאָזן די ברירה צו דער קונה, Hallmark האט געזאגט: "איר קענען טאָן נול צו נול אין 2.7 סעקונדעס, אָדער איר קענען באַשטימען צו 1.5 סעקונדעס."
Bentley וועט בויען די עלעקטריקאַל מאַשין אין זיין פאַבריק אין Crewe, וק, אין 2025.איין ווערסיע פון דעם מאָדעל וועט קאָסטן מער ווי 250,000 עוראָס, און בענטליי פארשטאפט סעלינג די מולסאַן אין 2020, ווען עס איז געווען פּרייסט ביי 250,000 עוראָס.
אין פארגלייך צו בענטלי'ס פארברענגטע מאדעלן, איז דער עלעקטרישער מאדעל טייערער, נישט צוליב די העכערע קאסטן פון די באטעריע."די פּרייַז פון אַ 12-צילינדער מאָטאָר איז וועגן 10 מאל די פּרייַז פון אַ נאָרמאַל פּרעמיע מאַשין מאָטאָר, און די פּרייַז פון אַ נאָרמאַל באַטאַרייע איז נידעריקער ווי אונדזער 12-צילינדער מאָטאָר," האט געזאגט Hallmark. “איך קען נישט וואַרטן צו באַקומען די באַטעריז. זיי זענען לעפיערעך טשיפּער. ”
די נייַע עלעקטריק מאַשין וועט נוצן די PPE פּלאַטפאָרמע דעוועלאָפּעד דורך אַודי."די פּלאַטפאָרמע גיט אונדז ינאָווויישאַנז אין באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע, פאָר וניץ, אָטאַנאַמאַס דרייווינג קייפּאַבילאַטיז, קאָננעקטעד מאַשין קייפּאַבילאַטיז, גוף סיסטעמען און יענע," האט געזאגט Hallmark.
Hallmark האט געזאגט אַז אין טערמינען פון יקסטיריער פּלאַן, Bentley וועט זיין דערהייַנטיקט אויף די יקער פון די קראַנט אויסזען, אָבער וועט נישט נאָכפאָלגן די גאַנג פון עלעקטריק וועהיקלעס."מיר וועלן נישט פּרובירן צו מאַכן עס ווי אַן עלעקטריש מאַשין," האט געזאגט האַללמאַרק.
פּאָסטן צייט: מאי 19-2022