פארוואס טאָן די פּראָבלעמס שטענדיק פאַלן אויף מאָטאָר ראָוטערז?

אין די דורכפאַל קאַסעס פון מאָטאָר פּראָדוקטן, די סטאַטאָר טייל איז מערסטנס געפֿירט דורך די וויינדינג. דער ראָוטער טייל איז מער מסתּמא צו זיין מעטשאַניקאַל. פֿאַר ווונד ראָוטערז, דאָס אויך כולל וויינדינג פייליערז.

קאַמפּערד מיט ווונד ראָוטער מאָטאָרס, וואַרפן אַלומינום ראָוטערז זענען פיל ווייניקער מסתּמא צו האָבן פּראָבלעמס, אָבער אַמאָל אַ פּראָבלעם אַקערז, דאָס איז אַ מער ערנסט פּראָבלעם.

ערשטער, אָן אָוווערספּעד שוץ, די ווונד ראָוטער איז מער מסתּמא צו האָבן אַ פּעקל קאַפּ פּראָבלעם, דאָס איז, די סוף פון די ראָוטער וויינדינג איז סאַווירלי ריידיאַלי דיפאָרמד, וואָס איז זייער מסתּמא צו אַרייַנמישנ זיך מיט די סוף פון די סטאַטאָר וויינדינג, און דאַן פאַרשאַפן. די גאנצע מאָטאָר וויינדינג צו פאַרברענען אויס און מאַקאַניקלי קלעם. דעריבער, די גיכקייַט פון די ווונד ראָוטער מאָטאָר קענען נישט זיין צו הויך, און די סינטשראָנאָוס גיכקייַט איז בכלל 1500 רפּם אָדער ווייניקער.

פארוואס טאָן די פּראָבלעמס שטענדיק פאַלן אויף מאָטאָר ראָוטערז?

רגע, די וואַרפן אַלומינום ראָוטער האט היגע אָדער קוילעלדיק באַהיצונג פּראָבלעמס. אויב עס איז קיין פּראָבלעם מיט די פּלאַן, עס איז מער ווייַל די וואַרפן אַלומינום פּראָצעס טוט נישט טרעפן די פּלאַן, די ראָוטער האט ערנסט צעבראכן אָדער דין באַרס, און דער מאָטאָר האט היגע אָדער אפילו גרויס-וואָג באַהיצונג ווען פליסנדיק. אין שטרענג קאַסעס, די ראָוטער ייבערפלאַך טורנס בלוי, און אין מער ערנסט קאַסעס, אַלומינום לויפן אַקערז.

דריט, פֿאַר רובֿ וואַרפן אַלומינום ראָוטערז, די ענדס זענען לעפיערעך סטאַביל. אָבער, אויב די פּלאַן איז קרום, אָדער עס זענען סיטואַטיאָנס אַזאַ ווי הויך קראַנט געדיכטקייַט און הויך טעמפּעראַטור העכערונג, די ראָוטער ענדס קען אויך האָבן פּראָבלעמס ענלעך צו די וויינדינג ראָוטער, דאָס הייסט, די ווינט בלאַדעס אין די ענדס זענען סאַווירלי ריידיאַלי דיפאָרמד. דער פּראָבלעם איז מער געוויינטלעך אין צוויי-פלאָקן מאָטאָרס, און דאָך עס איז גלייַך שייַכות צו די אַלומינום קאַסטינג פּראָצעס. אן אנדער ערנסט פּראָבלעם איז אַז די אַלומינום איז גלייַך צעלאָזן, עטלעכע פון ​​וואָס אַקערז אין די ראָוטער סלאָץ, און עטלעכע פון ​​וואָס אַקערז אין די ראָוטער סוף רינג שטעלע. אַבדזשעקטיוולי, ווען דעם פּראָבלעם אַקערז, עס זאָל זיין אַנאַלייזד פֿון די פּלאַן מדרגה, און דער אַלומינום קאַסטינג פּראָצעס זאָל זיין פולשטענדיק עוואַלואַטעד.

קאַמפּערד מיט די סטאַטאָר טייל, רעכט צו דער ספּעציעל נאַטור פון די ראָוטער אין באַוועגונג, עס זאָל זיין עוואַלואַטעד סעפּעראַטלי פֿון די מעטשאַניקאַל און עלעקטריקאַל לעוועלס, און די נייטיק פאָרשטעלונג וועראַפאַקיישאַן זאָל זיין דורכגעקאָכט.

 


פּאָסטן צייט: סעפטעמבער 10-2024