די גיכקייַט פאַרהעלטעניש איז די טייַטש פון די טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש פון די ויטאָמאָביל. די ענגליש פון די גיכקייַט פאַרהעלטעניש איז די טראַנסמיטינג פאַרהעלטעניש פון טנאָטאָר, וואָס רעפערס צו די פאַרהעלטעניש פון די גיכקייַט פון די צוויי טראַנסמיסיע מעקאַניזאַמז איידער און נאָך די טראַנסמיסיע אין די ויטאָמאָביל טראַנסמיסיע סיסטעם.די טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש וועט ווירקן די טאָרק און גיכקייַט פון די פאָרמיטל. די ספּעציפיש ווירקונג וועט זיין באַקענענ אונטן.
נעמען אַ טראָק ווי אַ בייַשפּיל. די טראָק גירבאַקס האט פילע גירז. די גרעסערע די טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש, די גרעסער די טאָרק, אָבער די גיכקייַט איז נישט הויך. די טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש פון דער ערשטער גאַנג איז די גרעסטע. נאָך אַ גלאַט אָנהייב, פילע טראַקס קענען בלויז לויפן צו אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 20 קילאמעטער / שעה אין דער ערשטער גאַנג.
ווען די גירבאַקס פּיניאָן דרייווז די גרויס גאַנג צו דרייען, די טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש איז לעפיערעך גרויס, און ווען די גרויס גאַנג דרייווז די פּיאָניאָן צו דרייען, די טראַנסמיסיע איז לעפיערעך קליין.די פונקציע פון די הויפּט רעדוסער גאַנג אין די מאַשין דיפערענטשאַל איז צו פאַרגיכערן און פאַרגרעסערן די טאָרק. די גיכקייַט פון די מאָטאָר איז זייער הויך. עס דאַרף די גירבאַקס און די הויפּט רעדוקציע גאַנג צו רעדוצירן די גיכקייַט אַזוי אַז די פאָרמיטל קענען פאָר נאָרמאַלי.
אויב אַ מאַשין האט הויך כאָרספּאַוער און אַ קליין גיכקייַט פאַרהעלטעניש, עס וועט זיין שווער צו אָנהייבן, ווייַל די טאָרק פון די קליין גיכקייַט פאַרהעלטעניש איז אויך קליין, אָבער ווען די גיכקייַט דערגרייכט אַ זיכער גיכקייַט, עס וועט לויפן שנעלער ווי אַ מאַשין מיט אַ הויך גיכקייַט. גיכקייַט פאַרהעלטעניש, ווייַל די כאָרספּאַוער רעפּראַזענץ די גיכקייַט אין וואָס די מאָטאָר אַרבעט.עס קענען זיין פארשטאנען אַז די טאָרק דיטערמאַנז די גיכקייַט אין די אָנהייב, און די כאָרספּאַוער דיטערמאַנז די גיכקייַט פון קעסיידערדיק אַקסעלעריישאַן, אַזוי דער שאָפער זאָל קלייַבן די צונעמען גיכקייַט פאַרהעלטעניש לויט צו זיין דרייווינג טנאָים.
פּאָסטן צייט: 25 אקטאבער 2022