1. אין טערמינען פון ענערגיע פול מאָל
די טשאַרדזשינג צייט פון אַ הידראָגען מאַשין איז זייער קורץ, ווייניקער ווי 5 מינוט.אפילו די קראַנט סופּער טשאַרדזשינג הויפן עלעקטריק פאָרמיטל נעמט וועגן האַלב אַ שעה צו באַשולדיקן אַ ריין עלעקטריק פאָרמיטל;
2. אין טערמינען פון קרויסינג קייט
די אַרומפאָרן קייט פון הידראָגען ברענוואַרג וועהיקלעס קענען דערגרייכן 650-700 קילאָמעטערס, און עטלעכע מאָדעלס קענען אפילו דערגרייכן 1,000 קילאָמעטערס, וואָס איז דערווייַל אוממעגלעך פֿאַר ריין עלעקטריק וועהיקלעס;
3. פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע און פּרייַז
הידראָגען ברענוואַרג צעל וועהיקלעס דזשענערייט בלויז לופט און וואַסער בעשאַס אָפּעראַציע, און עס איז קיין ברענוואַרג צעל ריסייקלינג פּראָבלעם, וואָס איז זייער ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך.כאָטש עלעקטריש וועהיקלעס נוצן נישט ברענוואַרג, האָבן נול ימישאַנז, און בלויז אַריבערפירן פאַרפּעסטיקונג ימישאַנז, ווייַל קוילן-פייערד טערמאַל מאַכט אַקאַונץ פֿאַר אַ זייער הויך פּראָפּאָרציע פון טשיינאַ ס עלעקטרע ענערגיע מישן.כאָטש סענטראַלייזד מאַכט דזשענעריישאַן איז מער עפעקטיוו און פאַרפּעסטיקונג פּראָבלעמס זענען גרינגער צו רעדוצירן, שטרענג גערעדט, עלעקטריק וועהיקלעס זענען נישט לעגאַמרע ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך סייַדן זייער עלעקטרע קומט פון ווינט, זונ - און אנדערע ריין ענערגיע קוואלן.אויך, די ריסייקלינג פון פארבראכט באַטעריז פֿאַר EV באַטעריז איז אַ גרויס אַרויסגעבן.ריין עלעקטריק וועהיקלעס טאָן ניט באַשמוצן, אָבער זיי אויך האָבן ומדירעקט פאַרפּעסטיקונג, דאָס איז, ינווייראַנמענאַל פאַרפּעסטיקונג געפֿירט דורך טערמאַל מאַכט דור.אָבער, אין טערמינען פון די קראַנט פּראָדוקציע און טעכניש קאָס פון הידראָגען ברענוואַרג וועהיקלעס און עלעקטריק וועהיקלעס, די טעכנאָלאָגיע און סטרוקטור פון הידראָגען ברענוואַרג צעל וועהיקלעס זענען זייער קאָמפּליצירט.הידראָגען ברענוואַרג וועהיקלעס דער הויפּט פאַרלאָזנ אויף הידראָגען און אַקסאַדיישאַן אָפּרוף צו דזשענערייט עלעקטרע צו פאָר די מאָטאָר, און דאַרפן טייַער מעטאַל פּלאַטינום ווי אַ קאַטאַליסט, וואָס זייער ינקריסיז די פּרייַז, אַזוי די פּרייַז פון ריין עלעקטריק וועהיקלעס איז לעפיערעך נידעריק.
4. ענערגיע עפעקטיווקייַט
הידראָגען וועהיקלעס זענען ווייניקער עפעקטיוו ווי עלעקטריק וועהיקלעס.ינדאַסטרי עקספּערץ רעכענען אַז אַמאָל אַן עלעקטריש מאַשין סטאַרץ, די מאַכט צושטעלן אין די טשאַרדזשינג שטעלע פון די מאַשין וועט פאַרלירן וועגן 5%, די באַטאַרייע אָפּצאָל און אָפּזאָגן וועט פאַרגרעסערן מיט 10%, און לעסאָף דער מאָטאָר וועט פאַרלירן 5%.רעכענען די גאַנץ אָנווער ווי 20%.די הידראָגען ברענוואַרג פאָרמיטל ינטאַגרייץ די טשאַרדזשינג מיטל אין די פאָרמיטל, און די לעצט דרייווינג אופֿן איז די זעלבע ווי אַז פון די ריין עלעקטריק פאָרמיטל, וואָס איז געטריבן דורך די עלעקטריק מאָטאָר.לויט צו באַטייַטיק טעסץ, אויב 100 קוו פון עלעקטרע איז געניצט צו דזשענערייט הידראָגען, עס איז סטאָרד, טראַנספּאָרטאַד, מוסיף צו די פאָרמיטל און דאַן קאָנווערטעד אין עלעקטרע צו פאָר די מאָטאָר, די עלעקטרע יוטאַלאַזיישאַן קורס איז בלויז 38%, און די יוטאַלאַזיישאַן. קורס איז בלויז 57%.אַזוי קיין ענין ווי איר רעכענען עס, עס איז פיל נידעריקער ווי עלעקטריק קאַרס.
צו סאַכאַקל אַרויף, מיט די גיך אַנטוויקלונג פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס, הידראָגען ענערגיע וועהיקלעס און עלעקטריק וועהיקלעס האָבן זייער אייגן אַדוואַנטידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז.עלעקטריק וועהיקלעס זענען די קראַנט גאַנג.ווייַל הידראָגען-Powered וועהיקלעס האָבן פילע אַדוואַנטידזשיז, כאָטש זיי קען נישט פאַרבייַטן עלעקטריק וועהיקלעס אין דער צוקונפֿט, זיי וועלן אַנטוויקלען סינערגיסטיק.
פּאָסטן צייט: אפריל 22-2022