ווען די דריי-פאַסע סטאַטאָר ווינדינגז פון די שטענדיק מאַגנעט מאָטאָר (יעדער מיט אַ חילוק פון 120 ° אין עלעקטריקאַל ווינקל) זענען געפֿיטערט מיט אַ דריי-פאַסע אָלטערנייטינג קראַנט מיט אַ אָפטקייַט פון f, אַ ראָוטייטינג מאַגנעטיק פעלד וואָס באוועגט מיט אַ סינטשראָנאָוס גיכקייַט וועט ווערן דזשענערייטאַד.
אין די פעסט שטאַט, די הויפּט פלאָקן מאַגנעטיק פעלד ראָוטייץ סינטשראָנאָוסלי מיט די ראָוטייטינג מאַגנעטיק פעלד, אַזוי די ראָוטער גיכקייַט איז אויך די סינטשראָנאָוס גיכקייַט, די סטאַטאָר ראָוטייטינג מאַגנעטיק פעלד און די הויפּט פלאָקן מאַגנעטיק פעלד געגרינדעט דורך די שטענדיק מאַגנעטיק פעלד בלייבן לעפיערעך סטאַטיק. ינטעראַקט און דזשענערייט ילעקטראָומאַגנעטיק טאָרק, די פאָר מאָטאָר ראָוטייץ און פּערפאָרמז ענערגיע קאַנווערזשאַן.
די לופט קאַמפּרעסער מיט אַ שטענדיק מאַגנעט וועריאַבאַל אָפטקייַט אַדאַפּץ אַ הויך-עפעקטיווקייַט פּערמאַנאַנט מאַגנעט מאָטאָר + ינווערטער (PM מאָטאָר). די שרויף באַלעבאָס און די הויך-עפעקטיווקייַט שטענדיק מאַגנעטמאָטאָר טיילן די זעלבע הויפּט שטיל. דער מאָטאָר האט קיין שייַכעס., די טראַנסמיסיע עפעקטיווקייַט איז 100%.דעם סטרוקטור ילימאַנייץ די טראדיציאנעלן מאָטאָר שייַכעס דורכפאַל פונט און ריאַלייזיז די מאָטאָר וישאַלט-פריי.
די זעלטן ערד שטענדיק מאַגנעט מאַטעריאַל האט ויסגעצייכנט מאַגנעטיק פּראָפּערטיעס. נאָך מאַגנאַטאַזיישאַן, עס קענען פאַרלייגן אַ שטאַרק שטענדיק מאַגנעטיק פעלד אָן פונדרויסנדיק ענערגיע, וואָס איז געניצט צו פאַרבייַטן די עלעקטריק עקסייטיישאַן פעלד פון טראדיציאנעלן מאָטאָרס. , פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע, קליין גרייס און ליכט וואָג.עס קענען ניט בלויז דערגרייכן הויך פאָרשטעלונג (אַזאַ ווי הינטער-הויך עפעקטיווקייַט, הינטער-הויך גיכקייַט, הינטער-הויך ענטפער גיכקייַט) גלייַכן דורך טראדיציאנעלן עלעקטריק עקסייטיישאַן מאָטאָרס, אָבער אויך קענען זיין געמאכט אין ספּעציעל מאָטאָרס וואָס קענען טרעפן ספּעציפיש אַפּערייטינג רעקווירעמענץ., אַזאַ ווי ליפט טראַקשאַן מאָטאָרס, אָטאַמאָוטיוו מאָטאָרס, אאז"ו ו.
די קאָמבינאַציע פון זעלטן ערד הויך-עפעקטיווקייַט פּערמאַנאַנט מאַגנעט מאָטאָר מיט מאַכט עלעקטראָניש טעכנאָלאָגיע און מיקראָקאָמפּוטער קאָנטראָל טעכנאָלאָגיע האט ימפּרוווד די פאָרשטעלונג פון די מאָטאָר און טראַנסמיסיע סיסטעם צו אַ נייַע מדרגה:
די הויך-עפעקטיווקייַט פּערמאַנאַנט מאַגנעט וועריאַבאַל אָפטקייַט מאָטאָר האלט שטענדיק הויך עפעקטיווקייַט אונטער קיין מאַסע, שפּאָרן מער ווי 38% ענערגיע קאַמפּערד מיט פּראָסט מאָטאָרס און מער ווי 10% ענערגיע שפּאָרן ווי ינדאַקשאַן וועריאַבאַל אָפטקייַט מאָטאָרס.
די העכער פאָרשטעלונג פון די מאָטאָר קענען זיין סטאַרטעד מיד נאָך די מאָטאָר איז סטאַפּט. עס קענען אָנהייבן און האַלטן ינפאַנאַטלי אָן אַפעקטינג די לעבן פון די מאָטאָר. די סטאַרטינג קראַנט טוט נישט יקסיד 100% פון די פול מאַסע קראַנט.
ווייַל די פּערמאַנאַנט מאַגנעט וועריאַבאַל אָפטקייַט מאָטאָר האט די אַדוואַנטידזשיז פון נידעריק גיכקייַט און הויך רעזולטאַט טאָרק, זייַן בייַטעוודיק אָפטקייַט קאָנטראָל מאָדע איז ברייט ווי דער פּראָסט ינדאַקשאַן וועריאַבאַל אָפטקייַט מאָטאָר.די פּערמאַנאַנט מאַגנעט וועריאַבאַל אָפטקייַט מאָטאָר איז 30% קלענערער אין באַנד און 35% לייטער אין וואָג ווי מאָטאָרס מיט דער זעלביקער מאַכט, און גרינגער צו טייַנען.דעריבער, ימפּרוווינג די פאָרשטעלונג און מדרגה פון די שטיצן טעכניש ויסריכט איז אַ וויכטיק אַנטוויקלונג ריכטונג פֿאַר די מאָטאָר אינדוסטריע צו סטרויערן די ינדאַסטרי סטרוקטור.
דערווייַל, הויך-עפעקטיווקייַט פּערמאַנאַנט מאַגנעט וועריאַבאַל אָפטקייַט מאָטאָר איז דער בעסטער ברירה פֿאַר שרויף לופט קאַמפּרעסער פאָר מאָטאָר. עס איז מער עפעקטיוו און ענערגיע-שפּאָרן ווי אַ פּראָסט דריי-פאַסע ייסינגקראַנאַס מאָטאָר מיט בייַטעוודיק אָפטקייַט!
פּאָסטן צייט: יוני 15-2022