מיר אַלע וויסן אַז די סוויטשט ומכיישעק מאָטאָר האט די קעראַקטעריסטיקס פון ענערגיע שפּאָרן, וואָס איז זייער אַנדערש פון אנדערע ענלעך פּראָדוקטן, וואָס איז אויך ענג שייַכות צו די סטרוקטור פון די פּראָדוקט. אין סדר צו לאָזן אַלעמען פֿאַרשטיין מער ינטואַטיוולי, דעם אַרטיקל ינטראַדוסיז די באַטייַטיק אינפֿאָרמאַציע וועגן די סטרוקטור אין דעטאַל.
סוויטשט רילאַקטאַנס מאָטאָרס דזשענערייט טאָרק דורך אַטראַקטינג אַ מאַגנעטיק בולט פלאָקן ראָוטער צו די סטאַטאָר מאַגנעטיק פעלד. אָבער, די נומער פון סטאַטאָר פּויליש איז לעפיערעך קליין. די מאַגנאַטיזאַם פון די ראָוטער איז באטייטיק סימפּלער רעכט צו דער צאָן פּראָפיל אלא ווי אַ ינערלעך פלאַקס שלאַבאַן. דיפעראַנסיז אין די נומער פון פּויליש אין די סטאַטאָר און ראָוטער גרונט די ווערניער ווירקונג, און די ראָוטער טיפּיקלי ראָוטייץ אין פאַרקערט אינסטרוקציעס און אין פאַרשידענע ספּידז צו די סטאַטאָר פעלד. וסואַללי פּולסעד דק עקסייטיישאַן איז געניצט, ריקוויירינג אַ דעדאַקייטאַד ינווערטער צו אַרבעטן. סוויטשט ומכיישעק מאָטאָרס זענען אויך באטייטיק שולד טאָלעראַנט. אָן מאַגנאַץ, עס איז קיין אַנקאַנטראָולד טאָרק, קראַנט און אַנקאַנטראָולד דור אין הויך גיכקייַט אונטער וויינדינג שולד טנאָים. אויך, ווייַל די פאַסעס זענען עלעקטריק פרייַ, דער מאָטאָר קענען אַרבעטן מיט רידוסט רעזולטאַט אויב געוואלט, אָבער ווען איינער אָדער מער פייזאַז זענען ינאַקטיוו, די מאָטאָר ס טאָרק ריפּאַל ינקריסיז. דאָס קען זיין נוציק אויב דער דיזיינער דאַרף שולד טאָלעראַנץ און יבעריקייַט. די פּשוט סטרוקטור מאכט עס דוראַבאַל און ביליק צו פּראָדוצירן. ניט טייַער מאַטעריאַלס זענען פארלאנגט, די קלאָר שטאָל ראָוטערז זענען גאנץ פֿאַר הויך ספּידז און האַרב ינווייראַנמאַנץ. קורץ דיסטאַנסע סטאַטאָר קוילז רעדוצירן די ריזיקירן פון קורץ סערקאַץ. אין דערצו, די סוף טורנס קענען זיין זייער קורץ, אַזוי די מאָטאָר איז סאָליד און ומנייטיק סטאַטאָר לאָססעס זענען אַוווידיד.
סוויטשט ומכיישעק מאָטאָרס זענען ידעאַל פֿאַר אַ ברייט קייט פון אַפּלאַקיישאַנז און זענען ינקריסינגלי געניצט אין שווער מאַטעריאַל האַנדלינג רעכט צו זייער גרויס ברייקאַוויי און אָווערלאָאַד טאָרקיז, ווו די הויפּט פּראָבלעם מיט פּראָדוקטן איז אַקוסטיש ראַש און ווייבריישאַן. די קענען זיין קאַנטראָולד דורך אָפּגעהיט מעטשאַניקאַל פּלאַן, עלעקטראָניש קאָנטראָלס און ווי די מאָטאָר איז דיזיינד צו זיין געווענדט.
פּאָסטן צייט: אפריל 29-2022