Khi động cơ đang chạy, nhiệt độ của stato hay rôto cái nào cao hơn?

Mức tăng nhiệt độ là một chỉ số hiệu suất rất quan trọng của các sản phẩm động cơ và yếu tố quyết định mức tăng nhiệt độ của động cơ là nhiệt độ của từng bộ phận của động cơ và điều kiện môi trường nơi đặt nó.

Từ góc độ đo lường, việc đo nhiệt độ của bộ phận stato tương đối trực tiếp, trong khi việc đo nhiệt độ của bộ phận rôto có xu hướng gián tiếp. Nhưng dù được kiểm tra như thế nào thì mối quan hệ định tính tương đối giữa hai nhiệt độ sẽ không thay đổi nhiều.

Từ việc phân tích nguyên lý làm việc của động cơ, về cơ bản có ba điểm làm nóng trong động cơ, đó là cuộn dây stato, dây dẫn rôto và hệ thống ổ trục. Nếu là rôto dây quấn thì còn có các vòng thu hoặc bộ phận chổi than.

Từ góc độ truyền nhiệt, nhiệt độ khác nhau của từng điểm gia nhiệt chắc chắn sẽ đạt được sự cân bằng nhiệt độ tương đối ở từng bộ phận thông qua dẫn nhiệt và bức xạ, nghĩa là mỗi bộ phận đều có nhiệt độ tương đối ổn định.

Đối với các bộ phận stato và rôto của động cơ, nhiệt của stato có thể được tản trực tiếp ra bên ngoài qua vỏ. Nếu nhiệt độ rôto tương đối thấp, nhiệt của bộ phận stato cũng có thể được hấp thụ hiệu quả. Do đó, nhiệt độ của phần stato và phần rôto có thể cần được đánh giá toàn diện dựa trên lượng nhiệt do cả hai tạo ra.

Khi phần stato của động cơ nóng lên nghiêm trọng nhưng thân rôto nóng lên ít hơn (ví dụ động cơ nam châm vĩnh cửu), một mặt nhiệt của stato bị tiêu tán ra môi trường xung quanh và một phần được truyền sang các bộ phận khác. ở khoang bên trong. Khả năng cao là nhiệt độ của rôto sẽ không cao hơn phần stato; và khi phần rôto của động cơ bị nóng lên nghiêm trọng, từ phân tích phân bố vật lý của hai phần, nhiệt lượng tỏa ra từ rôto phải được tiêu tán liên tục qua stato và các bộ phận khác. Ngoài ra, thân stato còn là bộ phận làm nóng, đóng vai trò là liên kết tản nhiệt chính cho nhiệt của rôto. Trong khi phần stato nhận nhiệt thì nó cũng tản nhiệt qua vỏ. Nhiệt độ rôto có xu hướng cao hơn nhiệt độ stato.

Ngoài ra còn có một tình huống giới hạn. Khi cả stato và rôto đều bị nung nóng quá mức, cả stato và rôto đều không thể chịu được sự ăn mòn ở nhiệt độ cao, dẫn đến hậu quả bất lợi là sự lão hóa cách điện của cuộn dây hoặc biến dạng hoặc hóa lỏng dây dẫn rôto. Nếu là rôto nhôm đúc, đặc biệt nếu quá trình đúc nhôm không tốt, rôto sẽ có màu xanh một phần hoặc toàn bộ rôto sẽ có màu xanh hoặc thậm chí là nhôm chảy.