Vào năm 2023, giữa môi trường thị trường trì trệ, có một hạng mục đã trải qua sự bùng nổ chưa từng có – xuất khẩu xe bốn bánh tốc độ thấp đang bùng nổ và nhiều công ty ô tô Trung Quốc đã giành được số lượng đáng kể đơn đặt hàng ở nước ngoài chỉ trong một lần!
Kết hợp sự phát triển thị trường xe bốn bánh tốc độ thấp trong nước vào năm 2023 và hiện tượng thị trường đang bùng nổ ở nước ngoài, chúng ta không chỉ có thể nhìn thấy quỹ đạo phát triển của ngành công nghiệp xe bốn bánh tốc độ thấp vào năm 2023 mà còn tìm hiểu được sự phát triển con đường mà ngành đang khẩn trương tìm kiếm.
Thị trường xe điện năm 2023 có thể nói là “đẫm máu”. Từ dữ liệu,tổng doanh số cả năm đạt từ 1,5 triệu đến 1,8 triệu xe, và tốc độ tăng trưởng là điều hiển nhiên đối với tất cả mọi người trong ngành. Từ góc độ cấu trúc thương hiệu, cuộc cải tổ ngành ngày càng trở nên mạnh mẽ hơn, với các thương hiệu như Shenghao, Haibao, Niu Electric, Jindi, Entu, Shuangma và Xinai cạnh tranh để giành vị trí thống trị, vàSự tập trung thương hiệu đã được tăng cường hơn nữa.
Điều đáng chú ý là trong số đó,các thương hiệu như Jinpeng và Hongri chiếm thị phần đáng kể và sự xuất hiện của độc quyền nhóm cũng là một đặc điểm chính của ngành vào năm 2023.
Có hai yếu tố chính góp phần vào sự tăng trưởng đáng kể của xe bốn bánh tốc độ thấp vào năm 2023: một mặt là nhu cầu của người tiêu dùng. Được thúc đẩy bởi xu hướng “thay thế xe ba bánh” ở nông thôn, xe bốn bánh tốc độ thấp, vốn là dòng xe cao cấp, tiết kiệm chi phí hơn, lái xe thoải mái hơn và nhiều mặt hơn, đương nhiên trở thành lựa chọn duy nhất của các bà mẹ và người già để du lịch. Mặt khác, với sự gia nhập mạnh mẽ của các thương hiệu caravan và sự hỗ trợ của công nghệ lõi cứng, chất lượng và hiệu suất của xe bốn bánh tốc độ thấp cũng tăng tuyến tính.
Trong khi tăng cường sự hiện diện của mình trên thị trường ô tô trong nước, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cũng đang tiếp tục mở rộng các kênh phân phối ra nước ngoài. Với những ưu điểm như lợi thế về giá, chi phí sử dụng thấp và khả năng thích ứng đường tốt, xe bốn bánh tốc độ thấp đang nhanh chóng trở nên phổ biến ở Đông Nam Á, Trung Á, Châu Phi, Châu Âu và Hoa Kỳ.
Tại Hội chợ Canton năm ngoái, CCTV Finance đã báo cáo về việc xuất khẩu xe bốn bánh tốc độ thấp. Trong cuộc phỏng vấn, nhiều khách hàng đánh giá cao sự tiện lợi, tiết kiệm và độ bền chất lượng cao của xe bốn bánh tốc độ thấp của Trung Quốc. Đồng thời, đại diện bán hàng của công ty cũng đánh giá cao triển vọng phát triển ở nước ngoài của xe bốn bánh tốc độ thấp: họ tin rằng đường đô thị hẹp ở Châu Âu và Hoa Kỳ rất tương thích với xe điện nhỏ và tin rằng tốc độ cao Xe bốn bánh tốc độ thấp chất lượng, tiết kiệm năng lượng, thân thiện với môi trường và tiết kiệm sẽ giành được sự ưu ái của nhiều thương nhân nước ngoài hơn trong tương lai.
Được biết, không chỉ Công ty Công nghiệp Xe Năng lượng Mới Giang Tô Jinzhi, một công ty con của Tập đoàn Jinpeng, đã đạt được mục tiêu xuất khẩu xe tốc độ thấp sang Thổ Nhĩ Kỳ, Pakistan, Áo và các quốc gia và khu vực khác, mà cả các công ty như Haibao, Hongri, Zongshen và Hoài Hải cũng đã triển khai lâu dài việc xuất khẩu xe bốn bánh tốc độ thấp.
Trên thực tế, kết hợp những dữ liệu và hiện tượng trên, chúng ta có thể suy ngẫm lại câu hỏi này: Tại sao xe bốn bánh tốc độ thấp, chính sách không rõ ràng vẫn luôn có thị trường? Chúng ta sẽ tìm thấy một số điểm thú vị. Lý do khiến xe bốn bánh tốc độ thấp có thể mua nhưng không sử dụng ở Trung Quốc có thể đạt mức tăng trưởng ngược chu kỳ vào năm 2023 là do đổi mới công nghệ sản phẩm là yếu tố then chốt và việc xuất khẩu nóng xe bốn bánh tốc độ thấp. Xe bốn bánh một lần nữa khẳng định chất lượng cao của xe bốn bánh tốc độ thấp.
Nâng cao chất lượng là một khía cạnh để trả lời câu hỏi “Tại sao xe 4 bánh tốc độ thấp luôn có thị trường dù chính sách chưa rõ ràng?” Sở dĩ xe bốn bánh tốc độ thấp luôn có thị trường là do có nhu cầu sử dụng và những năm gần đây thậm chí còn có xu hướng tăng lên qua từng năm.
Tóm lại, dù từ góc độ phát triển công nghiệp hay từ góc độ sinh kế xã hội, quản lý tiêu chuẩn hóa thực sự là cách duy nhất để phát triển xe bốn bánh tốc độ thấp. Từ sản xuất, bán hàng đến quản lý giao thông và các liên kết khác, mọi liên kết phát triển xe bốn bánh tốc độ thấp đều phải tuân theo luật, nâng cao hơn nữa tiêu chuẩn sản xuất của dây chuyền công nghiệp và ban hành tiêu chuẩn chất lượng sản phẩm quốc gia càng sớm càng tốt. Đây là con đường phát triển mà ngành đang nỗ lực tìm kiếm.
Kết hợp với báo cáo thường niên năm 2023 về xe bốn bánh tốc độ thấp, làm thế nào để nhắm đến các xu hướng mới và giành được sự phát triển mới cho dữ liệu và hiện tượng hiện có? Ngành công nghiệp xe điện tốc độ thấp đã đạt được sự đồng thuận như vậy: trong khi tiếp tục nỗ lực đổi mới công nghệ, đồng thời mong muốn ban hành các chính sách và thực hiện các tiêu chuẩn, tôi tin rằng ngành du lịch tốc độ thấp cuối cùng sẽ mở ra một thị trường chưa từng có bùng nổ cổ tức!
Thời gian đăng: 09-08-2024