Động cơ không đồng bộ ba phachủ yếu được sử dụng nhưđộng cơđể điều khiển các máy móc sản xuất khác nhau, như: quạt, máy bơm, máy nén, máy công cụ, máy công nghiệp nhẹ và khai thác mỏ, máy tuốt và máy nghiền trong sản xuất nông nghiệp, máy chế biến trong các sản phẩm nông nghiệp và phụ, v.v. Cấu trúc đơn giản, dễ sản xuất, giá thấp, vận hành đáng tin cậy, bền bỉ, hiệu quả vận hành cao và đặc tính làm việc có thể áp dụng. Dưới đây Xinda Motor sẽ giới thiệu cho bạn cách phân loại động cơ?
1. Phân loại theo kích thước kết cấu của động cơ
①Động cơ lớn là động cơ có chiều cao trung bình lớn hơn 630mm hoặc kích thước khung 16 trở lên. Hoặc lõi stator có đường kính ngoài lớn hơn 990mm. Chúng được gọi là động cơ lớn.
②Động cơ cỡ trung bình là những động cơ có chiều cao trung bình của đế động cơ từ 355 đến 630mm. Hoặc căn cứ số 11-15. Hoặc đường kính ngoài của lõi stato nằm trong khoảng từ 560 đến 990mm. Nó được gọi là động cơ cỡ trung bình.
③Động cơ nhỏ là loại có chiều cao trung bình của đế động cơ là 80-315mm. Hoặc đế số 10 trở xuống hoặc đường kính ngoài của lõi stato nằm trong khoảng 125-560mm. Nó được gọi là một động cơ nhỏ.
Thứ hai, theo phân loại tốc độ động cơ
①Động cơ tốc độ không đổi bao gồm loại lồng thông thường, loại lồng đặc biệt (loại rãnh sâu, loại lồng đôi, loại mô-men xoắn khởi động cao) và loại cuộn dây.
②Động cơ có tốc độ thay đổi là động cơ được trang bị cổ góp. Nói chung, người ta sử dụng động cơ rôto dây quấn kích thích song song ba pha (điện trở điều khiển rôto, kích thích điều khiển rôto).
③Động cơ tốc độ thay đổi bao gồm động cơ thay đổi cực, động cơ nhiều tốc độ cuộn dây đơn, động cơ lồng đặc biệt và động cơ trượt.
3. Phân loại theo đặc tính cơ học
① Động cơ không đồng bộ kiểu lồng thông thường thích hợp cho những nơi có công suất nhỏ, độ trượt thay đổi nhỏ và vận hành ở tốc độ không đổi. Chẳng hạn như máy thổi, máy bơm ly tâm, máy tiện và những nơi khác có mô-men xoắn khởi động thấp và tải không đổi.
②Loại lồng khe sâu phù hợp với những nơi có công suất trung bình và mômen khởi động lớn hơn một chút so với động cơ không đồng bộ loại lồng Jingtong.
③ Động cơ không đồng bộ lồng đôi thích hợp cho động cơ rôto loại lồng sóc vừa và lớn. Mô-men xoắn khởi động tương đối lớn, nhưng mô-men xoắn lớn thì nhỏ hơn một chút. Nó phù hợp cho các tải tốc độ không đổi như băng tải, máy nén, máy nghiền, máy trộn và máy bơm pittông yêu cầu mô-men xoắn khởi động lớn.
④Động cơ không đồng bộ lồng đôi đặc biệt được làm bằng vật liệu dây dẫn có trở kháng cao. Nó được đặc trưng bởi mô-men xoắn khởi động lớn, mô-men xoắn lớn nhỏ và tốc độ trượt lớn. Nó có thể nhận ra điều chỉnh tốc độ. Thích hợp cho máy đục lỗ, máy cắt và các thiết bị khác.
⑤Động cơ không đồng bộ rôto dây quấn thích hợp cho những nơi có mômen khởi động lớn và dòng khởi động nhỏ, chẳng hạn như băng tải, máy nén, máy cán và các thiết bị khác.
Bốn, theo phân loại hình thức bảo vệ động cơ
① Ngoài kết cấu đỡ cần thiết, động cơ hở không có biện pháp bảo vệ đặc biệt nào cho các bộ phận quay và bộ phận mang điện.
② Các bộ phận quay và mang điện của động cơ bảo vệ có sự bảo vệ cơ học cần thiết và việc thông gió không thể bị cản trở. Theo cấu trúc bảo vệ lỗ thông hơi của nó là khác nhau. Có ba loại sau: loại che lưới, loại chống nhỏ giọt và loại chống nước. Loại chống nhỏ giọt khác với loại chống văng. Loại chống nhỏ giọt có thể ngăn chất rắn hoặc chất lỏng rơi thẳng đứng vào bên trong động cơ, trong khi loại chống bắn tung tóe có thể ngăn chất lỏng hoặc chất rắn theo mọi hướng trong góc 1000 so với đường thẳng đứng đi vào bên trong động cơ .
③Cấu trúc vỏ động cơ khép kín có thể ngăn cản sự trao đổi không khí tự do bên trong và bên ngoài vỏ, nhưng không yêu cầu phải bịt kín hoàn toàn.
④Cấu trúc vỏ động cơ chống thấm nước có thể ngăn nước có áp suất nhất định xâm nhập vào động cơ.
⑤Loại kín nước Khi động cơ chìm trong nước, cấu trúc vỏ động cơ có thể ngăn nước xâm nhập vào bên trong động cơ.
⑥Động cơ chìm có thể hoạt động trong thời gian dài dưới áp suất nước quy định.
⑦ Cấu trúc của vỏ động cơ chống cháy có thể ngăn chặn vụ nổ khí bên trong động cơ truyền ra bên ngoài động cơ và gây ra vụ nổ khí dễ cháy bên ngoài động cơ.
5. Phân loại theo môi trường sử dụng động cơ
Nó có thể được chia thành loại thông thường, loại nhiệt ẩm, loại nhiệt khô, loại biển, loại hóa chất, loại cao nguyên và loại ngoài trời.
Thời gian đăng: Feb-11-2023