Xe điện tốc độ thấp thường được gọi là “chiếc xe hạnh phúc của ông già”, “ba chiếc nảy” và “hộp sắt du lịch” ở Trung Quốc. Chúng là phương tiện di chuyển phổ biến của người trung niên và người già. Bởi vì họ luôn tuân thủ các chính sách và quy định nên không thể đăng ký hoặc lái xe trên đường. Theo logic thông thường thì những phương tiện như vậy sẽ ngày càng ít đi, nhưng khi về nhà ăn Tết, tôi thấy xe điện tốc độ thấp trên đường không những không biến mất mà còn tăng lên! Lý do cho điều này là gì?

1. Xe điện tốc độ thấp không cần bằng lái

Nói một cách chính xác, xe điện tốc độ thấp cũng là phương tiện cơ giới, nhưng là phương tiện vi phạm pháp luật, không đủ điều kiện để đăng ký hoặc lái xe trên đường nên không cần phải có bằng lái xe. Tuy nhiên, chức năng của chúng cũng tương tự như ô tô. Là một công cụ thay thế cho ô tô, chúng khác với ô tô và có ít hạn chế hơn nhiều. Điều này khiến người già can đảm hơn khi lái xe trên đường!

2. Giá rẻ và hiệu suất chi phí cao

Giá của một chiếc ô tô điện tốc độ thấp là từ 9.000 đến 20.000 nhân dân tệ. Giá một chiếc ô tô là hơn 40.000 nhân dân tệ, xe còn cần bảo hiểm, phí giấy phép, phí đậu xe và phí bảo trì. Chi phí cao như vậy là quá cao đối với những gia đình có thu nhập trung bình có thể mua được một chiếc ô tô và đơn giản là chúng không thể chấp nhận được. Xe điện tốc độ thấp tiết kiệm chi phí hơn.

3. Không ai quan tâm đến quê hương

Khu vực nông thôn và thị trấn là “mảnh đất màu mỡ” cho sự phát triển của xe điện tốc độ thấp. Vì những nơi này thân thiện hơn với xe điện tốc độ thấp và không hạn chế sử dụng trên đường nên người dân mới dám mua. Tất nhiên, sự lạc hậu của giao thông công cộng ở những nơi này cũng là một nguyên nhân rất quan trọng.

4. Nhà sản xuất và thương nhân quảng bá

Ngoài nhu cầu của người dùng ngày càng tăng, một lý do rất quan trọng khác là sự chăm chỉ của các nhà sản xuất và thương gia trong việc quảng bá, khuyến mãi. Lý do khiến các thương gia sẵn sàng quảng cáo xe điện tốc độ thấp là vì lợi nhuận của xe điện tốc độ thấp cao và lợi nhuận của một chiếc xe là 1.000-2.000 nhân dân tệ. Điều này có lợi hơn so với việc bán xe hai bánh. Vì vậy, những người kinh doanh xe điện rất có động lực và thỉnh thoảng dùng chiêu trò để thu hút người dân mua xe điện tốc độ thấp.

5. Năng lực sản xuất thép tiêu hóa

Hiện nay, năng lực sản xuất thép trong nước đang bị dư cung nghiêm trọng. Nếu một lượng lớn vật liệu thép ép đùn không được xử lý kịp thời sẽ gây hại cho nền kinh tế. Sự gia tăng của xe điện tốc độ thấp chỉ có thể tiêu thụ một phần năng lực sản xuất thép dư thừa. Quy mô tuy không lớn nhưng cũng có tác dụng tốt trong việc tiêu hóa.

Tóm tắt:

Năm điểm trên giải thích lý do chính khiến xe điện tốc độ thấp bị cấm lưu thông trên đường ở nhiều nơi, nhưng xét ở góc độ quốc gia, việc bán xe tay ga di chuyển cho người già ngày càng trở nên phổ biến. Tất nhiên, với sự cải thiện của giao thông công cộng và sự cải thiện hơn nữa mức sống của người già, xe điện tốc độ thấp có thể trở nên phổ biến hoặc tự nhiên biến mất trong tương lai.