1. Nguyên lý làm việc cơ bản của động cơ không đồng bộ AC
Động cơ không đồng bộ AC là động cơ được điều khiển bởi nguồn điện xoay chiều. Nguyên lý làm việc của nó dựa trên định luật cảm ứng điện từ. Từ trường xoay chiều gây ra dòng điện cảm ứng trong dây dẫn, từ đó tạo ra mô-men xoắn và làm cho động cơ quay. Tốc độ động cơ bị ảnh hưởng bởi tần số nguồn điện và số cực của động cơ.
Động cơ không đồng bộ ba pha
2. Đặc tính tải động cơ
Đặc tính tải của động cơ đề cập đến hiệu suất của động cơ dưới các tải khác nhau. Trong các ứng dụng thực tế, động cơ cần phải chịu được nhiều thay đổi tải khác nhau, do đó, thiết kế cần xem xét việc khởi động, tăng tốc, tốc độ không đổi và giảm tốc của động cơ, cũng như các yêu cầu về mô-men xoắn và công suất đầu ra trong điều kiện làm việc khắc nghiệt.
3. Yêu cầu thiết kế
1. Yêu cầu về hiệu suất: Động cơ không đồng bộ xoay chiều trên phương tiện sử dụng năng lượng mới cần phải có đặc tính hiệu suất cao, độ ồn thấp, độ rung thấp và độ tin cậy cao. Đồng thời, cần phải đáp ứng các yêu cầu về thông số hiệu suất như công suất động cơ, tốc độ, mô-men xoắn và hiệu suất.
2. Yêu cầu về nguồn điện: Động cơ không đồng bộ AC cần phối hợp với nguồn điện để đảm bảo động cơ hoạt động bình thường. Vì vậy, cần xem xét ảnh hưởng của điện áp, tần số, nhiệt độ và các yếu tố khác rồi thiết kế hệ thống điều khiển động cơ để đảm bảo động cơ hoạt động hiệu quả và ổn định.
3. Lựa chọn vật liệu: Vật liệu thiết kế của động cơ cần có độ bền cao, tính dẫn nhiệt cao, chịu nhiệt độ cao, chống mài mòn và các đặc tính khác. Các vật liệu phổ biến bao gồm thép không gỉ, hợp kim nhôm, đồng, v.v.
4. Thiết kế kết cấu: Cấu trúc của động cơ không đồng bộ xoay chiều phải có điều kiện tản nhiệt tốt để giảm tổn thất nhiệt trong quá trình hoạt động của động cơ. Đồng thời, trọng lượng và kích thước của động cơ cần được xem xét để thích ứng với ứng dụng thực tế của phương tiện sử dụng năng lượng mới.
5. Thiết kế điện: Thiết kế điện của động cơ cần đảm bảo sự phối hợp giữa động cơ và hệ thống điều khiển điện tử, đồng thời phải tính đến độ an toàn, tin cậy của hệ thống điện.
4. Tóm tắt
Động cơ không đồng bộ AC là một trong những thành phần quan trọng của phương tiện sử dụng năng lượng mới. Thiết kế của nó cần phải xem xét nhiều yếu tố để đảm bảo hoạt động ổn định, đáng tin cậy và hiệu quả. Bài viết này giới thiệu các nguyên lý làm việc cơ bản, đặc tính tải của động cơ và yêu cầu thiết kế của động cơ không đồng bộ xoay chiều, đồng thời cung cấp tài liệu tham khảo cho việc thiết kế động cơ không đồng bộ xoay chiều cho các phương tiện sử dụng năng lượng mới.
Thời gian đăng: 14-04-2024