Vào ngày 27 tháng 9, theo báo chí nước ngoài, BMW dự kiến lượng giao xe điện BMW trên toàn cầu dự kiến sẽ đạt 400.000 chiếc vào năm 2023 và dự kiến sẽ giao 240.000 đến 245.000 xe điện trong năm nay.
Peter chỉ ra rằng ở Trung Quốc, nhu cầu thị trường đang phục hồi trong quý 3; ở châu Âu, đơn đặt hàng vẫn dồi dào nhưng nhu cầu thị trường ở Đức và Anh yếu, trong khi nhu cầu ở Pháp, Tây Ban Nha và Ý rất mạnh.
Peter cho biết: “So với năm ngoái, doanh số bán hàng toàn cầu năm nay sẽ thấp hơn một chút do doanh số bán hàng sụt giảm trong nửa đầu năm”. Tuy nhiên, Peter nói thêm rằng năm tới công ty đang đặt mục tiêu thực hiện “một bước tiến lớn khác trong lĩnh vực xe điện thuần túy”. “.Peter cho biết BMW kỳ vọng sẽ đạt được 10% mục tiêu bán xe điện trong năm nay, tương đương khoảng 240.000 đến 245.000 chiếc và con số đó có thể tăng lên khoảng 400.000 chiếc vào năm tới.
Khi được hỏi BMW đang đối phó với tình trạng thiếu xăng ở châu Âu như thế nào, Peter cho biết BMW đã cắt giảm 15% mức tiêu thụ xăng ở Đức và Áo và có thể cắt giảm hơn nữa.Peter cho biết: “Vấn đề khí đốt sẽ không có bất kỳ tác động trực tiếp nào đến chúng tôi trong năm nay”, đồng thời lưu ý rằng các nhà cung cấp của ông hiện cũng không cắt giảm sản lượng.
Trong tuần qua, Tập đoàn Volkswagen và Mercedes-Benz đã vạch ra các kế hoạch dự phòng cho các nhà cung cấp không thể giao phụ tùng, bao gồm cả việc tăng đơn đặt hàng từ các nhà cung cấp ít bị ảnh hưởng bởi cuộc khủng hoảng khí đốt.
Peter không cho biết liệu BMW có làm điều tương tự hay không nhưng cho biết kể từ khi thiếu chip, BMW đã tạo dựng mối quan hệ chặt chẽ hơn với mạng lưới nhà cung cấp của mình.
Thời gian đăng: 27-09-2022