An toàn và độ tin cậy trong việc phát triển và ứng dụng thang máy có động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu.
Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu đã được phát triển và ứng dụng trong thiết kế và sản xuất thang máy, giúp cải thiện đáng kể độ an toàn và độ tin cậy của hệ thống lực kéo thang máy. Khi phanh của máy kéo bị hỏng hoặc các lỗi khác khiến thang máy bị trượt, thậm chí chạy nhanh thì có chức năng bảo vệ an toàn, đáp ứng yêu cầu của Tiêu chuẩn kỹ thuật nước ta GB7588-2003 (Quy cách an toàn trong sản xuất và lắp đặt thang máy) 9.10 “Thiết bị bảo vệ quá tốc độ đi lên của thang máy”. Trong thang máy sử dụng động cơ kéo đồng bộ nam châm vĩnh cửu, khi TV ngừng hoạt động, cuộn dây phần ứng của động cơ bị đoản mạch (hoặc nối tiếp).
An toàn và độ tin cậy trong việc phát triển và ứng dụng thang máy có động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu.
Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu đã được phát triển và ứng dụng trong thiết kế và sản xuất thang máy, giúp cải thiện đáng kể độ an toàn và độ tin cậy của hệ thống lực kéo thang máy. Khi phanh của máy kéo bị hỏng hoặc các lỗi khác khiến thang máy bị trượt, thậm chí chạy nhanh thì có chức năng bảo vệ an toàn, đáp ứng yêu cầu của Tiêu chuẩn kỹ thuật nước ta GB7588-2003 (Quy cách an toàn trong sản xuất và lắp đặt thang máy) 9.10 “Thiết bị bảo vệ quá tốc độ đi lên của thang máy”. Trong thang máy sử dụng động cơ kéo đồng bộ nam châm vĩnh cửu, khi TV ngừng hoạt động, cuộn dây phần ứng của động cơ bị đoản mạch (hoặc bị đoản mạch sau khi mắc nối tiếp một điện trở điều chỉnh). Khi xảy ra lỗi quá tốc độ (dù tăng hay giảm), hệ thống điều khiển sẽ phát hiện tín hiệu quá tốc độ, ngay lập tức cắt mạch cấp nguồn của bộ điều khiển và làm đoản mạch cuộn dây phần ứng của động cơ (hoặc điện trở điều chỉnh nối tiếp). Tại thời điểm này, cuộn dây tĩnh sẽ cắt từ trường do nam châm vĩnh cửu quay tạo ra và tạo ra một suất điện động, tạo ra dòng điện trong mạch cuộn dây phần ứng kín và tạo ra mô-men xoắn dưới tác dụng của từ trường, cố gắng lái xe cuộn dây phần ứng quay cùng với cực từ. Đồng thời, mômen phản ứng mômen tác dụng lên các cực của rôto, cố gắng dừng rôto cùng với cuộn dây phần ứng stato, đây là một loại mômen hãm. Quá trình này tương tự như phanh động của động cơ DC, để đạt được khả năng chống rơi và chống trượt (mô-men phanh có thể được điều chỉnh bằng điện trở để kiểm soát tốc độ chạy). Sự tương tác của nam châm vĩnh cửu và cuộn dây phần ứng kín tạo ra sự bảo vệ hai chiều không tiếp xúc, tự đóng khi đỗ xe, giúp tăng đáng kể độ an toàn và độ tin cậy của thang máy, đặc biệt là giảm nêm an toàn của các loại thang máy tốc độ cao khác nhau. Dây đai bị hư hỏng ở tốc độ cao có nguy cơ bảo mật.
Thời gian đăng: 14-03-2022