Trên cơ sở động cơ DC thông thường, động cơ giảm tốc DCvà bộ giảm tốc phù hợp đã cải thiện đáng kể tỷ lệ sử dụng của động cơ DC trong ngành tự động hóa, do đó động cơ giảm tốc DC có 5 ưu điểm chính khi sử dụng: 1. Việc sử dụng loạt 2. Độ rung nhỏ, tiếng ồn thấp, cao tiết kiệm năng lượng, chất liệu thép phân khúc cao cấp, hộp gang cứng, xử lý nhiệt tần số cao trên bề mặt bánh răng; 3. Động cơ giảm tốc được kết hợp quốc tế Sản xuất theo yêu cầu kỹ thuật, có hàm lượng công nghệ cao; 4. Tiết kiệm không gian, đáng tin cậy và bền bỉ, khả năng quá tải cao, công suất lên tới 95KW trở lên; 5. Sau khi gia công chính xác, để đảm bảo độ chính xác định vị.Ngoài ra, động cơ giảm tốc DC có số lượng kết hợp động cơ, vị trí lắp đặt và sơ đồ kết cấu cực kỳ lớn, bất kỳ tốc độ và hình thức kết cấu khác nhau đều có thể được lựa chọn theo nhu cầu thực tế.
Động cơ giảm tốc DC được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị điện tử, robot thông minh, nhà thông minh, thiết bị y tế, ổ đĩa thông minh công nghiệp và thiết bị văn phòng tự động.Chuyên sản xuất động cơ hộp số loại nhỏ, động cơ hộp số không chổi than, hộp số hành tinh, động cơ hộp số và các sản phẩm khác.Sản phẩm có đặc tính ít tiếng ồn, hiệu quả cao và chất lượng cao.Dưới đây chúng tôi sẽ giới thiệu ngắn gọn nguyên lý làm việc và ưu điểm của động cơ giảm tốc không chổi than.Nguyên lý làm việc của động cơ bánh răng DC: Động cơ bánh răng không chổi than sử dụng các thiết bị chuyển mạch bán dẫn để thực hiện chuyển mạch điện tử, nghĩa là các thiết bị chuyển mạch điện tử được sử dụng để thay thế các cổ góp và chổi than tiếp xúc truyền thống.Nó có ưu điểm là độ tin cậy cao, không có tia lửa giao hoán và tiếng ồn cơ học thấp.Động cơ DC giảm tốc DC bao gồm một rôto nam châm vĩnh cửu, stato cuộn dây nhiều cực và cảm biến vị trí.Cảm biến vị trí điều chỉnh dòng điện của cuộn dây stato theo một thứ tự nhất định theo sự thay đổi của vị trí rôto (nghĩa là phát hiện vị trí của cực từ rôto so với cuộn dây stato và tạo ra tín hiệu cảm biến vị trí tại vị trí xác định , được xử lý bởi mạch chuyển đổi tín hiệu. Để điều khiển mạch chuyển đổi nguồn và chuyển đổi dòng điện cuộn dây theo một mối quan hệ logic nhất định).Điện áp làm việc của cuộn dây stato được cung cấp bởi mạch chuyển mạch điện tử được điều khiển bởi đầu ra của cảm biến vị trí.
Nói chung, nguyên nhân gây ra khói của động cơ bánh răng DC là do nhiệt độ quá cao. Thực ra, lý do không phải là duy nhất.Có nhiều lý do cho khói của nó.Hôm nay biên tập sẽ giới thiệu đến các bạn những kiến thức về nguyên nhân gây ra hiện tượng ra khói của động cơ hộp số DC. Dưới đây mời các bạn theo dõi biên tập viên để đọc xuống.1. Rôto lồng sóc bị hỏng hoặc khớp nối cuộn dây rôto bị lỏng khiến dòng điện mạng bảo trì quá lớn và nóng lên.Rôto thanh đồng có thể được sửa chữa hoặc thay thế bằng hàn, và rôto nhôm đúc nên được thay thế.2. Ổ trục bị hỏng hoặc mòn quá nhiều khiến stato và rôto cọ xát vào nhau. Bạn có thể kiểm tra xem ổ trục của động cơ giảm tốc có bị lỏng hay không, stato và rôto có được lắp ráp kém hay không.3. Đấu dây sai, nối nhầm sao thành tam giác hoặc nối nhầm tam giác thành sao, chạy dưới tải định mức sẽ khiến động cơ DC quá nóng, cần được kiểm tra và khắc phục.4. Nếu nhiệt độ môi trường quá cao (trên 40oC), lượng khí nạp của động cơ bánh răng DC quá nóng và khó tản nhiệt. Thực hiện các biện pháp làm mát.5. Nếu quạt trong động cơ bánh răng DC bị hỏng, lắp ngược hay không, thì động cơ bánh răng phải được lắp đúng cách và quạt bị hỏng cần được sửa chữa hoặc thay thế.Động cơ giảm tốc là một cơ cấu truyền lực sử dụng bộ chuyển đổi tốc độ bánh răng để giảm tốc độ đảo chiều của động cơ giảm tốc DC về số đảo chiều mong muốn và thu được mô-men xoắn lớn hơn.Trong cơ chế truyền công suất và hoạt động hiện nay, việc hạn chế sử dụng bộ giảm tốc là khá phổ biến.Sau khi đọc phần giới thiệu ở trên, tôi tin rằng mọi người đều có những hiểu biết nhất định về nguyên nhân gây ra hiện tượng ra khói từ động cơ. Tôi hy vọng bạn thích nội dung được xuất bản bởi biên tập viên.
Động cơ giảm tốc DC là sản phẩm chính của công ty chúng tôi và có danh tiếng tốt trong khu vực địa phương! Bạn có biết nguồn điện của động cơ giảm tốc DC? Nếu chưa biết hãy vào bài viết để biết chi tiết nhé! Cơ cấu truyền động sử dụng bộ chuyển đổi tốc độ bánh răng để giảm tốc số vòng quay của động cơ (động cơ) truyền động DC đến số vòng quay mong muốn và thu được cơ cấu thu được mô-men xoắn lớn.Trong cơ chế truyền công suất và hoạt động hiện nay, việc hạn chế sử dụng bộ giảm tốc là khá phổ biến.Việc giảm tốc độ cũng làm tăng mô-men xoắn đầu ra. Tỷ lệ đầu ra mô-men xoắn của động cơ bánh răng DC được nhân với đầu ra động cơ nhân với tỷ lệ giảm tốc, nhưng hãy cẩn thận để không vượt quá mô-men xoắn bổ sung của bộ giảm tốc.Tốc độ cũng làm giảm quán tính của tải, được giảm theo bình phương của tỷ số giảm.Mọi người đều có thể thấy rằng động cơ thông thường đều có giá trị quán tính.Động cơ bánh răng DC đồng trục có cấu trúc nhỏ gọn, kích thước nhỏ, hình thức đẹp và có khả năng chịu quá tải mạnh mẽ.Tỷ số truyền được phân loại chính xác, giới hạn lựa chọn rộng, phổ loại tốc độ rộng và giới hạn i=2-28800.Tiêu thụ năng lượng thấp, chức năng tuyệt vời, hiệu suất giảm tốc cao tới 96%, độ rung thấp và tiếng ồn thấp.Nó có tính linh hoạt mạnh mẽ, bảo trì thuận tiện và chi phí bảo trì thấp, đặc biệt trong dây chuyền sản xuất, động cơ hộp số DC chỉ cần dự phòng một số bộ phận truyền động bên trong để đảm bảo duy trì và bảo vệ hoạt động sản xuất bình thường của toàn bộ dây chuyền.Loại lắp đặt bịt kín mới được áp dụng, có chức năng bảo trì tốt và khả năng thích ứng mạnh mẽ với hoàn cảnh, đồng thời có thể tiếp tục thực hiện nhiệm vụ trong các điều kiện khắc nghiệt như xói mòn và độ ẩm.Động cơ hướng DC có thể được kết hợp với dòng Y phổ biến, dòng Y2, động cơ nâng, động cơ chống bạo loạn, động cơ phanh, động cơ tần số thay đổi, động cơ DC, động cơ đặc biệt ngoài trời và các động cơ khác. Sự hữu ích của sự khác biệt.