Nói về suất điện động ngược của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu

1. Sức điện động ngược được tạo ra như thế nào?

suất điện động ngược còn gọi là suất điện động cảm ứng. Nguyên lý: dây dẫn cắt đường sức từ.

Rôto của động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu là nam châm vĩnh cửu, stato được quấn bằng cuộn dây. Khi rôto quay, từ trường do nam châm vĩnh cửu tạo ra bị cắt bởi các cuộn dây trên stato, tạo ra một suất điện động ngược trên cuộn dây (ngược chiều với điện áp đầu cực U).

2. Mối liên hệ giữa suất điện động ngược và điện áp đầu cực

3. Ý nghĩa vật lý của suất điện động ngược

Back EMF: tạo ra năng lượng hữu ích và tỷ lệ nghịch với tổn thất nhiệt (phản ánh khả năng chuyển đổi của thiết bị điện).

4. Độ lớn suất điện động ngược

Tóm tắt:

(1) EMF phía sau bằng tốc độ thay đổi của từ thông. Tốc độ càng cao thì tốc độ thay đổi càng lớn và EMF ngược càng lớn.

(2) Bản thân từ thông bằng số vòng nhân với từ thông trong mỗi vòng. Do đó, số vòng quay càng cao thì thông lượng càng lớn và EMF ngược càng lớn.

(3) Số vòng dây có liên quan đến sơ đồ cuộn dây, kết nối sao-tam giác, số vòng trên mỗi khe, số pha, số răng, số nhánh song song và sơ đồ bước đầy đủ hoặc bước ngắn;

(4) Từ thông một vòng bằng lực từ động chia cho điện trở từ. Do đó, lực từ càng lớn thì điện trở từ theo hướng từ thông càng nhỏ và suất điện động ngược càng lớn.

(5) Lực cản từ có liên quan đến khe hở không khí và sự phối hợp cực-khe. Khe hở không khí càng lớn thì điện trở từ càng lớn và suất điện động ngược càng nhỏ. Việc phối hợp cực-khe tương đối phức tạp và cần có sự phân tích cụ thể;

(6) Lực từ có liên quan đến từ tính dư của nam châm và diện tích hiệu dụng của nam châm. Từ trường dư càng lớn thì suất điện động ngược càng cao. Diện tích hiệu dụng liên quan đến hướng từ hóa, kích thước và vị trí của nam châm, đòi hỏi phải phân tích cụ thể;

(7) Sự dư thừa cũng liên quan đến nhiệt độ. Nhiệt độ càng cao thì EMF phía sau càng nhỏ.

Tóm lại, các yếu tố ảnh hưởng đến EMF trở lại bao gồm tốc độ quay, số vòng trên mỗi khe, số pha, số nhánh song song, bước đầy đủ và bước ngắn, mạch từ động cơ, chiều dài khe hở không khí, khớp cực-khe, dư lượng thép từ tính, vị trí và kích thước thép từ tính, hướng từ hóa thép từ tính và nhiệt độ.