Yuqori samarali vosita nima? Oddiy vosita: Dvigatel tomonidan so'rilgan elektr energiyasining 70% ~ 95% mexanik energiyaga aylanadi (samaradorlik qiymati dvigatelning muhim ko'rsatkichidir) va qolgan 30% ~ 5% elektr energiyasini iste'mol qiladi. issiqlik hosil bo'lishi, mexanik yo'qotish va boshqalar tufayli vosita o'zi Shunday qilib, energiyaning bu qismi behuda ketadi. Yuqori samarali vosita: yuqori quvvatdan foydalanish darajasi bo'lgan motorni nazarda tutadi va uning samaradorligi tegishli energiya samaradorligi darajasi talablariga javob berishi kerak. Oddiy motorlar uchun samaradorlikning har 1% ga oshishi oson ish emas va material juda ko'payadi. Dvigatel samaradorligi ma'lum bir qiymatga yetganda, qancha material qo'shilsa ham, uni yaxshilash mumkin emas. Bugungi kunda bozorda yuqori samarali motorlarning ko'pchiligi uch fazali asenkron motorlarning yangi avlodi bo'lib, bu asosiy ish printsipi o'zgarmaganligini anglatadi. Yuqori samarali motorlar yangi dvigatel dizayni, yangi texnologiya va yangi materiallarni qabul qilish orqali elektromagnit energiya, issiqlik energiyasi va mexanik energiya yo'qotilishini kamaytirish orqali chiqish samaradorligini oshiradi. Oddiy motorlar bilan taqqoslaganda, yuqori samarali motorlardan foydalanishning energiya tejovchi ta'siri juda aniq. Odatda samaradorlikni o'rtacha 3% dan 5% gacha oshirish mumkin. Mening mamlakatimda motorlarning energiya samaradorligi 3 darajaga bo'lingan, ulardan 1-darajali energiya samaradorligi eng yuqori. Haqiqiy muhandislik dasturlarida, odatda, yuqori samarali vosita energiya samaradorligi GB 18613-2020 "Elektr dvigatellarining energiya samaradorligi chegaralari va energiya samaradorligi darajalari" milliy majburiy standartiga javob beradigan va 2-darajali energiya samaradorligi indeksidan yuqori bo'lgan dvigatelga ishora qiladi. yoki “Xalq uchun foydali energiya tejovchi mahsulotlar” loyihasi” katalogiga kiritilgan motorlar ham yuqori samarali motorlar talablariga javob beradigan deb hisoblanishi mumkin. Shuning uchun yuqori samarali motorlar va oddiy motorlar o'rtasidagi farq asosan ikki nuqtada namoyon bo'ladi: 1. Samaradorlik. Yuqori samarali motorlar oqilona stator va rotor uyasi raqamlarini, fan parametrlarini va sinusoidal sariqlarni qabul qilish orqali yo'qotishlarni kamaytiradi. Samaradorlik oddiy motorlarga qaraganda yaxshiroq. Yuqori samarali motorlar oddiy motorlardan o'rtacha 3% yuqori, ultra yuqori samarali motorlar esa o'rtacha 5% ga yaqin. . 2. Energiya iste'moli. Oddiy motorlar bilan taqqoslaganda, yuqori samarali motorlarning energiya iste'moli o'rtacha 20% ga kamayadi, ultra yuqori samarali motorlarning energiya iste'moli oddiy motorlarga nisbatan 30% dan ko'proqqa kamayadi. Mamlakatimda eng ko'p elektr energiyasini iste'mol qiladigan terminal elektr jihozlari sifatida motorlar nasoslar, fanatlar, kompressorlar, transmisyon mashinalari va boshqalarda keng qo'llaniladi va ularning elektr energiyasi iste'moli butun jamiyatning elektr energiyasining 60% dan ortig'ini tashkil qiladi. Ushbu bosqichda bozordagi asosiy yuqori samarali motorlarning samaradorlik darajasi IE3 bo'lib, oddiy motorlarga nisbatan energiya samaradorligini 3% dan ko'proq oshirishi mumkin. Davlat Kengashi tomonidan e'lon qilingan "2030 yilgacha uglerodning eng yuqori cho'qqisiga chiqish bo'yicha harakatlar rejasi" energiyani tejash va samaradorlikni oshirish, ilg'or va yuqori samarali mahsulotlar va uskunalarni ilgari surish uchun motorlar, fanatlar, nasoslar va kompressorlar kabi asosiy energiya sarflaydigan uskunalarni ilgari surishni talab qiladi. , qoloq va past samarali uskunalarni yo'q qilishni tezlashtirish, sanoat va qurilish samaradorligini oshirish. Terminallar, qishloq energiya iste'moli, temir yo'l tizimini elektrlashtirish darajasi. Shu bilan birga, Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi va Bozorni tartibga solish davlat boshqarmasi hamkorligida e'lon qilingan "Dvigatel energiyasidan foydalanish samaradorligini oshirish rejasi (2021-2023)"da 2023 yilgacha yuqori samarali motorlarning yillik ishlab chiqarish hajmi aniq ko'rsatilgan. 170 million kilovattga yetadi. Proportion 20% dan ortiq bo'lishi kerak. Xizmatda past samarador motorlarni yo'q qilishni tezlashtirish va yuqori samarali motor uskunalarini ishlab chiqarish va qo'llashni jadal rag'batlantirish mening mamlakatim uchun 2030 yilgacha uglerodning eng yuqori cho'qqisiga va 2060 yilgacha uglerod neytralligiga erishishning muhim yo'lidir.
Mamlakatimning yuqori samarali motor sanoatining jadal rivojlanishi va uglerod gazini kamaytirishni targ'ib qilish va qo'llash ajoyib natijalarga erishdi. mening mamlakatimning avtomobilsozlik sanoati katta hajmga ega. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, 2020 yilda milliy sanoat motor ishlab chiqarish 323 million kilovattni tashkil qiladi. Dvigatel ishlab chiqarish korxonalari asosan Zhejiang, Jiangsu, Fujian, Shandong, Shanxay, Liaoning, Guangdong va Henan shaharlarida taqsimlanadi. Ushbu sakkiz viloyat va shahardagi avtomobilsozlik korxonalari soni mamlakatimizdagi avtomobilsozlik korxonalari umumiy sonining qariyb 85 foizini tashkil qiladi.
mening mamlakatimizda yuqori samarali motor ishlab chiqarish va ommalashtirish va qo'llash ajoyib natijalarga erishdi. "Yuqori samaradorlikdagi motorlarni ilgari surish loyihalari bo'yicha oq qog'oz" ga ko'ra, mening mamlakatimizda yuqori samarali motorlar va qayta ishlangan motorlar ishlab chiqarish 2017 yildagi 20,04 million kilovattdan 2020 yilda 105 million kilovattgacha oshdi, shundan yuqori samarali motorlar ishlab chiqarildi. motorlar 19,2 million kilovattdan 102,7 million kilovattgacha ko'tarildi. Yuqori samarali dvigatel va qayta ishlangan motor ishlab chiqaruvchilar soni 2017 yildagi 355 tadan 2020 yilda 1091 taga ko'paydi, bu esa motor ishlab chiqaruvchilarning ulushi 13,1% dan 40,4% gacha. Yuqori samarali vosita ta'minoti va sotish bozori tizimi tobora mukammallashib bormoqda. Yetkazib beruvchilar va sotuvchilar soni 2017-yildagi 380 tadan 2020-yilda 1100 taga koʻpaydi, 2020-yilda esa sotish hajmi 94 million kilovattga yetadi. Yuqori samarali motorlar va qayta ishlab chiqarilgan motorlardan foydalanadigan kompaniyalar soni ortib bormoqda. Yuqori samaradorlikdagi motorlardan foydalanadigan korxonalar soni 2017-yilda 69300 tadan 2020-yilda 94000 dan oshdi, qayta ishlab chiqarilgan motorlardan foydalanadigan korxonalar soni esa 6500 tadan 10500 taga koʻpaydi. .
Yuqori samarali motorlarni ommalashtirish va qo'llash energiya tejash va uglerodni kamaytirishda ajoyib natijalarga erishdi. Hisob-kitoblarga ko'ra, 2017 yildan 2020 yilgacha yuqori samarali motorni rag'batlantirishning yillik energiya tejamkorligi 2,64 milliard kVt / soatdan 10,7 milliard kVt / soatgacha ko'tariladi va jami energiya tejash 49,2 milliard kVt / soatni tashkil qiladi; karbonat angidrid chiqindilarining yillik qisqarishi 2,07 million tonnadan 14,9 million tonnagacha ko'tariladi. Jami 30 million tonnadan ortiq karbonat angidrid chiqindilari kamaydi.
mening mamlakatim yuqori samarali motorlarni targ'ib qilish uchun ko'plab choralar ko'rmoqda Mening mamlakatim motor energiya samaradorligini oshirishga va yuqori samarali motorlarni rag'batlantirishga katta ahamiyat beradi, motorlar bilan bog'liq bir qator tegishli siyosatlarni ishlab chiqdi va ko'plab targ'ibot tadbirlarini batafsil amalga oshirdi.
▍Insiyosat ko'rsatmalari shartlari,dvigatellar va ularning tizimlarining energiya samaradorligini oshirishga, past samaradorlikdagi motorlarni yo'q qilishga e'tibor qaratish. Sanoat energiyasini tejashni nazorat qilish, motor energiya samaradorligini oshirish rejalari va "Yuqori energiya iste'moli eskirgan elektromexanik uskunalarni (mahsulotlarni) yo'q qilish katalogini" chiqarish orqali korxonalarni past samaradorlikdagi motorlarni yo'q qilishga yo'naltirish va undash. "13-besh yillik reja" davrida motorlarning energiya samaradorligini oshirish uchun motorlar va nasoslar kabi asosiy energiya iste'mol qiladigan mahsulotlarni ishlab chiqarish va ulardan foydalanish bo'yicha maxsus tekshiruvlar o'tkazildi. 150 000 ga yaqin past samaradorlikdagi motorlar topildi va kompaniyalarga belgilangan muddat ichida tuzatish buyurildi.
▍Instandart yo'riqnoma shartlari,vosita energiya samaradorligi standarti qo'llaniladi va vosita energiya samaradorligi yorlig'i amalga oshiriladi. 2020 yilda "Elektr dvigatellarining energiya samaradorligining ruxsat etilgan qiymatlari va energiya samaradorligi darajalari" (GB 18613-2020) majburiy milliy standarti chiqarildi, u "Kichik va o'rta energiya samaradorligining ruxsat etilgan qiymatlari va energiya samaradorligi darajalari" o'rnini egalladi. o'lchamli uch fazali asenkron motorlar" (GB 1 8 6 1 3 - 2 0 1 2) va "Kichik quvvatli motorlar uchun energiya samaradorligining ruxsat etilgan qiymatlari va energiya samaradorligi sinflari" (GB 25958-2010). Standartning chiqarilishi va joriy etilishi mamlakatimizning minimal energiya samaradorligi standarti IE2 ni IE3 darajasiga ko'tardi, bu esa motor ishlab chiqaruvchilarni IE3 darajasidan yuqoriroq motorlar ishlab chiqarishni cheklab qo'ydi va yuqori samarali motorlar ishlab chiqarish va bozor ulushini oshirishga yordam berdi. Shu bilan birga, xaridorlar sotib olingan motorlarning samaradorlik darajasini aniqroq tushunishlari uchun sotiladigan motorlar so'nggi energiya samaradorligi yorliqlari bilan yopishtirilishi kerak.
▍Targ'ibot va targ'ibot tadbirlari nuqtai nazaridan,reklama kataloglarini chiqarish, texnik tayyorgarlikni amalga oshirish va “korxonalarga energiya tejovchi xizmatlarni kiritish” kabi tadbirlarni tashkil etish. “Xalq uchun foydali energiya tejovchi mahsulotlar” loyihasining oltita partiyasi, yuqori samaradorlikdagi motorlarni targ‘ib qilish katalogi, “Milliy sanoat energiya tejovchi texnologiyalar uskunalari katalogi”ning beshta partiyasi, “Energiya samaradorligi yulduzi” mahsulotining o‘nta partiyasini chiqarish orqali. Katalog”, “Energiyani tejovchi elektromexanik uskunalar (mahsulotlar) tavsiya etilgan katalogining yettita partiyasi” jamiyatga yuqori samarali motorlar va energiya tejovchi uskunalar va mahsulotlarni yuqori samarali motorlardan foydalanishni tavsiya qiladi va korxonalarni yuqori samarali motorlardan foydalanishga yo'naltiradi. Shu bilan birga, past samarali motorlarni yuqori samarali motorlarga qayta ishlab chiqarishni rag'batlantirish va resurslarni qayta ishlash darajasini yaxshilash uchun "Qayta ishlab chiqarish mahsuloti katalogi" chiqarildi. Dvigatel bilan bog'liq boshqaruv xodimlari va asosiy energiya iste'mol qiluvchi korxonalarning energiya boshqaruvi xodimlari uchun motor energiyasini tejash texnologiyalari bo'yicha bir nechta treninglar tashkil qiling. 2021-yilda Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi tomonidan 34 ta “Korxonalarga energiya tejovchi xizmatlar ko‘rsatish” tadbirlarini o‘tkazish bo‘yicha tegishli bo‘linmalar ham tashkil etiladi.
▍Intexnik xizmat ko'rsatish shartlari,sanoat energiyani tejovchi diagnostika xizmatlarining uchta partiyasini tashkil etish. 2019 yildan 2021 yil oxirigacha Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi 20 000 ta korxonada energiya tejovchi diagnostika o'tkazish uchun energiya tejovchi diagnostika bo'yicha uchinchi tomon xizmat ko'rsatish agentliklarini tashkil etdi va energiya samaradorligi darajasi va asosiy elektr jihozlarining haqiqiy ishlashini baholadi. motorlar, fanatlar, havo kompressorlari va nasoslar sifatida. Korxonalarga past samaradorlikdagi motorlarni aniqlashda yordam berish, targ'ib qilish va qo'llash uchun yuqori samarali motorlarning potentsialini tahlil qilish va korxonalarni motor energiyasini tejashni amalga oshirishga yo'naltirish.
▍Inmoliyaviy qo'llab-quvvatlash shartlari,yuqori samarali motorlar odamlarga foyda keltirishi uchun energiya tejovchi mahsulotlarni amalga oshirish doirasiga kiritilgan. Moliya vazirligi nominal quvvatga ko'ra turli turdagi, navlar va vakolatlardagi motor mahsulotlariga moliyaviy subsidiyalar beradi. Markaziy hukumat yuqori samarali motor ishlab chiqaruvchilarga subsidiya mablag'larini ajratadi va ishlab chiqaruvchilar ularni avtomobil foydalanuvchilari, suv nasoslari va fanatlarga subsidiyalangan narxda sotadilar. Kompleks uskunalar ishlab chiqaruvchi korxonalar. Biroq, 2017 yil mart oyidan boshlab, "xalq uchun foydali energiya tejovchi mahsulotlar" katalogida yuqori samarali motorli mahsulotlarni xarid qilish markaziy moliyaviy subsidiyalardan foydalanmaydi. Hozirgi vaqtda Shanxay kabi ba'zi mintaqalar ham yuqori samarali motorlarni targ'ib qilishni qo'llab-quvvatlash uchun maxsus jamg'armalar tashkil etishdi.
Mamlakatimda yuqori samarali motorlarni targ'ib qilish hali ham ba'zi muammolarga duch kelmoqda
Garchi yuqori samarali motorlarni ilgari surish Evropa va Amerika Qo'shma Shtatlari kabi rivojlangan mamlakatlar bilan solishtirganda ma'lum natijalarga erishgan bo'lsa-da, mening mamlakatim qisqa vaqt ichida IE3 darajasini vosita energiya samaradorligi chegarasi sifatida qabul qildi (1 iyundan boshlab). 2021) va IE3 darajasidan yuqori samarali motorlarning bozor ulushi. Shu bilan birga, Xitoyda yuqori samarali motorlarni qo'llashni ko'paytirish va yuqori samarali motorlarni ilgari surish hali ham ko'plab muammolarga duch kelmoqda.
Xaridorlar yuqori samarali motorlarni sotib olishga unchalik qiziqmaydilar
Yuqori samaradorlikdagi motorlarni tanlash xaridorlar uchun uzoq muddatli foyda keltiradi, ammo bu xaridorlardan asosiy vositalarga investitsiyalarni ko'paytirishni talab qiladi, bu esa motorli xaridorlarga ma'lum iqtisodiy bosim keltiradi. Shu bilan birga, ba'zi xaridorlar mahsulotning hayot aylanishi nazariyasini tushunmaydilar, mablag'larning bir martalik investitsiyasiga e'tibor berishadi, foydalanish jarayonida xarajatlarni hisobga olmaydilar va sifat ishonchliligi va ishlash barqarorligi haqida tashvishlanadilar. yuqori samarali motorlar, shuning uchun ular yuqori narxlarda yuqori samarali motorlarni sotib olishni xohlamaydilar.
Avtomobilsozlik sanoatining rivojlanishi nisbatan orqada qolmoqda
Avtomobil sanoati ko'p mehnat va texnologiya talab qiladigan sanoatdir. Katta va o'rta o'lchamdagi motorlarning bozor konsentratsiyasi nisbatan yuqori, kichik va o'rta motorlar esa nisbatan past. 2020-yil holatiga ko‘ra, mamlakatimizda 2700 ga yaqin motor ishlab chiqaruvchi korxona mavjud bo‘lib, ular orasida kichik va o‘rta korxonalar katta ulushga ega. Ushbu kichik va o'rta korxonalar kichik va o'rta motorlar ishlab chiqarishga e'tibor qaratadi va zaif ilmiy-tadqiqot imkoniyatlariga ega, natijada ishlab chiqarilgan mahsulotlarning texnik tarkibi va qo'shimcha qiymati past. Bundan tashqari, oddiy motorlarning past narxi ba'zi oxirgi xaridorlarning oddiy motorlarni sotib olishni afzal ko'rishiga sabab bo'ldi, natijada ba'zi motor ishlab chiqaruvchilari hali ham oddiy motorlar ishlab chiqaradilar. 2020-yilda mamlakatimizda ishlab chiqarilgan yuqori unumdor sanoat dvigatellari ishlab chiqarilayotgan sanoat motorlarining atigi 31,8 foizini tashkil etadi.
Stokda ko'plab umumiy motorlar va ko'plab etkazib beruvchilar mavjud
Oddiy motorlar mening mamlakatimizda xizmat ko'rsatadigan motorlarning qariyb 90% ni tashkil qiladi. Oddiy motorlar narxi past, tuzilishi sodda, texnik xizmat ko'rsatishda qulay, xizmat muddati uzoq va katta ta'minotchilar bazasiga ega, bu esa yuqori samarali motorlarni ilgari surishda katta to'siqlarni keltirib chiqaradi. mening mamlakatim 2012 yildan beri GB 18613-2012 majburiy milliy standartini joriy qildi va past samaradorlikdagi motor mahsulotlarini inventarizatsiya qilishni bosqichma-bosqich to'xtatishni rejalashtirmoqda. Tegishli bo'limlar barcha sanoat tarmoqlari, ayniqsa energiya iste'moli yuqori bo'lganlar, past samarali motorlardan foydalanishni asta-sekin to'xtatishni talab qiladi, ammo bunday motorli mahsulotlar, agar ular hurda standartlariga javob bermasa, hali ham ishlatilishi mumkin.
Yuqori samarali vosita targ'ibot siyosati tizimi vamotor monitoringi
Normativtizim yetarlicha ovozli emas
Dvigatellar uchun energiya samaradorligi standartlari e'lon qilingan va amalga oshirilgan, ammo motor ishlab chiqaruvchilarga oddiy motorlar ishlab chiqarishni taqiqlovchi qo'llab-quvvatlovchi siyosat va tartibga solish mexanizmlari yo'q. Tegishli bo'limlar yuqori samarali vosita bilan bog'liq mahsulotlar va uskunalarning tavsiya etilgan kataloglarini chiqardi, ammo majburiy amalga oshirish usuli yo'q. Ular faqat sanoat energiya tejash nazorati orqali asosiy sanoat va asosiy korxonalarni past samaradorlikdagi motorlarni yo'q qilishga majburlashlari mumkin. Talab va taklifning har ikki tomonidagi siyosat tizimi mukammal emas, bu esa yuqori samarali motorlarni ilgari surish uchun to'siqlarni keltirib chiqardi. Shu bilan birga, yuqori samarali motorlarni rag'batlantirishga qaratilgan fiskal va soliq siyosati va kredit siyosati yetarli darajada asosli emas va ko'pchilik avtomobil xaridorlari uchun tijorat banklaridan moliyalashtirish qiyin.
Samarali motorlarni targ'ib qilish bo'yicha siyosat bo'yicha tavsiyalar Yuqori samaradorlikdagi motorlarni rag'batlantirish motor ishlab chiqaruvchilari, motor xaridorlari va qo'llab-quvvatlovchi siyosatlarni muvofiqlashtirishni talab qiladi. Xususan, motor ishlab chiqaruvchilari yuqori samarali motorlarni faol ishlab chiqaradigan va vosita xaridorlari yuqori samarali motorlarni faol ravishda tanlaydigan ijtimoiy muhitni yaratish yuqori samarali motorlarni rag'batlantirish uchun juda muhimdir.
Standartlarning majburiy rolini to'liq o'ynang
Standartlar avtomobilsozlik sanoatini sifatli rivojlantirish uchun muhim texnik yordamdir. Mamlakatda motorlar uchun GB 18613-2020 kabi majburiy yoki tavsiya etilgan milliy/sanoat standartlari chiqarilgan, ammo motor ishlab chiqaruvchilarning energiya samaradorligi chegarasidan pastroq ishlab chiqarishni oldini olish uchun qo'llab-quvvatlovchi qoidalar yo'q. Dvigatel mahsulotlari, kompaniyalarni past samaradorlikdagi motorlardan voz kechishga undaydi. 2017 yildan 2020 yilgacha jami 170 million kilovatt past unumdor dvigatellar bekor qilingan, biroq ularning atigi 31 million kilovatti yuqori unumdor dvigatellarga almashtirilgan. Standartlarni ommalashtirish va joriy etish, standartlarning joriy etilishini kuchaytirish, standartlardan foydalanish ustidan nazoratni kuchaytirish, standartlarni o'z vaqtida amalga oshirmaydigan xatti-harakatlar bilan kurashish va ularni tuzatish, motor ishlab chiqaruvchilari ustidan nazoratni kuchaytirish va oshirish zarurati mavjud. avtoulov kompaniyalarini buzganlik uchun jazo. Kam samarali motorlar ishlab chiqarishga tayyor bo'lgan motor xaridorlari past samaradorlikdagi motorlarni sotib ololmaydilar.
Samarasiz motorni bosqichma-bosqich o'chirishni amalga oshirish
Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi har yili energiya tejamkorligini nazorat qilish ishlarini olib boradi, asosiy energiya iste'mol qiladigan mahsulotlar va uskunalarning energiya samaradorligini oshirish bo'yicha maxsus nazoratni amalga oshiradi, shuningdek, "Yuqori energiya iste'moli eskirgan" bo'yicha past samaradorlikdagi motorlar va fanatlarni aniqlaydi. Elektromexanik uskunalarni (mahsulotlarni) yo'q qilish katalogi" (1-dan 4-to'plam) , Havo kompressorlari, nasoslar va boshqa eskirgan uskunalar, dvigatellarni haydovchi qurilmalar sifatida ishlatadi. Biroq, bu monitoring ishlari asosan temir-po‘lat, rangli metallar eritish, neft-kimyo, qurilish materiallari kabi asosiy energiya iste’mol qiluvchi tarmoqlarga qaratilgan bo‘lib, barcha sanoat va korxonalarni qamrab olish qiyin. Keyingi tavsiyalar samarasiz motorlarni yo‘q qilish bo‘yicha chora-tadbirlarni amalga oshirish, samarasiz dvigatellarni hududlar, partiyalar va muddatlar bo‘yicha yo‘q qilish hamda bartaraf etish muddatlarini aniqlashtirish, samarasiz dvigatellarning har bir turi uchun korxonalarni belgilangan muddatlarda ularni bartaraf etishga undash uchun rag‘batlantirish va jazo choralarini qo‘llashdan iborat. . Shu bilan birga, korxonaning haqiqiy faoliyatini ham hisobga olish kerak. Yagona yirik korxona katta hajmdagi motorlardan foydalanishi va kuchli mablag‘ga ega bo‘lishini, bitta kichik va o‘rta korxona esa kamroq motorlardan foydalanishini va nisbatan tor mablag‘ga ega ekanligini hisobga olib, bosqichma-bosqich to‘xtash davri boshqacha belgilanishi kerak va yirik korxonalarda samarasiz motorlarning bosqichma-bosqich to'xtash davri tegishli ravishda qisqartirilishi kerak.
Motor ishlab chiqaruvchi korxonalarni rag'batlantirish va cheklash mexanizmini takomillashtirish
Motor ishlab chiqaruvchi korxonalarning texnik imkoniyatlari va texnologik darajalari notekis. Ba'zi kompaniyalar yuqori samarali motorlar ishlab chiqarish uchun texnik imkoniyatlarga ega emaslar. Mahalliy motor ishlab chiqaruvchi kompaniyalarning o'ziga xos holatini o'rganish va kredit imtiyozlari va soliq imtiyozlari kabi moliyaviy rag'batlantirish siyosati orqali korporativ texnologiyalarni yaxshilash kerak. Belgilangan muddatda yuqori samarali motor ishlab chiqarish liniyalarini yangilash va aylantirishni nazorat qilish va talab qilish va motor ishlab chiqarish korxonalarini transformatsiya va transformatsiya paytida past samaradorlikdagi motorlar ishlab chiqarmasligini nazorat qilish. Dvigatel ishlab chiqaruvchilarning past samaradorlikdagi motor xom ashyosini sotib olishiga yo'l qo'ymaslik uchun past samarali vosita xom ashyosining aylanishini nazorat qilish. Shu bilan birga, bozorda sotilayotgan motorlarning namunaviy ko‘rikdan o‘tkazish darajasini oshirish, namuna olish tekshiruvi natijalarini o‘z vaqtida jamoatchilikka e’lon qilish hamda mahsuloti standart talablariga javob bermagan ishlab chiqaruvchilarni xabardor qilish va belgilangan muddatlarda ularni bartaraf etish. .
Yuqori samarali motorlarni namoyish qilish va targ'ib qilishni kuchaytirish
Dvigatel ishlab chiqaruvchilari va yuqori samarali motor foydalanuvchilarini birgalikda iste'molchilar motorning ishlashi va energiyani tejash haqida bilib olishlari uchun energiya tejovchi ta'sir ko'rsatish bazalarini birgalikda yaratishga rag'batlantiring va ular ko'proq ma'lumotga ega bo'lishlari uchun motor energiyasini tejash ma'lumotlarini muntazam ravishda ommaga oshkor qiling. yuqori samarali motorlarning energiya tejovchi ta'sirini intuitiv tushunish.
Yuqori samarali motorlar uchun reklama platformasini yarating, motor ishlab chiqaruvchilarning malakasi, mahsulot spetsifikatsiyasi, ishlashi va boshqalar kabi tegishli ma'lumotlarni ko'rsating, yuqori samarali motorlar bilan bog'liq siyosat ma'lumotlarini e'lon qiling va sharhlang, motor ishlab chiqaruvchilari va motorlar o'rtasida ma'lumot almashinuvini tekislang. iste'molchilarga va ishlab chiqaruvchilar va iste'molchilarga tegishli siyosatlardan xabardor bo'lishlariga imkon bering.
Turli hududlar va tarmoqlardagi motor iste'molchilarining yuqori samarali motorlar haqida xabardorligini oshirish uchun yuqori samarali motorlarni targ'ib qilish va o'qitishni tashkil etish va shu bilan birga ularning savollariga javob berish. Iste'molchilarga tegishli konsalting xizmatlarini ko'rsatish uchun uchinchi tomon xizmat ko'rsatish agentliklarini kuchaytirish.
Past samaradorlikdagi motorlarni qayta ishlab chiqarishni rag'batlantirish
Past samaradorlikdagi motorlarni keng miqyosda yo'q qilish ma'lum darajada resurslarning isrof qilinishiga olib keladi. Past samarali motorlarni yuqori samarali motorlarga qayta ishlab chiqarish nafaqat motorlarning energiya samaradorligini oshiradi, balki ba'zi resurslarni qayta ishlaydi, bu esa avtomobil sanoati zanjirining yashil va past uglerodli rivojlanishiga yordam beradi; yangi yuqori samarali motorlar ishlab chiqarish bilan solishtirganda, u 50% Xarajatlarni, 60% energiya sarfini, 70% materialni kamaytirishi mumkin. Dvigatellarni qayta ishlab chiqarish qoidalari va standartlarini shakllantirish va takomillashtirish, qayta ishlab chiqarilgan motorlarning turi va quvvatini aniqlashtirish va motorni qayta ishlab chiqarish qobiliyatiga ega bo'lgan ko'rgazma korxonalarining partiyasini chiqarish, ko'rgazma orqali motorni qayta ishlab chiqarish sanoatini rivojlantirish.
Davlat xaridlari yuqori samarali avtomobilsozlik sanoatini rivojlantirishga yordam beradi
2020 yilda milliy davlat xaridlari shkalasi 3,697 trillion yuanni tashkil etadi, bu milliy byudjet xarajatlari va YaIMning mos ravishda 10,2% va 3,6% ni tashkil qiladi. Hukumatning yashil xaridlari orqali motor ishlab chiqaruvchilariga yuqori samarali motorlarni faol ravishda etkazib berishga va xaridorlarni yuqori samarali motorlarni sotib olishga yo'naltiring. Yuqori samaradorlikdagi motorlar, nasoslar va fanatlar kabi energiya tejovchi texnik mahsulotlar uchun davlat xaridlari siyosatini tadqiq qilish va shakllantirish, davlat xaridlari doirasida yuqori samarali motorlar va yuqori samarali motorlardan foydalangan holda energiya tejaydigan texnik mahsulotlarni o'z ichiga oladi. , va ularni tegishli standartlar va energiya tejovchi motorlar uchun mahsulot kataloglari bilan organik ravishda birlashtiring, davlat yashil xaridlari ko'lamini va ko'lamini kengaytiring. Hukumatning yashil xaridlar siyosatini amalga oshirish orqali yuqori samarali motorlar kabi energiya tejovchi texnologiya mahsulotlarini ishlab chiqarish quvvati va texnik xizmat ko'rsatish imkoniyatlarini takomillashtirish rag'batlantiriladi.
Talab va taklifning har ikki tomonida kredit, soliq imtiyozlari va boshqa yordamlarni oshiring
Yuqori samarali motorlarni sotib olish va motor ishlab chiqaruvchilarning texnik imkoniyatlarini yaxshilash katta miqdordagi kapital qo'yilmalarni talab qiladi va korxonalar, ayniqsa, kichik va o'rta korxonalarga ko'proq iqtisodiy bosim o'tkazishi kerak. Kredit imtiyozlari orqali past samarali motor ishlab chiqarish liniyalarini yuqori samarali motor ishlab chiqarish liniyalariga aylantirishni qo'llab-quvvatlash va avtoulov xaridorlarining kapital qo'yilmalariga bosimni kamaytirish. Yuqori samarali motor ishlab chiqaruvchilari va yuqori samarali motor foydalanuvchilari uchun soliq imtiyozlarini taqdim eting va kompaniyalar tomonidan foydalaniladigan motorlarning energiya samaradorligi darajasiga qarab tabaqalashtirilgan elektr narxlarini joriy qiling. Energiya samaradorligi darajasi qanchalik yuqori bo'lsa, elektr narxi shunchalik qulay bo'ladi.
Xabar vaqti: 24-may-2023-yil