2023-yilda bozor muhitining sustligi sharoitida misli ko‘rilmagan bumni boshdan kechirgan toifa bor – past tezlikda to‘rt g‘ildirakli avtomobillar eksporti jadal rivojlanmoqda va Xitoyning ko‘plab avtomobil kompaniyalari bir zarbada katta miqdordagi xorijdagi buyurtmalarni qo‘lga kiritishdi!
2023 yilda past tezlikda to'rt g'ildirakli avtomobillarning ichki bozorini rivojlantirish va xorijda jadal rivojlanayotgan bozor fenomenini birlashtirib, biz nafaqat 2023 yilda past tezlikda to'rt g'ildirakli sanoatning rivojlanish traektoriyasini ko'rishimiz, balki rivojlanishni ham bilib olamiz. sanoat zudlik bilan izlayotgan yo'l.
2023 yilda elektr avtomobil bozorini "qonli" deb ta'riflash mumkin. Ma'lumotlardan,butun yil davomida umumiy savdo hajmi 1,5 milliondan 1,8 milliongacha avtomobilni tashkil etadi, va o'sish sur'ati sanoatdagi barchaga ayon. Brend strukturasi nuqtai nazaridan, Shenghao, Haibao, Niu Electric, Jindi, Entu, Shuangma va Xinai kabi brendlar ustunlik uchun raqobatlashayotgani bilan sanoatni o'zgartirish yanada kuchaydi vabrend kontsentratsiyasi yanada mustahkamlandi.
Aytish joizki, ular orasidaJinpeng va Hongri kabi brendlar katta bozor ulushini egallaydi va oligopoliyaning paydo bo'lishi ham 2023 yilda sanoatning asosiy xususiyati hisoblanadi..
2023 yilda past tezlikda harakatlanuvchi to'rt g'ildirakli avtomobillarning sezilarli o'sishiga ikkita asosiy omil yordam beradi: bir tomondan, iste'mol talabi. Qishloq joylarida "uch g'ildirakni almashtirish" bilan boshqariladigan past tezlikda to'rt g'ildirakli avtomobillar yuqori iqtisodiy samaradorlik, qulayroq haydash va ko'proq yuzga ega yuqori darajadagi modellar, tabiiyki, onalar va qariyalar uchun yagona tanlovga aylanadi. sayohat. Boshqa tomondan, karvon brendlarining kuchli kirishi va qattiq yadroli texnologiyani qo'llab-quvvatlashi bilan past tezlikda to'rt g'ildirakli avtomobillarning sifati va ishlashi ham chiziqli ravishda oshdi.
Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilari ichki mobillik bozorida o'z ishtirokini chuqurlashtirish bilan birga, xorijdagi kanallarni kengaytirishda ham davom etmoqdalar. Narx ustunligi, foydalanishning arzonligi va yo'lda kuchli moslashuvchanlik kabi afzalliklari bilan past tezlikda to'rt g'ildirakli avtomobillar Janubi-Sharqiy Osiyo, Markaziy Osiyo, Afrika, Yevropa va AQShda tez sur'atlar bilan mashhur bo'lib bormoqda.
O'tgan yili Kanton ko'rgazmasida CCTV Finance past tezlikda to'rt g'ildirakli mashinalar eksporti haqida xabar berdi. Suhbat davomida ko'plab mijozlar Xitoyning past tezlikda ishlaydigan to'rt g'ildiraklarining qulayligi, tejamkorligi va yuqori sifatli chidamliligini yuqori baholadilar. Shu bilan birga, korporativ savdo vakillari ham past tezlikda harakatlanuvchi to'rt g'ildirakli avtomobillarning xorijda rivojlanish istiqbollarini yuqori baholadilar: ular Evropa va Qo'shma Shtatlardagi tor shahar yo'llari kichik elektr transport vositalariga juda mos kelishiga ishonishdi va yuqori sifatli, energiya tejaydigan, ekologik toza va tejamkor past tezlikda to'rt g'ildirakli avtomobillar kelajakda ko'proq xorijiy savdogarlarning foydasiga sazovor bo'ladi.
Ma'lum qilinishicha, nafaqat Jinpeng guruhining sho''ba korxonasi bo'lgan Jiangsu Jinzhi New Energy Vehicle Industry kompaniyasi Turkiya, Pokiston, Avstriya va boshqa mamlakatlar va mintaqalarga past tezlikda ishlaydigan avtomobillarni eksport qilishga erishdi, balki Haibao, Hongri, Zongshen va Huaihai shuningdek, past tezlikda to'rt g'ildirakli transport vositalarini eksport qilish bo'yicha uzoq muddatli joylashtirishni amalga oshirdi.
Aslida, yuqoridagi ma'lumotlar va hodisalarni birlashtirib, biz bu savolni yana bir bor mulohaza yuritishimiz mumkin: Nima uchun past tezlikda harakatlanadigan to'rt g'ildirakli transport vositasi har doim ham bozorga ega edi? Biz ba'zi qiziqarli fikrlarni topamiz. Xitoyda sotib olinishi mumkin bo'lgan, lekin ishlatilmaydigan past tezlikda harakatlanadigan to'rt g'ildirakli transport vositalarining 2023 yilda ziddiyatli o'sishga erishishining sababi shundaki, mahsulotlarning texnologik innovatsiyasi asosiy omil bo'lib, past tezlikda to'rt g'ildirakning issiq eksporti. -g'ildirakli transport vositalari past tezlikda harakatlanadigan to'rt g'ildirakli transport vositalarining yuqori sifatini yana bir bor tasdiqladi.
Sifatni yaxshilash "Nima uchun past tezlikda harakatlanuvchi to'rt g'ildirakli mashinalar noaniq siyosatlarga qaramay doimo bozorga ega?" Degan savolga javobning bir jihatidir. Past tezlikda harakatlanadigan to'rt g'ildiraklar doimo bozorga ega bo'lishining sababi shundaki, ulardan foydalanishga talab mavjud va so'nggi yillarda u hatto yildan-yilga o'sish tendentsiyasini ko'rsatdi.
Xulosa qilib aytganda, sanoatni rivojlantirish nuqtai nazaridan yoki ijtimoiy hayot nuqtai nazaridan, standartlashtirilgan boshqaruv aslida past tezlikda to'rt g'ildirakli avtomobillarni rivojlantirishning yagona yo'li. Ishlab chiqarish, sotishdan transportni boshqarishga va boshqa aloqalarga qadar past tezlikda to'rt g'ildirakli avtomobillarning har bir rivojlanish bo'g'inida amal qilish kerak bo'lgan qonunlar bo'lishi kerak, sanoat zanjirining ishlab chiqarish standartlarini yanada takomillashtirish va milliy mahsulot sifati standartlarini imkon qadar tezroq chiqarish kerak. Bu sanoat topishga qiynalayotgan rivojlanish yo'li.
2023 yilgi past tezlikda harakatlanuvchi to'rt g'ildirakli avtomobillarning yillik hisoboti bilan birgalikda qanday qilib yangi tendentsiyalarni yo'naltirish va mavjud ma'lumotlar va hodisalar uchun yangi rivojlanishni yutish mumkin? Past tezlikda ishlaydigan elektr transport vositalari sanoati shunday konsensusga erishdi: texnologik innovatsiyalar bilan kurashishda davom etar ekan, siyosat e'lon qilinishini va standartlarni amalga oshirishni intiqlik bilan kutar ekanman, men ishonamanki, past tezlikdagi sayohat sanoati oxir-oqibat misli ko'rilmagan bozorni ochadi. dividend portlashi!
Yuborilgan vaqt: 2024 yil 09-avgust