CATL birinchi MTB (Module to Bracket) texnologiyasi Davlat energetika investitsiya korporatsiyasining og'ir yuk mashinalari modellarida joriy etilishini e'lon qildi.
Hisobotlarga ko'ra, an'anaviy batareyalar to'plami + ramka / shassilarni guruhlash usuli bilan solishtirganda, MTB texnologiyasi hajmdan foydalanish darajasini 40% ga oshirishi va og'irlikni 10% ga kamaytirishi mumkin, bu esa avtomobilning yuk maydonini oshiradi va yuk og'irligini oshiradi.Va akkumulyator tizimining ishlash muddati shunga o'xshash mahsulotlarga qaraganda 2 baravar yuqori, aylanish muddati 10 000 marta (10 yil xizmat qilish muddatiga teng) va 140 kVt-600 kVt quvvat konfiguratsiyasini ta'minlay oladi.
CATLning ta'kidlashicha, MTB texnologiyasi modulni to'g'ridan-to'g'ri avtomobil braketi/shassisiga birlashtiradi va tizim hajmidan foydalanish darajasi 40% ga oshadi. Asl U shaklidagi suv sovutish tizimi issiqlik tarqalishi muammosini bartaraf qiladi va og'ir yuk mashinalarini almashtirish va qurilish texnikasini elektrlashtirish uchun yaxshiroq echim beradi.MTB texnologiyasining yangi avlodi og'ir yuk mashinalari va qurilish texnikasini pastki qismga o'rnatilgan zaryadlash va almashtirish uchun ham qo'llanilishi mumkin.Ayni paytda har 10 ta og‘ir yuk avtomobili yoki qurilish texnikasiga 9 tasi CATL quvvat akkumulyatorlari bilan jihozlangan.
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 19-sentabr