Yangi energiya vositalarining rivojlanish sur'ati pasaymadi

  

So'nggi paytlarda mahalliy yangi toj pnevmoniyasi epidemiyasi ko'p joylarda tarqaldi va avtomobil korxonalarining ishlab chiqarish va bozor savdosi ma'lum darajada ta'sir ko'rsatdi.11-may kuni Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilar assotsiatsiyasi tomonidan e'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, joriy yilning dastlabki to'rt oyida avtomobil ishlab chiqarish va sotish mos ravishda 7,69 million va 7,691 millionni tashkil etdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 10,5 foizga va 12,1 foizga kamaydi. birinchi chorakda o'sish tendentsiyasini tugatish.
Sanoat va axborot texnologiyalari vazirligi vaziri o‘rinbosari Sin Guobin avtobozor duch kelgan “sovuq bahor” haqida “Xitoy avtomobillarini ko‘rish” brendi bo‘yicha milliy turning ochilish marosimida mamlakatimiz avtosanoatida shunday dedi: kuchli chidamlilik, katta bozor maydoni va chuqur gradyanlar.Epidemiyaning oldini olish va nazorat qilish samaradorligi bilan ikkinchi chorakda ishlab chiqarish va sotishning yo'qotilishi yilning ikkinchi yarmida qoplanishi va yil davomida barqaror rivojlanish kutilmoqda.

Ishlab chiqarish va sotish sezilarli darajada kamaydi

Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilar assotsiatsiyasi ma'lumotlari shuni ko'rsatadiki, aprel oyida Xitoyda avtomobil ishlab chiqarish va sotish 1,205 million va 1,181 millionni tashkil etdi, bu oyga nisbatan 46,2 foizga va 47,1 foizga, o'tgan yilning shu davriga nisbatan esa 46,1 foizga va 47,6 foizga kamaydi.

"Aprel oyida avtomobillar sotuvi 1,2 million donadan pastga tushdi, bu so'nggi 10 yildagi shu davr uchun oylik eng past ko'rsatkichdir." Xitoy avtomobil assotsiatsiyasi bosh kotibi o'rinbosari Chen Shixua aprel oyida engil avtomobillar va tijorat avtomobillarini ishlab chiqarish va sotish oylik va o'tgan yilning shu davriga nisbatan sezilarli pasayishni ko'rsatdi.

Savdolarning pasayishi sabablariga kelsak, Chen Shixua aprel oyida ichki epidemiya holati ko'p tarqalish tendentsiyasini ko'rsatganligini va avtomobil sanoatining sanoat zanjiri va ta'minot zanjiri jiddiy sinovlarni boshdan kechirganini tahlil qildi.Ba'zi korxonalar ish va ishlab chiqarishni to'xtatib, logistika va transportga ta'sir qildi, ishlab chiqarish va ta'minot quvvatini pasaytirdi.Shu bilan birga, epidemiyaning ta'siri tufayli iste'mol qilish istagi pasayib ketdi.

Yo'lovchi avtomobillari bozori ma'lumotlari qo'shma konferentsiyasining so'nggi so'rovi shuni ko'rsatadiki, epidemiya ta'siri tufayli import qilinadigan qismlar va butlovchi qismlarning etishmasligi va Yangtze daryosi deltasi mintaqasida ishtirok etadigan mahalliy qismlar va butlovchi qismlar tizimi etkazib beruvchilari o'z vaqtida etkazib bera olmaydi, va ba'zilari hatto ishni va operatsiyalarni butunlay to'xtatadilar. Tashish vaqtini nazorat qilib bo'lmaydi va yomon ishlab chiqarish muammosi dolzarbdir.Aprel oyida Shanxaydagi beshta yirik avtomobil ishlab chiqaruvchi korxonalarning ishlab chiqarish hajmi oyiga nisbatan 75 foizga kamaydi, Changchundagi yirik qo‘shma avtomobil ishlab chiqaruvchilarning ishlab chiqarish hajmi 54 foizga, boshqa hududlardagi umumiy ishlab chiqarish hajmi esa 38 foizga kamaydi.

Yangi energiya ishlab chiqaruvchi avtomobil kompaniyasining tegishli xodimlari jurnalistlarga maʼlum qilishlaricha, baʼzi qismlar va butlovchi qismlar yetishmasligi sababli kompaniyaga mahsulot yetkazib berish muddati uzaytirilgan.“Oddiy yetkazib berish muddati taxminan 8 haftani tashkil qiladi, ammo endi bu ko'proq vaqt oladi. Shu bilan birga, ayrim modellarga buyurtmalar ko‘pligi sababli yetkazib berish muddati ham uzaytiriladi”.

Shu nuqtai nazardan, ko'pchilik avtomobil kompaniyalari tomonidan e'lon qilingan aprel oyidagi savdo ma'lumotlari optimistik emas.SAIC Group, GAC Group, Changan Automobile, Great Wall Motor va boshqa avtomobil kompaniyalari aprel oyida sotuvlar yiliga va har oyga nisbatan ikki xonali kamayishiga duch keldi va 10 dan ortiq avtomobil kompaniyalari har oyda sotuvlar pasayib ketdi. . (NIO, Xpeng va Li Auto) Aprel oyida sotuvlarning pasayishi ham sezilarli bo'ldi.

Dilerlar ham katta bosim ostida.Yo'lovchi avtomobillari assotsiatsiyasi ma'lumotlariga ko'ra, aprel oyida mahalliy yengil avtomobillar chakana savdosining o'sish sur'ati oy tarixidagi eng past darajada bo'ldi. Yanvar-aprel oylarida jami chakana savdo hajmi 5,957 million donani tashkil etdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 11,9 foizga va 800 ming donaga kamaygan. Faqat aprel oyida Oylik sotuvlar yiliga 570 000 donaga kamaydi.

Yo'lovchilar federatsiyasi bosh kotibi Cui Dongshu shunday dedi: "Aprel oyida Jilin, Shanxay, Shandong, Guangdong, Xebey va boshqa joylardagi dilerlarning mijozlari ta'sir ko'rsatdi."

Yangi energiya vositalari hali ham yorqin nuqta

. Unga epidemiya ham ta'sir ko'rsatdi, ammo u hali ham o'tgan yilning shu davri darajasidan yuqori edi va umumiy ko'rsatkich yaxshiroq edi.

Ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, joriy yilning aprel oyida yangi energiya vositalarini mahalliy ishlab chiqarish va sotish 312,000 va 299,000 ni tashkil etdi, bu oylik 33% va 38,3% ga kamaydi va o'tgan yilning shu davriga nisbatan 43,9% va 44,6% ga o'sdi.Ularning orasida aprel oyida yangi energiya yo'lovchi transport vositalarining chakana kirish darajasi 27,1% ni tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan 17,3 foiz punktga o'sdi.Yangi energiya vositalarining asosiy navlari orasida o'tgan yilning shu davriga nisbatan sof elektr transport vositalari, plaginli gibrid elektr transport vositalari va yonilg'i xujayrasi transport vositalarini ishlab chiqarish va sotish jadal o'sish sur'atini saqlab qolishda davom etdi.

"Yangi energiya vositalarining ishlashi nisbatan yaxshi, yildan-yilga barqaror o'sish tendentsiyasini davom ettirmoqda va bozor ulushi hali ham yuqori darajada." Chen Shixua tahlil qildiki, yangi energiya vositalarining sotuvi yildan-yilga o'sishni davom ettirishi mumkin bo'lgan sabab, bir tomondan kuchli iste'mol talabi bilan bog'liq bo'lsa, boshqa tomondan, bu kompaniyaning faolligi bilan bog'liq. ishlab chiqarishni saqlab turadi.Umumiy bosim ostida, ko'pchilik avtomobil kompaniyalari barqaror savdoni ta'minlash uchun yangi energiya vositalarini ishlab chiqarishga e'tibor qaratishadi.

3 aprel kuni BYD Auto joriy yilning mart oyidan boshlab yonilg'i avtomobillari ishlab chiqarishni to'xtatishini e'lon qildi.Buyurtmalarning ko'payishi va faol ishlab chiqarishga texnik xizmat ko'rsatishdan kelib chiqqan holda, aprel oyida BYD ning yangi energiya avtomobillari savdosi o'tgan yilning shu davriga va oylik o'sishga erishdi va taxminan 106 000 donani to'ldirdi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 134,3% ga o'sdi.Bu BYD-ga FAW-Volkswagen-dan o'zib ketish va Xitoy yo'lovchi avtomobillari assotsiatsiyasi tomonidan e'lon qilingan aprel oyidagi tor ma'noda yengil avtomobillar chakana savdosi ishlab chiqaruvchilari reytingida birinchi o'rinni egallash imkonini beradi.

Cui Dongshuning aytishicha, yangi energiya vositalari bozorida etarli buyurtmalar mavjud, ammo aprel oyida yangi energiya vositalarining etishmasligi kuchayib, etkazib berilmagan buyurtmalarda jiddiy kechikishlarga olib keldi.Uning hisob-kitoblariga ko'ra, hali yetkazib berilmagan yangi energiya vositalariga buyurtmalar 600 000 dan 800 000 gacha.

Aytish joizki, Xitoy brendi yengil avtomobillarining aprel oyidagi ko‘rsatkichlari ham bozorda yorqin nuqta bo‘ldi.Ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, joriy yilning aprel oyida Xitoy brendi yengil avtomobillari sotuvi 551 ming donani tashkil etdi, bu oyiga nisbatan 39,1 foizga va o'tgan yilning shu davriga nisbatan 23,3 foizga kamaydi.Savdo hajmi oyma-oy va yil sayin kamaygan bo'lsa-da, uning bozordagi ulushi sezilarli darajada oshdi.Joriy bozor ulushi 57% ni tashkil etdi, bu o'tgan oyga nisbatan 8,5 foiz punktiga va o'tgan yilning shu davriga nisbatan 14,9 foiz punktiga o'sdi.

Ta'minotni kafolatlash va iste'molni rag'batlantirish

So'nggi paytlarda Shanxay, Changchun va boshqa joylardagi asosiy korxonalar birin-ketin ish va ishlab chiqarishni qayta tikladilar va ko'pchilik avtokompaniyalar va ehtiyot qismlar kompaniyalari ham quvvatlar bo'shlig'ini bartaraf etish uchun faollashmoqda.Biroq, talabning qisqarishi, ta'minot zarbasi va umidlarning zaiflashishi kabi ko'plab bosimlar ostida avtomobil sanoatining o'sishini barqarorlashtirish vazifasi hali ham nisbatan qiyin.

Xitoy avtomobil assotsiatsiyasining ijrochi vitse-prezidenti Fu Bingfeng ta'kidladi: "Hozirgi vaqtda barqaror o'sishning kaliti - avtomobil ta'minot zanjiri va logistika transportini blokdan chiqarish va iste'mol bozorini faollashtirishni tezlashtirishdir".

Cui Dongshuning aytishicha, joriy yilning dastlabki to'rt oyida Xitoyda mahalliy yengil avtomobillar chakana bozori Sotishning yo'qolishi nisbatan katta va iste'molni rag'batlantirish yo'qotishlarni qoplashning kalitidir.Hozirgi avtomobil iste'moli muhiti katta bosim ostida. Xitoy avtomobil dilerlari assotsiatsiyasining statistik ma'lumotlariga ko'ra, ba'zi dilerlar katta ish bosimiga duch kelishmoqda va ba'zi iste'molchilar iste'molning qisqarish tendentsiyasini ko'rsatdi.

Dilerlar guruhi duch kelgan "talab va taklifning qisqarishi" holatiga kelsak, Xitoy avtomobil sotuvchilari assotsiatsiyasi bosh kotibi o'rinbosari Lang Xuehongning fikricha, hozirgi vaqtda eng dolzarb narsa epidemiyaning oldini olish va nazorat qilish hamda iqtisodiy va ijtimoiy rivojlanishni muvofiqlashtirishdir. iste'molchilar avtomobillarni do'konlarda odatdagidek sotib olishlarini ta'minlash.Ikkinchidan, epidemiyadan keyin iste'molchilarning kutish va ko'rish psixologiyasi va hozirgi kundagi o'sib borayotgan xomashyo muammosi avtomobil iste'molining o'sishiga ma'lum darajada ta'sir qiladi.Shu sababli, iste'mol talabini yanada qondirish uchun iste'molni rag'batlantirish bo'yicha bir qator chora-tadbirlar zarur.

So'nggi paytlarda markaziy hokimiyatdan tortib mahalliy hokimiyat organlarigacha avtomobil iste'molini rag'batlantirish choralari jadal joriy etilmoqda.Chen Shixua, KKP Markaziy Qo'mitasi va Davlat Kengashi o'sishni barqarorlashtirish va iste'molni rag'batlantirish siyosatini o'z vaqtida boshlaganini va vakolatli idoralar va mahalliy hukumatlar KHK Markaziy Qo'mitasi qarorlarini vijdonan amalga oshirganini, faol harakat qilganini va harakatlarni muvofiqlashtirganini aytdi.Uning fikricha, avtokompaniyalar epidemiya ta'sirini engib, ish va ishlab chiqarishni qayta tiklashni tezlashtirdi va shu bilan birga bozorni yanada faollashtirgan ko'plab yangi modellarni ishga tushirdi.Mavjud vaziyatdan kelib chiqadigan bo'lsak, avtomobil sanoatining rivojlanish holati asta-sekin yaxshilanmoqda. Korxonalar ishlab chiqarish va sotishdagi yo'qotishlarni qoplash uchun may va iyun oylarida asosiy oyna davrlarini egallashga intilmoqda. Avtomobil sanoati yil davomida barqaror rivojlanishni ta'minlashi kutilmoqda.