2021-moliyaviy yilida Porsche Global ajoyib natijalar bilan yana bir bor “dunyodagi eng daromadli avtomobil ishlab chiqaruvchilardan biri” mavqeini mustahkamladi. Shtutgartda joylashgan sport avtomobillari ishlab chiqaruvchisi ham operatsion daromad, ham savdo foydasi bo'yicha rekord darajaga erishdi. Operatsion daromad 2021-yilda 33,1 milliard yevroga ko‘tarildi, bu o‘tgan moliyaviy yilga nisbatan 4,4 milliard yevroga o‘sdi va o‘tgan yilga nisbatan 15 foizga o‘sdi (2020 moliyaviy yilda operatsion daromad: 28,7 milliard yevro). Sotishdan olingan foyda 5,3 milliard yevroni tashkil etdi, bu o‘tgan moliyaviy yilga nisbatan 1,1 milliard yevroga (+27 foiz) o‘sdi. Natijada, Porsche 2021-moliyaviy yilda 16,0% (o‘tgan yili: 14,6%) savdo daromadiga erishdi.
Porsche Ijroiya kengashi raisi Oliver Blume shunday dedi: "Bizning kuchli ishlashimiz dadil, innovatsion va istiqbolli qarorlarga asoslanadi. Avtomobil sanoati, ehtimol, tarixdagi eng katta o'zgarishlarni boshdan kechirmoqda va biz juda erta yo'lga chiqdik. Strategik yondashuv va operatsiyadagi barqaror taraqqiyot barcha yutuqlar jamoaviy ish tufaylidir. Porsche Global Ijroiya Kengashi raisining o‘rinbosari va moliya va axborot texnologiyalari bo‘yicha a’zosi janob Lutz Meshke juda jozibali bo‘lishdan tashqari kuchli mahsulotlar qatoriga qo‘shimcha ravishda sog‘lom xarajat tuzilishi ham Porsche’ning a’lo darajada bo‘lishi uchun asosdir, deb hisoblaydi. ishlash. U shunday dedi: "Bizning biznes ma'lumotlarimiz kompaniyaning ajoyib rentabelligini aks ettiradi. Bu biz qiymat yaratuvchi o'sishga erishganimizni va chip ta'minoti tanqisligi kabi og'ir bozor sharoitida ham muvaffaqiyatli biznes modelining mustahkamligini namoyish etganimizni ko'rsatadi".
Murakkab bozor sharoitida kafolatlangan rentabellik
2021-moliya yilida Porsche’ning global sof pul oqimi 1,5 milliard yevroga oshib, 3,7 milliard yevroga yetdi (oldingi yil: 2,2 milliard yevro). “Bu ko‘rsatkich Porsche’ning rentabelligidan dalolat beradi”, — dedi Meshke. Kompaniyaning yaxshi rivojlanishi innovatsiyalar va yangi biznes modellari orqali doimiy ravishda daromad olishni maqsad qilgan "2025 yilgi rentabellik rejasi"dan ham foyda ko'radi. "Xodimlarimizning yuqori motivatsiyasi tufayli rentabellik rejamiz juda samarali bo'ldi. Porsche rentabellikni yanada oshirdi va zararni pasaytirish nuqtasini pasaytirdi. Bu bizga og'ir iqtisodiy vaziyatga qaramay kompaniya kelajagiga strategik sarmoya kiritish imkonini berdi. Biz Ishonchim komilki, elektrlashtirish, raqamlashtirish va barqarorlikka sarmoya kiritilmoqda”, — deya qo‘shimcha qildi Meshke.
Dunyodagi hozirgi keskin vaziyat vazminlik va ehtiyotkorlikni talab qiladi. "Porsche Ukrainadagi qurolli mojarodan xavotirda va xavotirda. Ikki tomon o‘zaro janjallarni to‘xtatib, kelishmovchiliklarni diplomatik yo‘llar bilan hal qilishiga umid qilamiz. Odamlar hayoti va inson qadr-qimmati xavfsizligi eng muhim narsa", - dedi Obomo. Odamlar, Porsche Worldwide 1 million yevro xayriya qildi. Mutaxassislardan iborat maxsus guruh Porsche’ning biznes faoliyatiga ta’sirini doimiy baholashni amalga oshirmoqda. Porsche zavodidagi ta'minot zanjiri ta'sirlandi, ya'ni ba'zi hollarda ishlab chiqarish rejalashtirilganidek davom eta olmaydi.
"Kelgusi oylarda biz jiddiy siyosiy va iqtisodiy muammolarga duch kelamiz, ammo biz uzoq muddatli istiqbolda yiliga kamida 15% daromad olish bo'yicha ko'p yillik strategik maqsadimizga sodiq qolamiz", dedi moliya direktori Messgard. "Ishchi guruh daromadlarni himoya qilish uchun dastlabki qadamlarni qo'ydi va kompaniyaning yuqori rentabellik talablariga javob berishda davom etishini ta'minlashni xohlaydi. Albatta, bu maqsadga erishishning yakuniy darajasi inson nazorati ostida bo'lmagan ko'plab tashqi muammolarga bog'liq. " Porsche ichida kompaniya taqdim etdi Muvaffaqiyatli biznes modelini yaratish barcha ijobiy tomonlarni yaratadi: "Porsche strategik, operatsion va moliyaviy jihatdan juda yaxshi holatda. Shuning uchun biz kelajakka ishonchimiz komil va Volkswagen guruhining Porsche AG Research kompaniyasiga sodiqligini mamnuniyat bilan qabul qilamiz. birlamchi ommaviy taklif qilish imkoniyati (IPO) Bu harakat brend xabardorligini oshirishi va korporativ erkinlikni oshirishi mumkin.
Elektrlashtirish jarayonini har tomonlama tezlashtirish
2021 yilda Porsche butun dunyo bo‘ylab mijozlarga jami 301 915 ta yangi avtomobil yetkazib berdi. Bu birinchi marta Porsche yangi avtomobil yetkazib berish 300 000 dan oshib, rekord darajada yuqori (o‘tgan yili 272 162 ta yetkazib berilgan) bo‘ldi. Eng ko'p sotilgan modellar Macan (88 362) va Cayenne (83 071) bo'ldi. Taycan yetkazib berish ikki barobardan ko'proq: butun dunyo bo'ylab 41 296 mijoz o'zlarining birinchi to'liq elektr Porsche avtomobillarini olishdi. Taycanning yetkazib berilishi Porsche’ning standart sport avtomobili 911 dan ham oshib ketdi, garchi ikkinchisi 38 464 dona yetkazib berish bilan yangi rekord o‘rnatdi. Obermo shunday dedi: “Taycan Porsche’ning haqiqiy sport avtomobili bo‘lib, u turli guruhlarni, jumladan, bizning mavjud mijozlarimiz, yangi mijozlar, avtomobil ekspertlari va sanoat matbuotini ilhomlantirgan. Shuningdek, biz Accelerating electrification’ga yana bir sof elektr sportkarini taqdim etamiz: 20-yillarning o‘rtalarida biz o‘rta dvigatelli 718 sportkarini faqat elektr ko‘rinishida taqdim etishni rejalashtirmoqdamiz”.
O‘tgan yili elektr modellar Yevropadagi Porsche’ning barcha yangi yetkazib berishlarining qariyb 40 foizini, jumladan, plagin gibridlari va sof elektr modellarini tashkil qilgan. Porsche 2030-yilgacha uglerod gazidan neytral bo‘lish rejalarini e’lon qildi. “2025-yilga borib, elektr modellar sotuvi Porsche’ning umumiy sotuvining yarmini, jumladan, sof elektr va plug-in gibrid modellarini tashkil etishi kutilmoqda”, dedi Obermo. "2030 yilga kelib, yangi avtomobillardagi sof elektr modellarining ulushini 80 foizdan ko'proqqa yetkazish rejalashtirilgan". Ushbu ulug‘vor maqsadga erishish uchun Porsche hamkorlari bilan yuqori darajadagi quvvatlantirish stansiyalari, shuningdek, Porsche’ning o‘zining quvvatlantirish infratuzilmasini qurishga sarmoya kiritish ustida ishlamoqda. Bundan tashqari, Porsche akkumulyator tizimlari va batareya modullarini ishlab chiqarish kabi asosiy texnologiya sohalariga katta miqdorda sarmoya kiritdi. Yangi tashkil etilgan Cellforce 2024 yilda ommaviy ishlab chiqarish kutilayotgan yuqori unumdorlikdagi batareyalarni ishlab chiqish va ishlab chiqarishga e'tibor qaratmoqda.
2021-yilda Porsche’ning barcha global savdo hududlarida yetkazib berish hajmi oshdi va Xitoy yana eng yirik yagona bozorga aylandi. Xitoy bozoriga qariyb 96 ming dona yetkazib berildi, bu o'tgan yilning shu davriga nisbatan 8 foizga o'sdi. Porsche’ning Shimoliy Amerika bozori sezilarli darajada o‘sdi, Qo‘shma Shtatlarda 70 000 dan ortiq yetkazib berishlar amalga oshirildi, bu o‘tgan yilning shu davriga nisbatan 22 foizga o‘sdi. Yevropa bozorida ham juda ijobiy o‘sish kuzatildi: birgina Germaniyaning o‘zida Porsche’ning yangi avtomobil yetkazib berish hajmi 9 foizga oshib, deyarli 29 ming donani tashkil etdi.
Xitoyda Porsche mahsulot va avtomobil ekotizimiga e'tibor qaratib, elektrlashtirish jarayonini tezlashtirishda davom etmoqda va xitoylik mijozlarning elektr harakatlanish muddatini doimiy ravishda boyitadi. Ikkita Taycan lotin modeli, Taycan GTS va Taycan Cross Turismo Osiyoda debyut qiladi va 2022-yilgi Pekin xalqaro avtosalonida oldindan sotilishini boshlaydi. Bu vaqtga kelib Porsche’ning Xitoydagi yangi energiya modellari qatori 21 ta modelgacha kengaytiriladi. Elektrlashtirish mahsuloti hujumini doimiy ravishda kuchaytirish bilan bir qatorda, Porsche China tez va xavfsiz super zaryadlash texnologiyasi orqali mijozlarga qulay avtomobil ekotizimini qurishni tezlashtirmoqda, ishonchli va qulay zaryadlash tarmog'ini doimiy ravishda kengaytirmoqda va mahalliy AR-GE imkoniyatlariga tayanib. e'tiborli va aqlli xizmatlar bilan mijozlar.
Xabar vaqti: 24-mart-2022-yil